大眾凌渡科技解析！儀表盤進行科技升級，可選裝ACC自適應巡航系統

近幾個月來，電子科技公司索尼頻頻發布各種黑科技產品。相對于索尼隨意點技術樹的做法，車企雖然在電子技術的過程中也在不斷創新，但一直穩扎穩打。最近幾個月，很多汽車廠商也發布了很多黑科技，但都是實用的。作為實用技術的代表，大眾顯然對此有更多獨特的選擇。下面就讓我們一起來看看，在最近量產的靈都轎車上，到底有多少實用技術，可以幫助我們更安全、更便捷地駕車。

說到靈都，最大的科技融合就是它的智能照明科技系統。借助各種傳感器，行車電腦可以實時分析車輛的行駛狀態，并利用集成在大燈內部的微型遮陽板和精密調節電機自動切換大燈照明模式。當車輛在城市中低速行駛時，智能大燈可以縮短照射距離，增加寬度，從而及早發現道路兩側的車輛和行人，及早做出預測，預防緊急情況；高速行駛時，燈光會減小照射寬度，用于增加照射距離，便于觀察更遠的路況；在雨天，車燈的前照燈會通過光束在濕滑路面上的反射，減少對面來車前照燈的眩光。

車輛在彎道行駛時，領度智能領先的大燈隨動轉向功能實時工作，根據車輛轉彎角度和行駛速度，自動將近光燈偏轉到轉向內側，大燈彎道內側最大可偏轉15，彎道外側大燈最大偏轉7.5，便于駕駛者掌握前方彎道內側路況，及早判斷，避讓危險事故。

此外，凌度還繼承了大眾的靜態角輔助照明系統——，在兩側大燈內部集成了一顆55W的輔助照明角燈。夜間行車時，當駕駛員低速轉動方向盤時，轉向內角燈會自動點亮，為車身側面和前方提供可靠的照明，有效減少駕駛員的近盲點，顯著提高夜間行車安全性，尤其適用于路口等低速、急彎路況。

我們一般在光線不好的路上開遠光燈，但是遠光燈會影響對面司機的視線。大眾凌度配備MDF動態大燈輔助功能。通過前擋風玻璃中央上方的多功能攝像頭，靈度行車電腦可以實時檢測到來車情況。兩車相遇時，借助獨特的微型遮陽板和精密調節電機，可適當覆蓋會車側遠光燈的高度，避免對迎面而來的車輛造成干擾；跟車時，也可適當遮擋遠光燈。應調整曝光高度，避免對前車駕駛員造成干擾。

靈度近光燈具有照射高度自動調節功能。通過懸架上位置傳感器的信號，可以感知到由于前后排乘客數量和行李的變化而引起的車身前傾或后傾的細微變化。大燈內的精密調節電機，可自動調節大燈高度，保證夜間行車的最佳視野。

2 靈都實用駕駛技術

相信大家一定對無鑰匙進入和啟動非常熟悉。大眾凌度的智能鑰匙還可以完成開/鎖車門的功能，結合啟動按鈕，可以一鍵啟動。當然，如果真是這樣，那就不能說靈度科技有多強了，所以靈度還配備了EPB電子駐車制動系統/Auto Hold自動駐車功能，用電子按鈕取代了傳統的手剎機械桿。

而且只要車速為0km/h，Auto Hold自動駐車功能就會自動保持剎車，防止車輛打滑。停車超過3分鐘，解開安全帶或打開車門時，駐車制動器也會自動拉緊，進一步方便操作，防止事故發生。起步時，駕駛員可以忽略駐車制動器是否松開，EPB單元會從離合器扭矩傳感器、接合速度傳感器、油門踏板傳感器獲取信息，綜合判斷。當驅動力大于駐車阻力時，駐車制動器自動松開，幫助車輛平穩起步。尤其是在坡道起步時，駕駛者可以完全放心、游刃有余，系統還可以起到坡道起步輔助的作用。

相信對于大多數消費者來說，停車還是相當頭疼的事情，尤其是對于新手來說。靈度搭載PLA自動泊車輔助系統智能升級版，路況障礙物識別率更高，停車位占用空間更小。停車處。無論是路邊僅長于車長80cm的狹小空間，還是地下室僅長于車寬70cm的小型停車位，您只需輕觸一個按鈕，然后掛入倒檔，控制油門和剎車，不需要操縱方向盤。車身12探頭智能雷達和行車電腦，可360精細探測障礙物，將車停在最佳位置。該系統在開車離開路邊停車位時也能發揮作用，新手不用擔心停好車開不出去。

零渡的技術還體現在對環保的關注上。全新的TSI發動機在提供充沛動力的同時，能夠更好的降低油耗。此外，凌度還配備了制動能量回收系統。在行駛過程中，駕駛員每踩下制動踏板，車載發電機就會主動工作，收集減速過程中因車輛運動而可以利用的能量，儲存在新升級的及時搭載車載電池，成為車輛的全新能源。電器工作的電能來源之一。靈度標配便捷高效的啟停節能模式。當遇到紅燈或堵車等需要長時間停車的情況時，掛空檔松開離合器，發動機可自動熄火；當準備前進時，只需踩下離合器，發動機就會立即重新啟動。

大眾獨創的MKB多級制動功能首次搭載于凌渡。通過高效靈敏的CAN總線，當發生碰撞時，ESP系統在接收到安全氣囊控制器的碰撞信號后會主動制動，以防止后續碰撞或降低后續碰撞速度，力求減少惡性連續碰撞等交通事故造成的傷害程度。

此外，靈度還配備了全新的胎壓監測系統。該系統不需要額外的輪胎壓力傳感器。根據輪胎漏氣會引起轉動半徑變化從而影響車輪速度的原理，通過比較和監測各車輪的實時速度，可以及時發現漏氣輪胎并報警通過儀表盤發出提醒司機。及時注意，以免發生危險事故。全新升級的智能胎壓檢測系統，可識別全輪漏氣隱患。每次輪胎充氣或更換后，只需按下換檔面板上的SET按鈕，即可一鍵完成檢測系統的自動復位。使胎壓監測更加方便，更有利于保障行車安全。

3 靈度實用舒適科技

靈都在同級別車型中首次選裝MKE疲勞提醒功能。正常駕駛時，行車電腦可實時監控方向盤轉動情況、行駛速度、駕駛時長等諸多因素，綜合分析駕駛員疲勞狀態。甚至轉彎時是否打轉向燈這一細微動作亦作為分析依據。一旦判斷駕駛員可能產生疲勞風險，行程電腦將自動觸發報警功能，通過儀表盤報警及蜂鳴聲提醒駕駛員集中精神，或盡快停車休息。

凌渡在同級別車型中罕見選裝BSD盲點監測功能，憑借靈敏而人性的盲區報警，開創同級別車型安心駕乘的新境域。高速行車時，借助隱藏在后保險杠左右兩側內的雷達探頭，行車電腦可及時發現側后方障礙車輛，并在駕駛員打轉向燈準備并線時進行報警。報警方式亦經過充分人性化思考，報警燈直接點亮于后視鏡表面，在不分散駕駛員注意力前提下，提醒其關注側后方危險隱患。

凌渡頂配車型可選裝同級別車型無法比擬的LDWS車道保持輔助系統。在車速大于65km/h，轉彎半徑大于250m，未打轉向燈，車道寬度大于2.8m并小于4.4m狀態下，通過前風擋上部中央的多功能攝像頭，系統可實時監控路面分道線位置，以分析前方車道，并主動干預電子助力轉向系統，保持車輛在車道中央行駛。無論駕駛員何時轉動方向盤或踩下剎車，系統都將自動關閉。至此，高速行駛的車道保持將由行車電腦自動完成，可有效減輕駕駛疲勞，并提升行車安全。

凌渡配備的定速巡航系統為大眾全新產品，只需車速超過25km/h便可啟用。系統可根據行駛阻力變化，智能調節油門開度，確保車輛始終保持精確恒定的行駛速度。尤其是手動檔車型正常換檔后定速巡航還可自動維持。高配車型可選裝ACC自適應巡航系統，借助隱藏在前保險杠內側的160m遠距離探測雷達，系統實時監控與前車之間的跟車間距，并提供5檔間距選擇。跟車間距過近時，行車電腦將自動控制油門和剎車，主動降低車速以保持合理的安全間距；跟車間距達標后，之前設定的巡航速度亦將自動恢復。當前車意外剎車停止，ACC自適應巡航系統也將主動幫助本車制動直至停車，3s內還可自動重新跟進。超過3s，輕踩油門或按下多功能方向盤上的Resume鍵亦可恢復。系統提供運動、經濟以及普通三種操控模式，任何時候踩剎車或關閉開關，巡航模式即刻關閉。多功能組合儀表也將實時顯示巡航系統的工作狀態。

大眾的儀表盤一直被人說過于傳統，但是這次凌渡也針對儀表盤進行了科技升級。通過特殊的光照傳感器，儀表盤可根據外部光照強度自動調節白背光亮度。而且鑲嵌其中的3.5英寸QVGA級高清真彩行車電腦顯示屏提供的人車交流界面動畫極具震撼效果。

傳統的中控臺顯示屏也已經成為一塊人機互動的全新媒介。借助MIB第二代影音系統，除常規的音響娛樂及導航功能外，駕駛員可利用觸摸屏對整車各個功能參數進行便捷設置。借助屏幕下方暗藏的紅外傳感器，手指接近屏幕時，按鍵圖標會主動顯示功能名稱。此外凌渡還在中控臺顯示屏集成Mirrorlink手機屏幕映射功能。通過USB接口，中控臺顯示屏可實時顯示手機屏幕內容，并支持同步觸控，讓操作更加便捷。

總體來說，對于凌渡來說，很多技術雖然在豪華品牌車型上已經采用，但是對于凌渡這個等級的車型來說很多都是頭一次應用。相比于某些品牌亂點科技樹的做法，凌渡的科技顯然更加貼合消費者需求。相信這些科技的應用，一定能夠幫助車主更加舒適便捷的駕駛。