奇駿suv，奇駿 在日系SUV排行第幾

同價位的奇駿Bi-X-Trail已經很不錯了，可以排第一，但是100萬以上的SUV很難和奇駿相比。

2，奇駿是屬于緊湊型的SUV嗎

日產X-Trail 是一款緊湊型SUV。雖然說是緊湊，但是它的內部空間一點都不緊湊，整體感覺非常寬敞。也正是因為如此，他在市場上占有很大的優勢。對于我們來說，緊湊型SUV市場的競爭還是很激烈的，而且性能相對較好的車型也很多，選擇起來也變得比較困難。對于很多新手來說，大家都不知道如何做出正確的選擇。其實這也很正常。畢竟我們沒有體驗過，大家都說還不錯，自然是無從下手。其實不管是哪一款，我們只需要把握好這幾點，就可以選擇自己最滿意的一款了。下面我們就來簡單的看一下。首先，根據自己的喜好來選擇。對于我們來說，車輛好壞并不是重點。重要的是我們喜歡他，只有我們能夠真正喜歡上他，他才是真正適合我們的。因為這樣我們自己會比較滿意，所以對于每個人來說，在選擇的時候，一定要確定自己喜不喜歡，這才是重點。其次，關注車輛的性能。對于我們來說，汽車就是一種代步工具，在使用的時候自然不需要關注它們的性能問題。性能越好，我們使用起來就越豐富，體驗感也就越強。所以性能是非常關鍵的，所以大家一定要注意這一點。希望大家可以關注一下，因為這些東西對我們來說很重要。只有真正抓住了重點，我們才能在選擇的時候做出正確的選擇。也可以幫助我們選擇一輛真正稱心如意的車。希望大家認真對待這個問題。畢竟這東西和我們息息相關。只有當我們能夠關注它時，我們才能減少它的影響。

3，日產奇駿 20萬元上下的suv那些比較好

舒服的奇駿，好開有錢就上馬自達炫耀

4，奇駿SUV怎樣

全新一代奇駿雖然還沒有上市，但是已經有不少媒體測試過，評價都很好。據了解，全新一代奇駿由內而外進行了全面革新，設計變更率100%，是真正的產品革命！它是首款基于全新CMF-CD平臺開發的SUV，總投資190億元人民幣，是日產歷史上規模最大、最復雜的項目之一！其搭載的VC-Turbo 300額定功率150kW，最大扭矩300Nm，綜合工況最低油耗僅為5.8L/100km。與現款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發動機相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。這主要得益于其全球獨創的多鏈路結構和可變壓縮比技術。多連桿結構讓發動機瞬間做功沖程，活塞垂直向下運動，沒有傳統發動機因傾角造成的動力損失，抵消了傳統發動機44%的活塞側向力，并且從根本上解決傳統三缸的振動問題；可變壓縮比技術，讓壓縮比在8:1（高性能）和14:1（高效）之間智能切換，實現動力和油耗的優化。目前奇駿的四驅能力已經是公認的同級最強，全新一代奇駿升級更多，越野能力更強！采用第二代4x4-i智能全模式四驅，五種地形模式，一鍵切換！在每種模式下，都可以對車輛的發動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動態穩定控制系統、電子差速鎖、中央差速器等進行智能調整，提供不同路況下的最佳性能。車輛性能。綜上所述，全新一代奇駿非常好開。您可以到專賣店試駕，親身體驗。全新一代奇駿于6月28日開啟預售，此次有兩個預售級別，分別是預售價19.99萬元的VC-Turbo 300 2WD和VC-Turbo 300 4WD。預售價21.99萬元。雖然目前還未完全公布車型版本和配置，但相比同級別競品肯定有優勢（具體車型價格、檔次、配置以上市為準）。

5，東風日產的奇駿性能好不好空間大嗎價格和配置呢

空間還可以。 X-Trail專注于艱難的SUV市場。雖然同樣定位為城市SUV，但奇駿的目標消費群體是那些更偏向于越野功能但又要兼顧城市駕駛的消費者。越野性能優于競爭對手的crvs。性能還是有保證的。

6，日產奇駿是suv還是越野

suv的越野性能幾乎不如奇駿。奇駿的主人開著奇駿，世界上有很多地方可以去。全新一代奇駿雖然是SUV，但是越野性能一點都不差。全新一代奇駿搭載第二代44-i智能全模式四驅，擁有自動、運動、經濟、越野、雪地5種模式。駕駛者可以根據駕駛場景和駕駛需要，隨意改變或激活駕駛模式。通過全地形四驅控制系統，一鍵控制5種模式，結合HDC陡坡緩降，通過性極佳，滿足多種出行需求。發動機功率更是強勁。 VC-Turbo 300獨特的多連桿結構，活塞在作功沖程的瞬間向下垂直運動，沒有傳統發動機因傾角造成的動力損失！可抵消傳統發動機活塞44%的側向力，整車NVH可提升6%，無傳統發動機傾角帶來的動力損失，以及傳統三缸的振動問題缸車已從根本上克服。中央差速器全新升級，兩驅四驅無延遲切換，承載扭矩更大更強勁。在越野常見的砂礫環境中，四驅系統輕松有力脫困，前輪不打滑，不夾車；在山溝路況下，四輪驅動系統可以確保車輛以較小的輪胎滑過陡峭和危險的區域；在陡峭的道路條件下，四輪驅動系統可以使車輛輕松應對陡峭的道路并有力地擺脫困境。同時，YMC動態扭矩控制系統可在彎道行駛時實時動態分配前后輪扭矩，使車輛獲得一流的過彎性能。如此出色的性能，必須在推出后進行測試。中級版的奇駿可以算是一款中小型SUV。

7，東風日產奇駿SUV的實際油耗是多少

奇駿真實油耗是這樣的8個油左右，在同級車型中還是比較省油的。一般情況來講，奇駿每次的保養費用在1000塊左右。奇駿2.5是智能全時4驅，而且同級別車里帶BLSD的全時四驅系統只此一家，還是相當不錯的，油耗的話，在市區里大概百公里10個油左右，節油能力一直很出眾的。9-11如果按照普通保養的費用來算的話,那一年行使2萬公里,每5000一次,每次在450元左右的話.那一年在1800--2500元左右.新車前2年的話保養費用基本差不多,不必要的保養可以不做.從第3年開始費用就很難算出來,因為每輛車要更換的配件不一樣.2.0L 奇駿 2.0L XE舒適版（MT 4WD） 08款 6擋手動 20.78萬元 18.58萬-22.80萬元 奇駿 2.0L XE舒適版（CVT 4WD） 08款 6擋CVT無級變速 21.78萬元 19.58萬-23.90萬元 2.5L 奇駿 2.5L XL豪華版（MT 4WD） 08款 6擋手動 22.98萬元 20.00萬-25.20萬元 奇駿 2.5L XL豪華版（CVT 4WD） 08款 6擋CVT無級變速 23.98萬元 21.00萬-26.28萬元 奇駿 2.5L XV旗艦版（CVT 4WD） 08款 6擋CVT無級變速 25.88萬元 22.88萬-28.35萬元如果是市區行使的話,走走停停的狀態的話.那2.0的油耗在12升左右.2.5的在13.5左右.開空調的情況下再加1.5升.基本就是這樣!