摩托車點火時間過早或過遲的具體表現是什么?

摩托車在配氣正時或磁電機線圈、轉子等安裝不正確，配氣正時裝錯，或是曲軸與磁電機轉子之間的半圓鍵損壞或脫落，無法固定轉子，還有點火器損壞或點火器型號與原車不匹配等情況下，會造成正時不準。

點火時間過早（點火提前角大），會造成混合氣燃燒爆發時間與活塞行程不相協調，導致發動機震動，發動機啟動時它還會出現反沖現象，嚴重的甚至會引起發動機反轉。

點火時間過早，會出現啟動桿反彈，不容易啟動，過遲會爆震。發動機過熱。

這個提前量叫點火提前角。影響：點火過早 會造成爆震，活塞上行受阻，效率降低，熱負荷、機械負荷、噪聲和振動加劇。點火過遲：氣體做功困難，油耗大，效率低，排氣聲大。不論點火過早或過遲，都會影響轉速的提升。

點火時間過早---會產生嚴重的爆震，回火，發動機溫度高，油耗增加，長時間會對發動機造成嚴重的損害。點火時間過遲---排氣管放炮，水溫高，發動機無力，排氣管冒黑煙，油耗增加。

發動機點火時間過早：現象：用手搖啟動發動機時，曲軸有反轉現象；用啟動機啟動時，啟動阻力大，發動機轉動困難；啟動后加速時，發動機有嚴重的敲擊響聲。原因：白金間隙大；分電器逆時針方向移動過多，點火時間過早。