大眾途岳，大眾途觀右前翼子板多少錢

途觀L 參考價：18.68萬起

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是車頭的顏色，所以車子這個地方叫fender 軒逸右前翼子板凹痕修復，大概要幾百元，

2，大眾途岳這款車它的性價比如何值得入手嗎

付費內容限時免費查看解答您好，我當老師幾十年了！我看到你的問題了！我會在五分鐘內回復你。回答后，如果滿意，可以給我點個贊嗎？謝謝你！你好，還是很好的！途岳的內飾延續了大眾家族最新的設計風格。總之，還是很值得買的： 1.途岳一直備受關注，因為硬朗的外觀贏得了“小途”的美譽。因為途岳的車頭使用了很多類似途昂的設計語言，比如發動機艙蓋上同樣的凸起線條，突出了前臉高硬的特點，比現款途觀更硬朗； 2、標配的LED大燈和寬大精致的進氣格柵進一步提升了途岳的氣勢； 3、中控臺采用T型布局。豪華版采用了棕色飾條，通過中控單元與門板相連。相比途觀的硬塑，營造出擁抱的氛圍，高級感也更好。中央嵌入式中控彩色大屏內置大眾二代車載系統，不僅支持CarPlay、語音識別、實時導航等主流上網功能，還提供三年免費交通服務，也適合年輕消費者。更多4大眾途岳作為上汽大眾推出的一款緊湊型SUV，還是不錯的。由于大眾途岳的外觀與途昂相似，因此大眾途岳也被稱為小途昂。目前市場上在售的大眾途岳主力車型為2021款大眾途岳。大眾途岳的內飾與上汽旗下的帕薩特相似。定位是相關的。大眾途越并不是一款針對年輕人的SUV，所以表現很一般，在任何一項上都沒有特別的優勢。但其實大眾途越的性能基本處于中上水平，大眾途越的性價比在同級車中還是比較高的，所以如果說外觀和性能達到個人預期的話，還是值得買的。作為一款定位家庭的SUV，大眾途越的乘坐空間基本可以滿足家庭日常使用的需求。前排和后排都有充足的頭部空間。這也是SUV的一大優勢。后排的位置也比較寬敞，乘坐舒適度也比較適中，會特別舒服，但不會讓人特別不舒服。這也與大眾途岳的中性定位有關。大眾途岳的送機入門級車型采用1.4T，高端車型采用大眾EA888發動機。如果對車輛的動力要求比較高，建議購買中高端車型。畢竟2.0T發動機帶來的一百八十六匹馬力和三百二十扭矩都非常出色。搭配大眾的七速濕式雙離合，可以說操控體驗非常順暢。上汽推出大眾途悅的初衷就是為了豐富產品線，搶占中低端SUV市場，所以大眾途悅的市場定位就擺在那里了。如果你的預算有限，那么大眾途越在同價位的SUV車型中性價比還是相當高的，再加上德系車一貫的口碑，大眾途越絕對是值得入手的SUV車型之一.

3，頭旗艦SUV 大眾新途銳和途昂有什么區別

不是平臺車型，途銳更高級，整體比途昂高了好幾個檔次。 Touareg和Q7 Cayenne Bentley Bentayga合二為一。途昂是邁騰高爾夫的平臺。可以私聊我哦~

4，大眾途岳屬于什么檔次

付費內容限時免費查看解答您好，很榮幸為您解答。有沒有重點，比如保值、耐用等，有沒有？問題CRV對比答案即crv問題綜合考慮回答我的建議是crv首先CRV保值率真的不錯。無憂且耐用。大空間。問我他們的優點和缺點。讓我回答。答案是主打家用，空間大，后期省心，油耗也不會太高。你推薦哪個答案？馬自達的缺點是保有率不高，配件比較貴。推薦crv途岳缺點是空間小，隔音不是很好，內飾差，設計感不好。給我一個贊！謝謝榮芳。缺點是場地隔音，減震濾芯普遍偏薄，舒適性稍差。這些是我的個人意見，僅供參考。最好自己試駕一下，感受一下每輛車的感覺。祝您生活愉快。更多19項自大眾開始鋪開SUV產品線后，車型過多的弊端逐漸顯現。類似尺寸的SUV，上汽大眾有一款，一汽-大眾也有一款。一，有時候同樣是MQB平臺，卻會分為A1和A2平臺，不是姊妹車型，會讓人覺得眼花繚亂。判斷一款大眾SUV屬于一汽還是上汽，主要看命名。一汽是譚一代，上汽是涂一代。途岳定位為緊湊型SUV，替代途觀絲路版，但4453mm的車長在同級車型中算是比較短的，同級主流車型基本能達到4600mm左右。外觀方面，是上汽大眾最新的家族化設計，相當于途昂的縮小版。動力系統還是很熟悉的。低配車型搭載代號EA211的1.4T高功率發動機，最大輸出功率150馬力，匹配DQ200七速干式雙離合變速箱；高配車型為2.0T EA888，最大輸出功率186馬力。 DQ381 七速濕式雙離合變速箱。上市后，1.4T車型自然會擔當銷售主力的角色，不過2.0T車型會配備全時四驅，在雨雪天氣較多的地區或路況差。 1.4T車型在動力調校方面與大眾近期車型保持一致。都是通過降低換擋速度來換取平順性，低速行駛時偶爾會有拉扯感。這套動力總成已經非常成熟，在日常使用中不會出現明顯的頓挫，但干式雙離合的可靠性仍然是短板。如果你糾結于這一點，不用擔心。一汽大眾探岳采用MQB-A2平臺，上汽大眾途岳采用MQB-A1平臺。前麥弗遜和后麥弗遜是多連桿。調教將路面信息直接傳遞給車廂，懸架動作和胎噪更加明顯。不過在高速行駛和過彎時，懸架支撐也比較強，取舍比較明顯。大眾的內飾就不多說了。檔把附近的布局和中控臺太像了。高配和低配最明顯的區別就是中控屏的尺寸。即使是高端機型也會有大面積的硬件。質材料，檔次感并不強。途岳的軸距為2680mm，在后排乘坐空間方面體現得比較明顯，腿部空間非常充裕。座椅的缺點比較明顯，雖然坐墊長度足夠，但是填充物偏硬，靠背和坐墊的形狀都很平，靠背角度也比較陡，還不支持角度調節，乘坐舒適性一般。安全性方面，大眾MQB-A1平臺在過往擁有良好的碰撞測試成績，如果不出意外，途岳的安全性也值得給予樂觀期待。

5，有沒有懂車的老鐵回答下探岳和途岳哪個好具體好在哪里 個人覺得探岳和途岳其實各有自己的特點，可以從自己的實際需求來選擇，商務場合選擇途岳比較上檔次，途岳的內飾設計更加高大上，有品牌加持的途岳開出去更有面子。 在動力表現方面，途岳也有著更多的選擇，而且在同等動力下途岳比探岳更省油。

6，大眾途觀 與 TIGUAN 有什么區別 大眾途觀是上海大眾生產的，TIGUAN是進口途觀，一個國產一個進口，這就是最簡單的區別。老款途觀已經停產在售了，現在國產的是途觀L（查成交價|參配|優惠政策），車身尺寸比進口tiguan稍大一點，但是操控感下降了一些。途觀是指上海大眾生產的suv，但它的英文名也叫tiguan，而tiguan是指進口的大眾suv，他的中文名除了途觀，還有途歡。國產途觀外觀大氣。而進口途觀越野性好，功能更多，價格也隨之水漲船高。

7，途岳（查成交價|參配|優惠政策）為什么停產途岳停產的消息是不可信的，途岳已經出到2020款，汽車的內飾是不錯的。有的人認為途岳停產了，但這種想法是錯誤的。現在途岳這款汽車是在不斷生產的，并且也在持續更新。途岳是上汽大眾在2018年底推出的一款緊湊型SUV，目的是代替途觀征戰中國緊湊型SUV市場。而這么一款全新的車型在2019年6月的時候卻傳出了停產的謠言，一大堆人在網上發帖詢問途岳為什么停產。現在途岳都出到2020款了，停產自然就是假的消息。途岳傳出停產是因為它的生產線進行小調整。傳聞的起因是有車主到4S店準備訂車，但工作人員卻告知車輛停產，沒有現車可以提需要等兩個月才能拿到車。至于停產調整什么至今也是眾說紛紜，有的人說是要上1.2T發動機，有的則說是要改軸距，有的說要改進后門進泥沙的問題。頂配的是全液晶儀表盤、中控以及Beats音響，至于汽車的內飾做工，就會讓人認為用料是非常足的，不會給人一種劣質的感覺。很多購買了這款汽車的車主都會那些內飾非常滿意，很少出現不滿的情況。汽車的儲存空間是足夠的，可以讓車主容納很多的物件，可以滿足車主的合理需求。

8，teramont是大眾什么車大眾途昂（查成交價|參配|優惠政策）Teramont是大眾途昂，是上汽大眾首款大型SUV車型。“Tera”意為廣袤無邊的大地，“Mont”意指巍峨宏偉的山脈，“Teramont”這個名字將山川大地的雄闊外觀與豪邁氣度結合在一起，精準貼切地詮釋了其強者氣質。整體造型相當魁梧，其前臉基本延續了大眾CrossBlue概念車的設計，前格柵的雙幅鍍鉻橫條直接與前大燈組內部相連，設計感較為強烈。它主打的還是7座市場，龐大的身軀有利于內部空間更容易施展。作為一款大型SUV，Teramont車長超5米，軸距近3米。Teramont保證了每一排寬敞的乘坐空間，即使第三排乘客也擁有充裕的頭部與腿部活動空間。從內飾方面來看，新車中控臺保持了CrossBlue概念車的設計風格，整體造型運用了較為平直的線條，視覺效果中規中矩。從配置方面來看，該車裝配有大尺寸的多媒體顯示屏、大眾全新設計風格的三輻式多功能方向盤以及帶有后排出風口的三區自動空調等。Teramont外觀設計上融匯了CrossBlue概念車的設計精髓，展現了大眾品牌SUV車型設計新思維。車內平直且強有力的線條配以多種材質的搭配，營造出豪華寬大的空間感受。創新的前排雙片式扶手箱設計也是一大亮點，其儲物空間容積達11L，帶來優質便捷的儲物體驗。

9，大眾teramont是什么車多少錢大眾teramontt中文名字叫大眾途昂，是大眾首推的中大型七座SUV，是塑造大眾品牌高端產品魅力的重要車型之一。“Teramont”是廣闊大地與宏偉山巒結合的意思，代表途昂作為中大型SUV具有眾人尊崇的豪邁氣魄。壯闊如巒的設計理念賦予著途昂天地造就般的強者氣息。最新一代途昂于2018年11月上市，售價在31萬到52萬之間。大眾teramontt中文名字叫大眾途昂。途昂定位為中大型SUV，基于大眾MQB平臺打造，在國內由上汽大眾負責生產銷售，屬于合資車型。新車整體造型相當魁梧，其前臉基本延續了大眾CrossBlue概念車的設計，前格柵的雙幅鍍鉻橫條直接與前大燈組內部相連，設計感較為強烈。新車基于大眾MQB平臺進行打造,長寬高分別為5039mm×1989mm×1773mm，軸距更是達到了2980mm，這個數據已經超過了大眾途銳（查成交價|參配|優惠政策），接近奧迪Q7。并且它主打的還是7座市場，龐大的身軀有利于內部空間更容易施展，售價在31萬到52萬之間。作為一款大型SUV，Teramont車長超5米，軸距近3米。本次車展上，Teramont 7座版與6座版同時亮相，分別采用“2+3+2”、“2+2+2”的坐椅組合方案。Teramont保證了每一排寬敞的乘坐空間，即使第三排乘客也擁有充裕的頭部與腿部活動空間。從內飾方面來看，新車中控臺保持了CrossBlue概念車的設計風格，整體造型運用了較為平直的線條，視覺效果中規中矩。從配置方面來看，該車裝配有大尺寸的多媒體顯示屏、大眾全新設計風格的三輻式多功能方向盤以及帶有后排出風口的三區自動空調等。Teramont外觀設計上融匯了CrossBlue概念車的設計精髓，展現了大眾品牌SUV車型設計新思維。車內平直且強有力的線條配以多種材質的搭配，營造出豪華寬大的空間感受。創新的前排雙片式扶手箱設計也是一大亮點，其儲物空間容積達11L，帶來優質便捷的儲物體驗。配置方面，該車裝配有大尺寸的多媒體顯示屏、大眾全新設計風格的三輻式多功能方向盤、無線充電系統以及帶有后排出風口的三區自動空調等。車型動力動力方面，Teramont旗艦版車型將搭載一臺2.5T發動機，這臺發動機的扭矩高達500牛米，參數超過上汽大眾輝昂的3.0T V6發動機，匹配的是DQ500 7速濕式雙離合變速箱。這臺全新SUV還將配備DCC動態懸架和4 Motion四驅系統，同時還有8種駕駛模式可供選擇。而主銷車型將搭載2.0TSI高/低功率版發動機。