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摩托車緊鏈條客度怎么看 摩托車鏈條怎么看松緊

2023-06-15 11:48:56 作者:蔡金盛
一摩托車如何緊鏈條?

1松開軸螺母2-3 周。使用合適的工具順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓。左右兩邊的調(diào)節(jié)螺栓擰到相同的角度。當(dāng)鏈條下垂2-3cm時(shí),鎖緊軸螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)輪子,檢查下垂是否正常。擰緊調(diào)整螺栓鎖母。

2、檢查后剎車間隙。根據(jù)實(shí)際調(diào)整情況,與車型和車輛技術(shù)狀況有關(guān)。如果車況極佳,后叉沒有松弛,看刻度調(diào)整即可。如果后叉擺動(dòng)嚴(yán)重,必須根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。

3、可以將主支架撐起,將車輛垂直放置,順著行駛方向轉(zhuǎn)動(dòng)后輪,觀察鏈條與鏈輪的結(jié)合情況,讓鏈輪剛好走在鏈條中間,而不是走在鏈條中間。向一側(cè)傾斜。

二摩托車鏈條怎么緊?

1松開軸螺母2-3 周。有些車輛在反沖體的左側(cè)仍然有一個(gè)空心軸螺母。松開1周,然后用合適的工具順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓(當(dāng)然,鎖緊螺母必須先松開)。以相同角度擰緊調(diào)整螺栓,當(dāng)鏈條下垂2-3cm時(shí)鎖緊軸螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)輪子檢查下垂是否正常,即可鎖緊調(diào)整螺栓的鎖緊螺母。

2、同時(shí)注意檢查后制動(dòng)器的間隙。這里沒有什么可詳細(xì)說(shuō)明的。實(shí)際調(diào)整與車型和車輛技術(shù)狀況有關(guān)。如果車況良好,后叉沒有松弛,看刻度調(diào)整即可。其實(shí)需要調(diào)整。

3、可以將主支架撐起,將車輛垂直放置,順著行駛方向轉(zhuǎn)動(dòng)后輪,觀察鏈條與鏈輪的結(jié)合情況,讓鏈輪剛好走在鏈條中間,而不是走在鏈條中間。向一側(cè)傾斜。

三摩托車性能怎么看

1對(duì)于新買的摩托車,用戶最需要的是如何判斷其技術(shù)狀況是否良好?它的鑒別標(biāo)準(zhǔn)是什么?為了方便用戶在購(gòu)買摩托車時(shí)能夠正確識(shí)別和判斷,在此做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹,希望采納!

2.啟動(dòng)性能。新買的摩托車加滿汽油和機(jī)油后(指二沖程車,分離潤(rùn)滑型),一切啟動(dòng)準(zhǔn)備就緒后,啟動(dòng)方法就正確了。性能良好的摩托車應(yīng)能在-10+30環(huán)境溫度下啟動(dòng)運(yùn)行,啟動(dòng)時(shí)間不超過15秒。

3、否則啟動(dòng)性能差。運(yùn)行性能。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后預(yù)熱35分鐘(具體預(yù)熱時(shí)間視當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度而定:一般冬天時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),夏天時(shí)間短一點(diǎn))。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),轉(zhuǎn)速無(wú)波動(dòng),聲音柔和無(wú)明顯雜音,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常。這時(shí)應(yīng)聽聽曲軸箱(即變速箱)與傳動(dòng)件的嚙合聲,反應(yīng)輕微,無(wú)雜音,動(dòng)力傳遞正確可靠。

5、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)異響,動(dòng)力性能和加速性能好,燃油燃燒正常,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)過熱現(xiàn)象。停車后,用手觸摸曲軸箱右蓋不應(yīng)太熱。

6、手持溫度計(jì)測(cè)量的油溫應(yīng)在85以下。重新啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),只能聽到混合氣燃燒爆炸的單調(diào)聲音。

7、快速加速油門后松開油門手柄,切勿熄火發(fā)動(dòng)機(jī)。加速性能。在整車狀態(tài)良好的情況下,摩托車起步加速,在平坦路面超車,通過200英里時(shí)速應(yīng)13秒),說(shuō)明摩托車具有良好的加速性能。

8、如果曲軸轉(zhuǎn)速增加時(shí)出現(xiàn)停頓或緩慢增長(zhǎng),說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能差。您也可以騎摩托車參加路試。猛踩油門時(shí),車速會(huì)急劇增加,駕駛員坐在車上會(huì)有明顯的后退感,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能優(yōu)良,發(fā)動(dòng)機(jī)功率正常。

9、如果加大油門后車輛速度只能緩慢增加,即使行駛了數(shù)百米,也可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能不良。

10、摩托車制動(dòng)性能。摩托車是運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品,其安全性能在摩托車駕駛性能中居首位。騎手應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待它們。購(gòu)買車輛時(shí),可以通過實(shí)車測(cè)試來(lái)確認(rèn)。

11、首先要選擇干燥平坦的柏油路或水泥路,無(wú)縱橫坡度。輕便摩托車(即發(fā)動(dòng)機(jī)總排量50cc)的時(shí)速為20公里,摩托車(即發(fā)動(dòng)機(jī)總排量50cc)的時(shí)速為20公里。以每小時(shí)30公里的速度行駛。待摩托車車速基本穩(wěn)定后,同時(shí)使用前后制動(dòng)裝置將摩托車停下。

12、制動(dòng)距離輕便摩托車不超過4米,摩托車不超過7米,車輛輪胎在路面上有明顯的拖行現(xiàn)象,說(shuō)明車輛制動(dòng)性能良好。

13、必須指出的是,在測(cè)試摩托車的制動(dòng)性能時(shí),還需要檢查摩托車前后輪的直線度(即前后輪應(yīng)在一條直線上) .

14、摩托車的前后輪可以放在地上。車輛直行時(shí),另一人在摩托車前方約3米處目視檢查車輛前后輪是否偏移。最安全的方法是通過制動(dòng)試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證。

15、摩托車以上述試驗(yàn)制動(dòng)裝置的速度制動(dòng)時(shí),如果制動(dòng)裝置工作后車輛后輪有明顯擺動(dòng),則可判斷摩托車前后輪被抵消。

16、由于車輛前后輪的直線度關(guān)系到摩托車行駛的安全性能,選購(gòu)時(shí)切不可忽視。摩托車的減震效果。為減輕和減弱摩托車在行駛過程中因路面不平而產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng),保證行車的平穩(wěn)性和舒適性,有利于提高摩托車的使用壽命和行駛的穩(wěn)定性,摩托車是配備避震裝置。

17、司機(jī)購(gòu)買時(shí)可以騎在摩托車上,有意選擇不平坦的道路行駛。如果感覺到震動(dòng)劇烈,說(shuō)明摩托車的減震性能差;如果駕駛員只感覺到輕微的起伏而沒有明顯的震動(dòng),則說(shuō)明明該摩托車減震效果良好。

18.在選購(gòu)摩托車時(shí),還應(yīng)注意檢查車輛的操縱機(jī)構(gòu)是否靈活,車上的聲光設(shè)備是否完好,各電器開關(guān)的控制是否靈敏,電路和油路是否通暢等。

四.怎么知道摩托車鏈條齒輪是什么型號(hào)?

1.辨別依據(jù)方法:摩托車的傳動(dòng)大鏈條和大鏈輪,常見的只有420和428兩種,420一般用于小排量的較老款車型,車體也較小,如早期的70,90和一些老款的彎梁車等,現(xiàn)在的摩托車大多使用428鏈條,如絕大多數(shù)跨騎車型和較新款的彎梁車等。

2.428的鏈條明顯比420的要粗大寬一些,在鏈條和鏈輪上,一般都會(huì)有420或428的標(biāo)記,其他的XXT(其中XX為數(shù)字)代表鏈輪的齒數(shù)。

3.?dāng)U展資料:摩托車鏈條按結(jié)構(gòu)形式分類:在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)使用的鏈條多數(shù)為套筒鏈條。而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)使用的套筒鏈條又可分為時(shí)規(guī)鏈條或正時(shí)鏈條(凸輪鏈條),平衡鏈條和油泵鏈條(大排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)使用)。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)外使用的摩托車鏈條是用以驅(qū)動(dòng)后輪的傳動(dòng)鏈條(或稱驅(qū)動(dòng)鏈條),絕大部分使用滾子鏈。高品質(zhì)摩托車鏈條包括全系列摩托車套筒鏈條,摩托車滾子鏈條,摩托車密封圈鏈條和摩托車齒形鏈條(無(wú)聲鏈條)。

5.摩托車O型密封圈鏈條(油封鏈)是專為摩托車道路飆車和賽車而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的高性能傳動(dòng)鏈。鏈條帶有特種O型密封圈,以便密封鏈條中的潤(rùn)滑油隔絕粉塵及泥土。

6.摩托車鏈條調(diào)整與保養(yǎng):摩托車鏈條應(yīng)按要求定期進(jìn)行調(diào)整,在調(diào)整過程中要求其保持良好的直線度和松緊度。所謂直線度便是保證大小齒盤與鏈條在同一直線上,只有這樣才能保證齒盤和鏈條不會(huì)磨損過快和在行駛中不會(huì)掉鏈子。

7.過松或過緊都會(huì)加快鏈條和齒盤的磨損或損壞。鏈條在使用過程中,正常的磨損會(huì)使鏈條逐漸伸長(zhǎng),導(dǎo)致鏈條下垂度會(huì)逐漸增大,鏈條產(chǎn)生劇烈跳動(dòng),鏈條磨損加大,甚至出現(xiàn)跳齒,脫齒的現(xiàn)象,因此應(yīng)及時(shí)調(diào)整其松緊度。

8.一般每1000km里程均要調(diào)整鏈條的緊張度,正確的調(diào)整應(yīng)是用手上下?lián)軇?dòng)鏈條,使鏈條上下移動(dòng)距離在15mm~20mm的范圍內(nèi)為宜。

9.在超負(fù)荷使用情況下,例如在泥濘的路面上行駛,更要經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整。有條件最好用鏈條專用潤(rùn)滑油保養(yǎng)。在實(shí)際生活中,經(jīng)常看到有用戶將發(fā)動(dòng)機(jī)換下來(lái)的廢機(jī)油刷在鏈條上,以致輪胎,車架上也濺滿黑乎乎的機(jī)油,既影響美觀又會(huì)使鏈條粘上厚厚的灰塵。

10.特別是雨雪天,粘上的沙粒使鏈條鏈輪過早磨損,壽命縮短。定期清洗鏈條,齒盤,及時(shí)加注潤(rùn)滑脂,如有雨雪天和泥濘道路,更應(yīng)加強(qiáng)鏈條及齒盤的維護(hù),只有這樣才能延長(zhǎng)鏈條齒盤的使用壽命。

11.傳動(dòng)鏈輪的性能特點(diǎn):材料的選用——大鏈輪和小鏈輪都采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行沖壓成型。加工與處理工藝——采用先進(jìn)的銑齒加工工藝,使齒形更精確。

12.鏈輪整體進(jìn)行了調(diào)質(zhì)熱處理,極大地提高了其綜合機(jī)械性能,齒形硬度達(dá)68-72HRA以上,使鏈輪的耐磨性顯著提高。

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