試駕長安CS15：1.5L+107馬力，油耗僅6.1L/100km

人生若只如初見，秋風何愁畫扇。不知道從什么時候開始，手動擋的車在路上越來越少，取而代之的是自動擋的車。記得有人問過我一個問題，手動擋汽車會不會有被徹底淘汰的那一天？我沒有回答他的問題，但我覺得路上只要有車，就一定有手動擋的車。今天評測一款國產手動擋小型SUV —— 2021款1.5L手動霸氣長安CS 15，起售價6.19萬。作為國人喜愛的國產品牌，讓我們來看看這款車到底怎么樣。

首先在外觀方面，這款車給我的感覺就是年輕時尚。作為一款小型SUV，這款車基于向陽的理念，采用了車身下部的強化設計。前臉延續了家族式的蝶翼進氣格柵風格，配合車標辨識度極高。前大燈位于蝴蝶翅膀的正上方，看起來犀利而充滿活力。同時，閃電造型的LED日間行車燈，點亮后十分醒目。只是遠近燈采用普通鹵素光源，夜間照明效果一般；車側造型簡約，沒有復雜的橫線設計；再加上熏黑的尾燈，層次感分明。

進入車內，這款車的車身參數為4135*1740*1630mm，軸距為2520mm。小編身高172cm。進入主駕駛座時，頭部還有一拳一指的余地；后排頭部三指空間更大，腿部一拳二指空間更大。整個空間沒問題。同時，駕駛座采用了環抱式座艙設計，包裹感好，乘坐舒適。握在手中的方向盤是比較普通的塑料質感。以后可以選擇縫制皮質的，抓地力會有所提升。同時搭載了一塊7英寸嵌入式觸摸液晶彩屏大屏，增添不少科技感，支持手機互聯和映射。安全配置配備了主、副駕駛安全氣囊、倒車雷達、倒車影像等功能，不過有點遺憾的是沒有ESP車身穩定系統。后備箱的尺寸比較小，畢竟只有230L的容積。

動力方面，這款車搭載1.5L 107馬力L4自然吸氣發動機，最大功率78.5kw（107Ps），最大扭矩145Nm；油耗為6.1L/100km。美中不足的是匹配的是5擋手自一體變速箱。但行駛時動力輸出還是很平順的，油門和剎車的感覺也比較線性。只是后期的提速會慢一些。如果要高速超車，需要留出足夠的時間。

操控方面，這款車采用了前麥弗遜獨立懸架和后縱臂扭力梁非獨立懸架。這也是一種非常常見的懸架。在市區比較安靜，沒有太大的噪音，但是遇到一些減速帶和坑洼的時候，弱點就暴露出來了：底盤有點硬，后排乘客會感覺到顛簸，聽得一清二楚噪音。

總的來說，這款車的外觀比較符合年輕人的審美，年輕時尚，但在內飾方面還是有不足之處，尤其是后期發動機的加速乏力。但如果作為家庭出游，一家人出去簡單的旅行的話，還是能扛得住的。買車還是要看每個人的真實需求和喜好。您需要謹慎選擇。