野帝使用了什么發動機
根據廠家信息,斯柯達野帝性能版將采用全新的18T發動機,即第三代EA888發動機。這臺發動機的最大輸出功率為125千瓦,最大扭矩為320牛米,相比上一代發動機都有所提升。與之匹配的傳動系統為6速DSG動力換擋系統。
不過渦輪是大眾全新一代EA211,14TSI發動機,250Nm版,高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)7旗艦版用的,斯柯達野帝也用的。扭矩為250Nm,17503000rpm=扭矩排量。 EA211是基于大眾橫置模塊化MQB平臺全新開發,代號為EA211。
Yedi擁有三種發動機選擇,分別是14升渦輪增壓、18升渦輪增壓和16升自然吸氣發動機。其中,14升版最大馬力為150匹,18升版最大馬力為160匹,16升版最大馬力為110匹以下。下面是詳細的介紹。
Yedi采用14l渦輪增壓發動機、18l渦輪增壓發動機和16l自然吸氣發動機。宋探使用12T和14T渦輪增壓發動機,14T有高低功率之分。宋探索者的發動機是基于大眾平臺新開發的四缸發動機。
你好,斯柯達野迪14t是EA211,14臺單渦輪增壓發動機,110KW高功率版,低速扭矩不錯,動力充足,油耗低。我是14T途安車主,正常功率96KW,夠用了。
動力方面,野帝搭載了三款車用發動機,分別為14T16L和18T。汽車發動機的動態特性沒有問題。只是在具體駕駛方面,感覺動力發育比普通病還普遍,不是很理想。如上所述,夜帝的體型看起來比較大。
進口的Yeti只有一套動力系統,搭載的是EA888系列18TSI發動機,最大功率112千瓦和152馬力,最大扭矩250牛米。沒有采用途觀的6速手自一體變速箱,而是采用了大眾集團目前主流的6速DSG變速箱。
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