納智捷越野車報價_劫后重生的蔚來，爆發出這么多顛覆性技術，怎能不讓特斯拉憂愁？

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“對于蔚來汽車來說，2020年是2020款明銳（查成交價|參配|優惠政策）旅行車劫后重生的一年。”

1月9日，帶領蔚來汽車超越生死線的李斌在2020 NIO Day表演舞臺上感慨萬千。

與一年前在深圳舉辦的蔚來日相比，李斌的處境看起來輕松了許多。

的確，今天的蔚來汽車，已經走向了未來。

面對來勢洶洶的特斯拉和Model Y（查成交價|參配|優惠政策），李斌和蔚來展開了激烈的反擊，展現了xml高人一籌的硬核技術實力。

首款純電動汽車ET7、動力電池、NAD無人駕駛技術、第二代汽車充電站……

當李斌在臺上講起這一系列顛覆創新的科技裝備時，禮堂里的我們已經頭暈目眩，連連呼吁。

這個夜晚，終究是屬于蔚來的。

同樣在這里住了一晚，令時代汽車印象深刻的，不僅是李斌面對復雜局面“淡定從容”的態度，還有他對蔚來汽車下一步的“一以貫之”。

(1)《從容淡定寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）1系m運動版價格》

還記得2019年的NIO Day，在深圳春繭體育館，旅行團唱了一首歌《生命是一場馬拉松》。

“人生如曠野，痛不期而至，如何應對，想個起點，深夜，跨過人間。”

當時的一句“穿越重生之暗”，或多或少反映了李斌當時的心情。

快進到2022 年，音樂還在。但是重點恰好和去年相反，取而代之的是汪峰歌曲的《光明》。

可能是“偶然”，也可能是“暗示”，但正如歌曲歌詞中常唱的那樣，“相信光在遠方”。

如今，李斌已經穿越了重生的“黑暗”，走向了“光輝”。其中，蔚來汽車的目標逐漸從“謀發展”轉變為“謀出路”，其將面臨的負擔也更高。

ET7的出現，是李斌的回答，也將是蔚來在車內反抗特斯拉的一記亮劍。

李斌在現場為大家詳細講解了ET7，這也是蔚來首款具備無人駕駛功能的智能電動旗艦車。

蔚來官網將ET7定義為“用于無人駕駛”。僅在外形設計上，就突破了傳統的整車設計方案，將車身線框與無人駕駛認知硬件配置融為一體。

而這恰好是連特斯拉汽車都沒有做到的設計改進。

同時，蔚來ET7（查成交價|參配|優惠政策）不僅采用了全新的NP2二代架構，還搭載了蔚來無人駕駛NAD技術。 NIO超級計算機服務平臺等，每一個架構和系統軟件都擁有世界領先的頂級組件和前沿技術。

用李斌的話總結——，蔚來汽車已經建立了整個烏蒙達金足跡棧的自動駕駛技術能力，將在快速、市區、停車、和電氣化。

如此準確，恐怕連特斯拉都不敢承諾。

特別值得一提的是，此次蔚來發布的NAD技術，運算速度高達特斯拉FSD的7倍。

大家都知道，特斯拉汽車新聞宣傳的最強產品力就是FSD。當特斯拉汽車失去這一核心競爭力后，能與蔚來汽車相提并論的技術優勢將寥寥無幾。

值得一提的霧霾天氣紅色預警對策是，ET7還配備了70kWh電池組NEDC續航超過500公里，100kWh電池組續航超過700公里，以及全新升級150kWh動力電池組，續航1000公里以上。

更豐富的大馬力汽車維修知識、更強大的計算能力、更可靠的續航能力，無疑是ET7力壓特斯拉的利刃。

這樣的ET7怎能不讓特斯拉“堪憂”？李斌怎能不“淡定從容”？

（二）“一致”

雖然ET7并不能立即與Model 3（查成交價|參配|優惠政策）或Model Y相提并論。但毫無疑問，這款車型的出現必將影響特斯拉未來在我國乃至全球的競爭地位。

不過，在ET7的背后，蔚來還有更強大的服務來守護阿斯頓喬治瓦爾哈拉之城，這或許是李斌對于未來的“一貫作風”。

李斌對待客戶非常誠懇，在現場贊不絕口。

從創建和運營蔚來汽車社區，到舉辦NIO Day，再到在市區建設NIO House等一系列舉措，李斌都是為了讓用戶放心，革新傳統汽車行業。

如今，在特斯拉持續降價的情況下，蔚來仍在服務領域“深耕”價值。

例如，本次NIO Day 是由熱情的用戶和粉絲組織的。

又如，蔚來汽車發布“藍點計劃”——，將碳節能減排積分返還給

“現在”給客戶也是提高客戶福利的重要舉措。

這一系列不惜一切代價的投資，在早期幾乎打敗了蔚來。

但直到現在，李斌的投資也感受到了收益。不僅徹底改變了汽車制造行業的客戶體驗，也成為了蔚來強大的核心競爭力。

時代汽車認為，蔚來汽車的客戶服務和運營不僅樹立了品牌標識，也打造了蔚來汽車獨特的高端風格，使其成為對抗特斯拉的強項。

(3) 拍攝時間

坐在NIO Day展臺上，時光車感受到了李斌的“從容淡定”和“唯派SUV的照片和價格始終如一”。

從“淡定從容”到“始終如一”，這不僅是蔚來超前的商品技術性和出眾服務項目所提供的自信，也是李斌經歷了許多的掙脫迷茫、成千上萬腥風血雨后所獲得的自信心。

行遠自邇，踔厲奮發。

正如NIO Day 2020的主題風格“Always Forward”，李斌和蔚來汽車正一直往前。