jeep指南者內飾

Jeep指南者作為廣汽菲克旗下Jeep品牌的緊湊型SUV，自2007年在中國上市以來，已經成為Jeep在華銷量的中堅力量，扛起了量的大旗。隨著Jeep品牌在越野領域的火爆，Jeep指南者含著金鑰匙誕生了。其出色的四驅性能和舒適的駕乘體驗造就了良好的口碑。在城市SUV的定位上，它依然俘獲了一大批具有“越野心”的中青年消費群體。如今，這一代Jeep Compass也迎來了中期改款，推出配置更加豐富的新車型。

12月23日，全新Jeep指南者正式上市，售價區間為13.98萬元至20.98萬元。共有七款車型供消費者選擇。新車繼續采用1.3T直噴四缸渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱和9速手自一體變速箱。全系四驅車型匹配9AT變速箱。

新款Jeep Compass的外觀基本沿用了老款車型的設計，依舊是熟悉的七孔進氣格柵設計，這也是Jeep車型標志性的設計風格。前臉硬朗筆直的線條營造出濃郁的美式粗獷風格。而在新車型上，開孔處加入了格子狀的鍍鉻裝飾，這是很多新車增加高級感最直接的方式之一，讓新款Jeep Compass多了幾分精致。

來到側面，全新Jeep Compass延續了前臉硬朗的直線設計，盡顯硬朗風范。新款Jeep Compass的長寬高分別為4424/1819/1652毫米，軸距依然為2636毫米。與舊款相比，其長度增加了9 毫米，高度增加了17 毫米。盡管加長加高，但Jeep指南者只能放在同級別的緊湊型SUV中，空間尺寸優勢并不明顯。

車尾部分，新款Jeep Compass比較低調，與老款車型基本保持一致。值得一提的是，從A柱延伸至全車側面的鍍鉻裝飾貫穿了整個車尾，設計更加精致。

與老款設計相比，全新Jeep Compass的內飾整體有了較大的改變，設計感和質感都提升了一個檔次。中控大屏采用懸浮式設計，比起老式的馬賽克更符合現在的內飾審美。空調出風口一改以往的長方形，采用了全新的橫幅設計。橫幅的銀色裝飾讓車內在視覺上比老款寬闊不少。

提升車內科技感最直接的配置，除了中控大屏，就是全液晶儀表盤了。在全新Jeep Compass上，還采用了全新的全液晶儀表盤，不僅在視覺上比以往的機械儀表盤更加美觀，而且擁有更多的車內信息。

與老款相比，方向盤樣式也有了很大的改進。首先，方向盤的logo樣式由圓形變為方形，多功能按鍵相比老款進行了優化，更加簡潔明了。配置方面，全新吉普指南者將搭載騰訊TAI 3.0車載智能系統、手機無線充電、無線CarPlay和百度CarLife，滿足消費者對智能系統的需求。

新款Jeep Compass雖然搭載的是小排量渦輪增壓發動機，但都采用了四缸布置，而非三缸發動機，非常符合國內消費群體的喜好。回過頭來看，部分改裝三缸小排量渦輪增壓發動機的車型銷量都出現了不同程度的減弱，可見國人對于三缸發動機的接受度其實并不高。

全新Jeep Compass搭載的1.3T直噴渦輪增壓發動機，最大功率輸出173馬力，最大扭矩輸出270牛米。動力方面，即使是入門級的1.3T動力也能與老款頂配2.4L自吸版相提并論，同排量堪稱優等生。

工信部全新Jeep指南者入門版綜合百公里油耗僅為6升，而頂配四驅版綜合百公里油耗僅為7.6升。從燃油經濟性來看，對于一款緊湊型SUV來說已經很不錯了，足以擺脫美國高油耗的傳統刻板印象。

以往，與Jeep指南針同級別的競品雖然不少，但骨子里具備越野屬性的城市SUV車型并不多。三菱歐藍德代言老大哥帕杰羅。其定位類似于Jeep的領航者，堪稱同領域的競品車型。不過現在歐藍德已經上市很久了，已經到了產品壽命的尾聲。無論是內飾還是配置都跟不上新車型的步伐，所以剛剛完成中期改款的新Jeep Compass還是有著不俗的優勢。

今年吉普向導也迎來了新的強大挑戰者，這就是來自哈弗的大狗——長城。哈弗大狗定位緊湊型SUV，圓形車燈設計，極具越野氣息的外觀。它在推出前后吸引了大量消費者，尤其是年輕消費者的關注。與Big Dog相比，新款Jeep Compass擁有Jeep品牌加持和高端四驅系統的優勢，而Big Dog目前僅提供前驅，四驅版尚未上市.單純在性能上，教授認為Jeep指南針優勢更大，而在性價比上，自主品牌大狗優勢更大。

性價比方面，16.68萬元的兩驅版自動精英版性價比最高。雖然只比倒數第二款貴了1萬，但多了自動空調溫區、車聯網系統、10.1英寸中控液晶屏、語音識別系統、GPS導航、10.25英寸全液晶儀表盤，以及遠程啟動。塊差價絕對物有所值。能夠體現內飾科技感的配置主要集中在這個版本上。作為一款中期內飾改裝的新車，該版本及以上是新車的精髓所在。如果有剛需四驅的朋友，也可以加22000買188800的四驅自動精英版。對于一套優秀的四驅系統來說，2萬元的差價還是非常值得的。

這次的中期改動主要是內部裝修，但整體變化不算太大。目前，吉普品牌在中國承受著不小的壓力。如今，在一線合資品牌和豪華品牌的打壓下，以及自主品牌的崛起，Jeep這個美系SUV品牌已經很難固守原本的一畝三分地。如何推出具有差異化優勢的產品成為當務之急。中期改款后，Jeep的Compass只會換代。如何把握好這樣一款大型車型的研發，是Jeep未來發展的重中之重。