全新一代“普拉多”曝光，氣場完勝陸巡，取消V6引擎！

普拉多（查成交價|參配|優惠政策）的停產絕對是近年來汽車領域的一件大事。但實際上這款車只是取消了txt國內版，而這款車依然活躍在海外市場。比如近日，一款日版普拉多就首次曝光。乍一看，現款這款車的外觀相比現款車型有了明顯的提升。這也說明，豐田現在更加注重市場化。不過很可惜這款車不會有國產的計劃！

首先，全銀色的機身給人一種眼前一亮的感覺。車頭的造型更像是一臺機甲，包括格柵和前包圍的變化，都可以展現出它強大的力量感！傳統的格柵也換成了這種虎嘯結構，整個格柵的造型更加細致精致。一側的大燈換裝了兩組LED光源，

首次在燈腔內部加入黑色元素，與整個銀色機身恰好呼應。

從這一點來看，這款車的側面與新款漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）有些相似。因為全新一代普拉多也是采用了豐田全新的TNGA架構打造，所以不僅在結構上有所改變，在部分外觀設計上也延續了這樣的元素。比如我們看到了新車的后輪眉。這種肌肉顯示完全是TNGA結構中的新元素。力量和風格齊頭并進。與前臉相比，它的尾部造型要簡單的多。尾燈依舊鑲嵌在C柱上，和前大燈一樣，燈腔內部也加入了這一黑色元素。整個后包圍更加直接的升起，再加上雙出四出的排氣，帶來的運動感是之前的普拉多無法替代的！

全新一代普拉多的出現確實帶來了足夠多的驚喜，這也讓我們對其內飾充滿了期待。不過遺憾的是，內飾依舊延續了過去的傳統。所有的驚奇感，都在這一刻降到了冰點。但是你要知道，TNGA旗下的豐田在品質上是不會讓你后悔的，事實上也是如此。即便是延續了傳統的內飾，整個內飾皮革的選用也上升了一個檔次。除了真皮，優質的搪塑工藝也是這款車內飾不可或缺的材料。儀表、方向盤、中控屏的設計還是我們熟悉的。

為了適應現在的發展形勢，豐田已經禁止在這款車上使用所有的自然吸氣發動機。它搭載了兩套動力系統，一套是2.4T+電機組成的混動系統，一套是全新升級的2.8T T柴油機。全系列采用非承重機身設計。在四驅系統的加持下，越野能力只能更強。這樣一來，這輛車又是一次成功的換代，但是

國內的朋友只是看中了，畢竟這款車還沒有國產的打算。