2012款科雷傲,2012款科雷傲空調(diào)濾芯在哪

自東風(fēng)雷諾首款車型全新一代科雷傲上市以來，其第二款車型全新一代科雷傲的國產(chǎn)化進(jìn)程也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。根據(jù)東風(fēng)雷諾的產(chǎn)品規(guī)劃，新車將于2016年下半年正式投產(chǎn)上市。網(wǎng)新社從工信部獲悉，東風(fēng)雷諾全新一代科雷傲將上市車型搭載2.0升和2.5升不同排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)。與現(xiàn)款車型相比，全新一代科雷傲的發(fā)動機(jī)動力參數(shù)有了進(jìn)一步的提升。燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了全面優(yōu)化。

東風(fēng)雷諾全新一代科雷傲提供兩款代號為M5R和QR25的不同排量發(fā)動機(jī)，動力相比現(xiàn)款車型有所提升。 2.0升發(fā)動機(jī)的額定功率為110千瓦，2.5升發(fā)動機(jī)的額定功率為137千瓦。性能優(yōu)于目前以進(jìn)口形式銷售的Koleos。傳動系統(tǒng)與現(xiàn)款車型相同，全系匹配可模擬6速的CVT無級變速器。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，新一代科雷傲2.0升和2.5升兩驅(qū)車型的綜合油耗分別為6.9升和7.7升，而現(xiàn)款科雷傲的綜合油耗為8.2升和7.7升。 9.8升，油耗最多降低20%。搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和適時(shí)四驅(qū)車型的全新一代科雷傲，綜合油耗為7.9升，也優(yōu)于現(xiàn)款同排量車型。

在動力全面升級的同時(shí)，全新一代科雷傲的定位也得到了提升，官方將其定義為中型SUV。新車基于雷諾-日產(chǎn)全新CMF平臺打造。與現(xiàn)款進(jìn)口版相比，新車的整體尺寸進(jìn)一步加長。車身長度增加150mm達(dá)到4672mm，軸距增加15mm達(dá)到2705mm，與市面上主流中型SUV的整體尺寸相近。

相比現(xiàn)在的科雷傲，顏值有了很大的升級。新車配備全LED大燈，日間行車燈采用C型燈帶設(shè)計(jì)，非常搶眼。 U型飛翼式進(jìn)氣格柵與前大燈相連，讓新車前臉的視覺感受更加穩(wěn)重大氣。

車尾與前臉呼應(yīng)，采用全LED光源尾燈組。 “KOLEOS”尾標(biāo)置于雷諾LOGO下方，整體設(shè)計(jì)簡潔大方。左側(cè)尾燈組下方的“東風(fēng)雷諾”標(biāo)識表明新車具備國產(chǎn)化生產(chǎn)的地位。新車保險(xiǎn)杠的嵌入非常含蓄，絲毫沒有生硬的感覺。雙鍍鉻隱藏式后排，符合當(dāng)下的潮流設(shè)計(jì)。 （互聯(lián)網(wǎng)通訊社，北京，2016年6月12日）