山東輪胎限高政策規定 山東輪胎能用嗎

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高速公路限高4米(集卡4.2米)，限寬2.5米。

根據交通部《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上);車貨總長18米以上;車貨總寬度2.5米以上，以及其他不同軸數、輪胎數的車輛超過規定載質量的，都稱為超限運輸。也就是說，限高4米(集卡4.2米)，限寬2.5米。

拓展資料：

高速公路屬于高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。各國盡管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道（包括）以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部采用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。

一般來說，高速公路能適應120千米/小時或者更高的速度（一般為120千米/小時），路面有4個（包括）以上車道的寬度。中間設置分隔帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，設有齊全的標志、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。從定義可以看出，一般來講高速公路應符合下列4個條件：

（1）只供汽車高速行駛；

（2）設有多車道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開；

（3）設有立體交叉口；

（4）全線封閉，出入口控制，只準汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。小型貨車限高是多少，從地面開始算？

小型貨車限高是從地面開始算的，從輪胎到車頂限高3.2米，從車頭到車尾5.95米。

中華人民共和國道路交通安全法實施條例 《第五十四條 》機動車載物應當遵守下列規定：

重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4．2米；

其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2．5米；

載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0．5米，從地面起高度不得超過4米。

車輛標準分類

重型 車長大于等于6m，總質量大于等于12000kg。

中型 車長大于等于6m，總質量大于等于4500kg且小于12000kg。

輕型 車長小于6m，總質量小于4500kg。

微型 車長小于等于3.5m，總質量小于等于1800kg。輪胎三包規定內容有哪些？

出現趾口裂，鼓包，內漏絲，等 和帶內胎輪胎的三包差不多，前提是花紋一半以上 先是必須是生產日期起三年以內的正品輪胎，然后根據不同廠家的政策進行理賠,半鋼一般是在3.5MM以上,不收磨損費,斜交和全鋼輪胎在新胎花紋一半以上才可以理賠,根據廠家不同政策收取一定的磨損費 。

參考依據：

各輪胎生產廠家對于出現“質量問題”的輪胎所實施的“三包”鑒定標準不一定相同，如工程胎、特種行業車輛胎、農用胎、家用轎車胎等，其鑒定標準或實施辦法會依據其生產加工標準、原材料的采用等方面生產企業有其自己的一套“鑒定”標準或規定（但前提得先通過質監部門報批審批程序）。

故購買時特別對于家用汽車的車主應多一個心眼，除了正常的汽車三包（含輪胎）外，還應了解輪胎廠家一定范圍內承諾的三包政策，有的甚至可能比三包法要求時間更長 / 短；或要求更嚴格 / 更寬松等差別。對于時間“長”點或“寬松”點的政策標準……從某方面來講對車主是有利的。轎車輪胎氣壓最高是多少？輪胎氣壓最高不能高多少？

汽車輪胎胎壓在2.2-2.5bar算是正常的。

明確自己的標準胎壓外，還要參考這些重要因素：

1、季節性因素：

a.　冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。

b.　夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。

夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。

2、裝載負荷：

a.　 空載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

b.　 滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

3、胎壓測量環境：

a. 　熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。

b. 　冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

4、行車路況：

a.　顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。

b.　顛幅較小，可以忽略，不必在意。

5、輪胎狀況：

a.　新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。

b.　舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。

c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。

e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。

6、備胎胎壓：

備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用，一般應高于2.5。用時調整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓，胎壓值2.5-3.0 bar。

希望我的回答對您有所幫助，望采納，謝謝！國家規定貨車載貨限高多少？

4米—4.2米。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二章，第五十四條規定：

機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，并應當遵守下列規定：

（一）重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；

（二）其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米；

（三）摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米；三輪摩托車載物寬度不得超過車身。

（四）載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。

擴展資料

汽車超載超限的危害

危害主要有：

(1)車輛超限超載嚴重破壞了公路基礎設施。由于超載超限車輛的荷載遠遠超過了公路和橋梁的設計載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。

(2)車輛超限超載，載質量增大而慣性加大，制動距離加長，危險性增大。如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重、變形過大而引起發爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉向性能，易因轉向失控而導致事故。

(3)駕駛人駕駛超限超載的車輛，往往會增加的心理負擔和思想壓力，容易出現操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。

(4)由于超限超載后的車輛無法達到正常速度行駛，長時間占用車道，直接影響著道路的暢通。

參考資料來源：中國交通運輸部-超限運輸車輛行駛公路管理規定輪胎三包政策是包的哪些方面？

卡客車輪胎如果是新胎出現充氣起包，側鼓，胎里露絲等外觀缺陷問題，可直接條換新胎，此類理賠務必保證沒有安裝使用。

卡客車輪胎三包理賠政策主要對輪胎使用后出現問題的以下三個方面進行理賠：

1.脫層。冠部帶束層間，胎體膠之間層與層脫開，即“空”類質量問題正常理賠，如子口空，肩空，冠空等病象。

2.斷絲。胎體鋼絲簾線，冠部帶束層鋼絲斷裂，即“暴”類使用問題商務理賠或不賠。如子口B，拉鏈B，抽絲B，側B，肩空B等病象。

3.硬傷。單純硬傷不予理賠，通常硬傷與理賠病象并存，視情況而定，由于硬傷引起病象則要考慮硬傷，如果硬傷與理賠病象無因果關系，理賠與否視硬傷情況及各廠家理賠規定而定。如割子口子口B，肩空扎傷，硬傷側B等。

卡客車輪胎三包理賠政策不予受理范圍：花紋磨損一半以上，修補，過期，配套，串貨，割標，人為損壞胎號及品牌標識，病象造假等

MB，不讓回答，有那個字符，只好以字母代替。