輝騰與帕薩特的笑話，汽車高人請進(jìn)給我講講輝騰和帕薩特的區(qū)別

輝騰和帕薩特不在一個級別： 1、輝騰是D級車，帕薩特是C級車。輝騰的軸距比帕薩特長20厘米。 2、輝騰6缸起步，頂配12缸，帕薩特4缸起步，1.4T。 3、輝騰是進(jìn)口的，帕薩特是國產(chǎn)的。 4、輝騰起步價75萬多，帕薩特起步價15萬。我希望它可以幫助你。與美標(biāo)GL550相比，美標(biāo)相對性價比更高。美標(biāo)GL550可以配備更高配置，而GL63屬于AMG性能包，發(fā)動機功率調(diào)節(jié)等也有所不同。如果錢不差，肯定是gl63，gl63的美標(biāo)版也有，價格在180-190左右。帖子是撒旦打大石大富多少錢

2，買個輝騰把車尾標(biāo)志揭下來換成帕薩特的算不算謙虛含蓄 搜狗

“試著讓她回到我身邊！”不張揚，就算不換，一百個人里也沒有人知道這車。如果你有錢又低調(diào)，你可以“設(shè)法挽回她！”你可以在輝騰上鏟出幾個英文單詞，不要在帕薩特上貼英文單詞。稍微懂車的人都能分辨出帕薩特和輝騰。從輪轂到軸距再到車身寬度，一目了然。換帕薩特的英文是個好主意，但如果你不會車，你就換勞斯萊斯。斯，他不明白有多好，也看不出和夏利的區(qū)別：沒用！懂車的人真的不明白你想干什么，所以他們會認(rèn)為貪官反市場想韜光養(yǎng)晦，呵呵，后果可想而知！另外，未經(jīng)許可擅自改變土地面貌并不違法，但確實不推薦

3，輝騰和帕薩特是不是真的很像汽車專家介紹一下吧

VW 都是一樣的，比如輝騰和帕薩特。最大的區(qū)別是尺寸和配置。輝騰比帕薩特大很多，內(nèi)飾也豪華很多。 br S級是梅賽德斯-奔馳汽車系列中最好的汽車。 S300是奔馳S的入門級車型，屬于豪華車。跟帕薩特不在一個檔次。帕薩特只是一款中檔車。 S300與輝騰處于同一級別。 br 買輝騰的人： 1.有錢人； 2、喜歡大眾品牌； 3、懂車，輝騰性能好。配置不同。輝騰比帕薩特大很多，內(nèi)飾也豪華很多。帕薩特20萬出頭，輝騰起碼100萬出頭。輝騰比較霸氣，也比較有面子。一般都是老板買輝騰。輝騰是一款性能優(yōu)良的豪華車。

4，輝騰和帕薩特的區(qū)別

兩款車的定位完全不同：大眾輝騰（Volkswagen Phaeton）是大眾生產(chǎn)的頂級豪華轎車，于2002年正式量產(chǎn)上市。輝騰純手工打造，經(jīng)典工藝的完美結(jié)合而現(xiàn)代尖端科技、無與倫比的安全性、令人驚嘆的細(xì)節(jié)工藝、低調(diào)的外觀設(shè)計，不僅是歷年來汽車的精髓，也樹立了豪華汽車的新標(biāo)桿。大眾輝騰W12豪華版國內(nèi)售價達(dá)到250萬元。帕薩特（PASSAT）是大眾汽車設(shè)計的中型轎車品牌。它是面向大眾消費的品牌，目前國內(nèi)最高配置的車型售價僅為30萬元左右。差別好大啊……輝騰和A8一個級別，帕薩特不在一個級別。輝騰被稱為太陽神之子。大眾品牌最豪華的汽車。最高配置是W12缸發(fā)動機。最高速度為300KM/h。整車底盤專為最高車速而設(shè)計。汽車裝飾的個性是多變的。車內(nèi)的每個部件都有特定的緩沖保護(hù)設(shè)計。整車底盤包括螺絲、螺母在內(nèi)的所有部件均采用全鍍鋅處理，12年防腐。底盤自動升降，自動駕駛。除了大眾標(biāo)志，一切都不一樣。根本不是等級車。看看別人怎么說。

5，輝騰與奧迪a8哪個好

輝騰是大眾汽車的一個錯誤。大眾集團(tuán)內(nèi)部的大眾和奧迪歷任領(lǐng)導(dǎo)層并沒有我們想象的那么和睦。這與時任奧迪CEO費爾南德皮耶希的經(jīng)歷有關(guān)……輝騰的目標(biāo)是搶占旗下高端品牌奧迪的市場份額，幾乎復(fù)制了奧迪所有的看家技術(shù)，但有一點沒有得到，那就是， A8的asf全鋁車架車身，導(dǎo)致輝騰超重，油耗遠(yuǎn)高于同排量的a8（雖然油耗已經(jīng)不是這個級別客戶的首要關(guān)注點）。還缺少一些細(xì)節(jié)。比如輝騰的前排和副駕駛座椅雖然采用了比較腐朽的18向調(diào)節(jié)，但與A8的無級調(diào)節(jié)相比，還是不夠完美。盡管德國前總理施羅德開始親自為其打廣告，將輝騰定為專車，用全透明玻璃工廠吸引顧客參觀整個生產(chǎn)過程……但都未能改變其低迷的市場反應(yīng)豪車不僅能靠質(zhì)量和性能贏天下，還要有比較高貴的血統(tǒng)！大眾給世人的第一印象是小巧的品牌招牌菜——代表著兼具實用性和性能的高爾夫，而不是拘束和力量的象征——奧迪。讓我們A8。這兩款車都比較低調(diào)。但是輝騰過于低調(diào)，以至于關(guān)于輝騰和帕薩特的笑話很多。而且大盤持倉量還是好于A8。外觀方面感覺奧迪稍微好一些，牌子也比大眾高。輝騰的內(nèi)飾太老氣了。

6，外形很像老款桑塔納的一款車是寶馬的幾倍價格

最入門的寶馬才30萬左右。輝騰最大的特點是它是在德國透明工廠手工打造的汽車。那么寶馬本身定位是豪華品牌，而入門級的大眾車型更便宜。這種精神的中流砥柱是作為旗艦車型的輝騰W12。這是一種低調(diào)的炫耀。你說的這款車叫輝騰，其實每個廠家都有不同價位的車型。奔馳S級，所以給人的印象比較貴，但是現(xiàn)在越來越多的人熟悉它，尤其是W12旗艦車型，上面印著W12的徽章，比低配的寶馬還貴，和奧迪A8是直接的競爭對手，和寶馬在人們心目中的印象是貴的無法比擬，其實一點也不低調(diào)，所以才會開這個玩笑，它的定位是跟寶馬7系的，這個汽車是低調(diào)的象征。傳統(tǒng)的印象就是所有的大眾都不如寶馬！只是因為大眾的標(biāo)志在人們看來總是一文不值。嚴(yán)格來說，不是他比寶馬貴，而是和老桑塔納、帕薩特相比，其實是這個款車除了前燈比邁騰圓潤一些外外觀和邁騰更像畢竟都是“疼”系列還有個玩笑是不知道今后不會出現(xiàn)“蛋疼”“吊疼”什么的但是話說回來低配的V6號稱60+就能提車很吸引人希望可以幫到你那個笑話講的是大眾家族最貴的車“輝騰”的故事，更準(zhǔn)確點是“輝騰”的頂配W12，其實長的更像帕薩特，只是車標(biāo)和桑塔納一樣。肯定是輝騰，以前像是老款帕薩特，現(xiàn)在更像新款邁騰和帕薩特再看看別人怎么說的。

7，大眾生產(chǎn)的那輛車笑話多 輝騰的笑話多1、某日,大哥開進(jìn)停車場，正在自動泊車中,理員沖他喊道：“喂，開SANTANA的小心點，別把邊上的新寶馬320給撞了，你賠不起”，大哥一怒吼到 “老子的車夠買他5輛了"2、某日，大哥進(jìn)加油站，一不留神，加油小妹的93號槍就對準(zhǔn)開加了，大哥汗都下來了，吼到”老子是要加97的，誰讓你自作主張加93了." 小妹好心的回說“大哥，PASSAT加93的絕對沒事，我每天都加多少PASSAT，93的省錢，不是奔馳寶馬沒必要加97”3、某日，大哥去夜店泡妞，看中一正妹后，相約一并外出宵夜，兼后半場，正妹看大哥氣質(zhì)不凡，跟他走向停車的地方，一見大哥的輝騰，正妹扭頭就走，并說到“開桑塔納還好意思約我吃霄夜，早知道跟剛才開凱美瑞的走了。“4、某日，大哥宴請一**高官，開車到其家接他，大哥恭敬的把車門打開，高官走近一看，說到”我還是讓司機把A6開出來吧“5、某日，大哥到一處接朋友，此小區(qū)門口黑車眾多，大哥在車上等朋友之際聽到黑司機們議論，“這么好的車也出來拉活啊”，另一位說到“可能單位的吧，不過PASSAT怎么也得百公里8個油吧”，大哥搖下車窗怒吼之“老子百公里得17個油”6、某日，大哥一朋友之重要朋友結(jié)婚，要借一重量級頭車，大哥厚道之人，雖愛車之心無比，也大方出借，事后朋友還車，大哥自豪問到“怎么樣，讓你在朋友面前長臉了吧”，朋友嘆道“別提了，朋友非說這是一老款的PASSAT太不拉風(fēng)，最后又花錢租了一輛現(xiàn)代的紅色跑車當(dāng)婚車，你的車就排到婚車隊最后一個專門接送上了年紀(jì)的老人家和兒童了。”7、某日，大哥停完車正往外準(zhǔn)備走的時候，聽見身后兩個年輕人的對話，一人說到“快看，哇塞，輝騰啊！”，大哥心中一片舒坦，終于有62616964757a686964616fe78988e69d8331333335333166識貨之人，正爽之際，聽到另一年輕人說“操，真有SB買它啊”你好！POLO的笑話最多！你可以在網(wǎng)上搜一下！僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。