全球豪華車銷量排名前十名

從各大廠商的總銷量數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)代汽車集團(tuán)因多款新車助攻，已升至第三位。奧迪股份公司（audi ag）的實(shí)力依舊強(qiáng)勁，盡管同比下滑7%，創(chuàng)11年新低，但仍穩(wěn)坐第二的位置。毫不奇怪，豐田汽車集團(tuán)獲得了冠軍。即使到了2022年，全球前10名的車型中，有4款都是豐田！

今天，我們就來看看2022年全球最暢銷的10款車型。

010

現(xiàn)代途勝

2022年總銷量為：56.4萬輛。

圖森的綜合實(shí)力其實(shí)還不錯(cuò)，無論是設(shè)計(jì)、空間還是配置，其實(shí)都能發(fā)揮的很好，同時(shí)在美國、歐洲等市場，現(xiàn)代的品牌力也不差。最重要的是，途勝擁有針對不同市場的1.5T、1.6T、2.0L、2.5L甚至1.6T插電混動(dòng)的多種組合，變速箱也涵蓋了6AT、7DCT、8AT等。

09

豐田海拉克斯

2022年總銷量為：56.4萬輛。

Hilux當(dāng)然就是我們熟悉的hilux了。中國暫時(shí)沒有正式的中文名稱，但不妨礙這款車的主要市場來自北非、中亞、東南亞、大洋洲、南美。在世界范圍內(nèi)只是一圈而已，甚至在歐洲也能分得一杯羹。畢竟Hilux的皮質(zhì)和耐用性不僅僅體現(xiàn)在戰(zhàn)場上，在工作中也是極好的。

08

雪佛蘭索羅德

2022年總銷量為：59.2萬輛。

但美國人購買皮卡，當(dāng)然不僅僅是為了在農(nóng)場工作，還可以在度假時(shí)拖著房車或游艇。索羅德不僅版本夠多，選裝配置也讓人眼花繚亂。同時(shí)，除了2.7L的入門級車型之外，向上排量的5.3L和6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)給了它更多底氣。如果你真的喜歡這款車型，你也可以在國內(nèi)找到平行進(jìn)口車。

07

特斯拉模型3

2022年總銷量為：59.6萬輛。

特斯拉Model 3 主要面向美國和歐洲。 2022年，特斯拉Model 3在中國的銷量也將突破12萬輛，占全球銷量的近20%。在產(chǎn)品力方面，特斯拉Model 3不僅容易駕駛，自動(dòng)輔助駕駛功能也是一大賣點(diǎn)，還能享受特斯拉超級充電站的服務(wù)。

06

本田CR-V

2022年總銷量為：60.1萬輛。

本田CR-V的實(shí)力還是比較全面的，無論是續(xù)航時(shí)間、油耗、動(dòng)力，還是行駛品質(zhì)，都在平均水平之上，整體上幾乎沒有短板。因此，它去年在中國銷售了超過220,000 輛汽車，占全球銷量的近三分之一。綜合實(shí)力得到全面提升的全新一代CR-V，甚至在去年12月份就突破了2萬輛。

05

豐田凱美瑞

2022年總銷量為：67.5萬輛。

和CR-V一樣，凱美瑞最大的優(yōu)勢就是沒有明顯的劣勢。也就是說，如果純粹從無到有來比較，凱美瑞在動(dòng)力、配置、駕乘體驗(yàn)等方面都無法在同級中級車中占據(jù)第一，但如果綜合考慮結(jié)果，凱美瑞將成為最佳選擇。 2022年，凱美瑞在中國市場的銷量將突破24萬輛，同比增長11.3%。

04

特斯拉Model Y

2022年總銷量為：78.6萬輛。

SUV車型更實(shí)用，特斯拉Model Y的銷量預(yù)計(jì)會高于特斯拉Model 3。不過，特斯拉Model Y的全球銷量僅比特斯拉Model 3多出不到20萬輛，但2022年特斯拉Model Y在中國的銷量將超過31萬輛，幾乎是特斯拉Model 3的3倍。

03

福特f系列皮卡

2022年總銷量為：78.7萬輛。

有時(shí)候不得不佩服美國人的財(cái)力，福特F系列，雪佛蘭索羅德，道奇RAM。這些皮卡幾乎是為美國市場量身定做，銷量高于全球很多車型。當(dāng)然，足夠多的選擇是這些皮卡熱賣的基礎(chǔ)。既有方便上班的基本款，也有方便度假的豪華款。福特F系列甚至還有純電動(dòng)新能源車型，更適合城市生活。

02

豐田R4

2022年汽車總銷量：87萬輛。

“我在網(wǎng)絡(luò)上沒贏過，在現(xiàn)實(shí)里也沒輸過。”會是豐田R4那樣的車型嗎？畢竟豐田R4比凱美瑞更實(shí)用，潛在市場更廣闊。這樣的結(jié)果并不奇怪。但在中國，隨著中國品牌的推進(jìn)，豐田R4 2022年銷量剛剛突破16萬輛，同比下降17.4%。

01

豐田花冠

2022年汽車總銷量：112萬輛。

口碑賣車的終極代表應(yīng)該是豐田卡羅拉。畢竟自1966年第一代卡羅拉誕生以來，這款車型的累計(jì)銷量早已突破5000萬輛，而且全球各地仍有大量老款卡羅拉在服役，奔跑在各種艱難的路況中.但隨著國內(nèi)消費(fèi)趨勢的變化，去年卡羅拉車型在國內(nèi)市場的銷量僅為25萬多輛，同比下降23.5%。

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