cayman二手為什么便宜 二十萬的二手718保時捷

凱美瑞 參考價：17.18萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4811條)

離情人節只有一個月了。在Porsche 的幫助下，也許您可以找到Answer Buddy。不開玩笑，20萬真能買保時捷開，二手車而已。這可能是您入門保時捷的最低成本機會。合資車的價格就可以買到保時捷，甚至比豐田凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）還要便宜一點點。

當我們開車玩膩了，家里多了一輛SUV或者MPV的時候，其實可以考慮買輛低價的保時捷玩玩。這臺保時捷可以是718系列（這個20萬多），也可以是Cayman（查成交價|參配|優惠政策）和Boxster（查成交價|參配|優惠政策）的獨立車型，價格還是挺合適的。

不到20萬的預算怎么可能拿下保時捷？

六缸不買718，還選四缸？

首先分清718、Cayman和Boxster的關系，因為這三款車有些相似。現在保時捷718（查成交價|參配|優惠政策）系列包括Cayman和Boxster。模型之間的關系更加復雜。先說718系列，2016年上市，到現在已經上市7年左右。

上一代Cayman和Boxster都是2015年的，也就是說保時捷718的出現讓這兩款車有了“統一分類”。分級后，保時捷718從未使用過水平對置六缸發動機（GT4 RS除外），而是使用了水平對置四缸發動機，只有2.0T和2.5T兩個排量。想要體驗大排量自然吸氣發動機，就得有Cayman和Boxster。

Cayman和Boxster的區別在于前者是硬頂，后者是軟頂；使用的功率基本相同。 2.7L、2.9L、3.4L為水平對置六缸發動機。所以想要體驗大排量自然吸氣六缸發動機的人，基本可以放棄保時捷718系列。這個系列的二手車價格比較貴，基本是Cayman和Boxster二手車價格的兩倍。

所以我們的重點應該放在Cayman 和Boxster 上。

這兩款車所采用的發動機均為2.7L自然吸氣發動機，最大功率為180kW，最大扭矩為273牛米。 2.9L自然吸氣發動機，最大功率195kW，最大扭矩300Nm； 3.4L自然吸氣發動機，最大功率235kW，最大扭矩370Nm。

說實話，2.0T和2.5T在保時捷718系列上的加速性能更快（兩款發動機對應的最大功率分別為220kW、257kW和269kW），但四缸和六缸的本質區別—— cylinder顯然是后者會給人“Stronger”，有些朋友應該也有同感。

這么說吧，預算40萬多，六缸沒劇情，四缸還能接受。看看保時捷718系列，也不錯，壽命短，渦輪動力更強；但對于有“情懷”和預算緊張的六缸發動機來說，看看Cayman 和Boxster 就知道了。性能還不錯，3.4L的發動機動力給你綽綽有余（會更便宜）。

Cayman or Boxster 二手車，如何選擇？

20萬預算，2.7、2.9排量隨便買

其實這兩款二手車的價格基本差不多，除了軟頂和硬頂的區別。差別不大，所以價格差別不會特別大。基本都保持在20萬元以下，最高價40萬以上。他們使用的是3.4L大排量發動機。找出你想要的，硬頂還是軟頂？

在二手車市場上，最常見的版本是2.9L發動機車型和2.7L發動機車型。再來看看最便宜的2008款保時捷Cayman 2.7L，2009年1月上牌，用了14年，里程7萬公里。說實話，這款車還是比較經濟的。目前二手車價格在12.88萬左右。

這個價位還可以買到2.9L發動機的版本，比如2009年12月上牌的2009款Cayman 2.9L，用了大概14年，里程已經超過11萬公里。現在二手車的價格在12.98萬左右，和2.7L發動機的低里程二手車價格基本持平。

然后是當年的2009 款保時捷Cayman 2.9L。新車落地約80萬元，行駛里程僅9萬公里。一輛二手車漲價約3萬元至15.9萬元。 14年貶值65萬左右，說實話還能接受。畢竟歲月漫長。

在早期的保時捷Cayman車型中，隱藏了一些手動擋產品，比如2.7L配6MT，3.4L配6MT。不過這種車出現在二手車市場的可能性不大，可能有少量已經被其他買家購買了。但現在你可以找到2.7L手動變速器版本。 2008年6月拿到牌照，行駛了7萬公里。目前售價約為28.9萬。

這個價位我們甚至可以選擇3.4L版本的產品，比如2009款Cayman S 3.4L版本，2014年上牌（估計轉讓過幾次），行駛了10萬公里。當時一輛新車的售價約為112萬元，而現款車型的售價約為28萬元。這個價位買3.4L版還是比較合適的，因為這個排量版的產品售價普遍在30萬元以上，而且車源很少。

比如2013款保時捷Cayman S 3.4L版，2013年8月注冊，行駛了3.8萬公里。當年新車落地價約110萬，二手車現價約39.8萬。還有一款保時捷Cayman GTS 3.4L車型，2015年行駛了2萬公里，新車落地價約121萬元，二手車現價約47萬至56萬元。

保時捷Cayman的二手車產品中，2.7L和2.9L排量版本比較常見（少數車型還有手動擋可選），價格也很合適。 20萬以內的產品可以非常挑剔； 3.4L排量版非常稀有，價格稍貴。

不過20萬元的預算就夠了，基本可以選到合適的車型。

保時捷Cayman 的優點和缺點是什么？

這款車型在保時捷算是屬于入門級產品，上市時間比較早。可能有些朋友對這款車不是很了解。這臺車的優點是2.7L和2.9L的排量都能帶來不錯的動力，動力很直接，起步一般，中段會很爽，發動機的聲音很舒服，不吵，但能聽到聲音，很合適。而且在操控性上，保時捷Cayman的精準感更直接，中間有很多零件傳動的感覺。其他做工，動力系統可靠性，品牌附加值也是它的優勢，就不一一說了。

說說缺點。

我在2008年開過這輛車。低速行駛時打死方向盤轉彎，偶爾會有砰砰的聲音，但據說是正常的，是為高速轉彎設計的。還有一個7速雙離合變速箱(PDK)在低速堵車的時候你可能會很難受，尤其是堵車讓人沮喪的時候，所以整車的行駛質感不會特別平順，這個可能需要慢慢適應。

最后一個問題。在路上遇到保時捷911（查成交價|參配|優惠政策），如果副駕駛問你這款車是什么保時捷車型，你該怎么回答？