內(nèi)環(huán)和外環(huán)有什么區(qū)別？夏天用什么樣的循環(huán)？你用對(duì)了嗎？

夏季行車(chē)空調(diào)必不可少，但汽車(chē)上的空調(diào)分為內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。很多車(chē)主分不清兩者的區(qū)別，也不知道怎么用。他們不知道什么時(shí)候應(yīng)該開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，什么時(shí)候應(yīng)該開(kāi)啟外循環(huán)。下面師傅就來(lái)解釋一下內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別以及如何使用。

1.內(nèi)部循環(huán)

在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下，車(chē)內(nèi)外的氣流通道都是關(guān)閉的，不開(kāi)風(fēng)扇就沒(méi)有氣流循環(huán)，開(kāi)風(fēng)扇時(shí)吸入的氣流只來(lái)自車(chē)內(nèi)，形成車(chē)內(nèi)氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是為了及時(shí)有效地阻止外界的灰塵和有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)，例如在行駛經(jīng)過(guò)煙塵、粉塵、異味區(qū)域或密集緊湊的車(chē)輛時(shí)，阻止前車(chē)排出的有害尾氣。另一個(gè)功能是保暖。

2.外部循環(huán)

外循環(huán)狀態(tài)是車(chē)外的空氣被風(fēng)扇吸入車(chē)內(nèi)，也就是說(shuō)車(chē)外的風(fēng)道和車(chē)內(nèi)的風(fēng)道是循環(huán)的，風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)來(lái)自車(chē)外。即使不開(kāi)風(fēng)扇，汽車(chē)行駛時(shí)仍有氣流吸進(jìn)車(chē)內(nèi)補(bǔ)充車(chē)內(nèi)新鮮空氣。有時(shí)候感覺(jué)風(fēng)扇關(guān)了還有風(fēng)，因?yàn)闃I(yè)主設(shè)置了外循環(huán)。在市內(nèi)行駛遇到堵車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)充滿尾氣氣味，這是使用外循環(huán)造成的。

3.使用場(chǎng)景

內(nèi)循環(huán)：內(nèi)循環(huán)的使用場(chǎng)景一般用在城市道路上或者堵車(chē)的時(shí)候。原因很簡(jiǎn)單。堵車(chē)的時(shí)候尾氣嚴(yán)重，車(chē)外空氣質(zhì)量很差。這時(shí)候就要打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，這樣車(chē)外的空氣就不會(huì)污染你的車(chē)了。

外循環(huán)：高速行駛時(shí)一般采用外循環(huán)。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣變壞，但又不能開(kāi)窗，需要外循環(huán)。如果夏天特別熱，就不要開(kāi)外循環(huán)，這樣空調(diào)排出的冷空氣就會(huì)全部轉(zhuǎn)移到車(chē)外。如果有必要，每隔一段時(shí)間打開(kāi)外部循環(huán)，只需更換空氣。冬天如果覺(jué)得暖風(fēng)太熱，可以關(guān)掉風(fēng)扇，打開(kāi)外循環(huán)，保持車(chē)內(nèi)溫度，有新鮮空氣，會(huì)讓你感覺(jué)更舒服。

有一些小技巧分享給你。

開(kāi)車(chē)時(shí)，不要馬上開(kāi)空調(diào)，要等汽車(chē)點(diǎn)火一段時(shí)間后再開(kāi)，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)工作狀態(tài)，所以開(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，不僅耗油，還會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

開(kāi)空調(diào)后要開(kāi)窗，先給車(chē)通風(fēng)，再關(guān)窗。因?yàn)樵谘谉岬南奶?，駕駛室的溫度在封閉的環(huán)境中可以達(dá)到60-70度，在這種情況下車(chē)輛內(nèi)部容易散發(fā)有毒有害氣體。因此，你應(yīng)該首先通風(fēng)，并在關(guān)閉窗戶的情況下駕駛。

車(chē)輛到達(dá)目的地后，先關(guān)閉空調(diào)控制開(kāi)關(guān)，再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣可以保護(hù)整車(chē)電路。