汽車輪胎生產線

1、生產汽車輪胎用到的設備：煉膠工序：密煉機、開煉機、小料自動稱量系統(tǒng)。壓延工序：簾布壓延機、螺桿擠出機、開煉機。壓出工序：開煉機、螺桿擠出機、胎面聯(lián)動線。成型工序：成型機、貼合機。

2、成型是指使用半成品部件在成型機上按照施工標準進行裝配，組裝成合格胎胚的過程。輪胎廠成型車間有主機手、輔機、供料工、發(fā)料員、胎胚收發(fā)員、發(fā)料員這幾個工序。

3、在這個工序里，擠出機擠出的三角膠條將被手工貼合到胎圈上。三角膠條在輪胎的操作性能方面起著重要的作用。工段六：帶束層成型 這個工序是生產帶束層的。

4、硫化機也起碼要5臺，桂林的也有。最貴的一臺機器要數(shù)壓延機了。我們的是意大利的，內襯層也是意大利的，壓延機大約接近千萬元。壓延機很大，占地要接近100平方米。這是必須的。

5、有蝎子標志輪胎是在意大利生產的。公司名稱是倍耐力（Pirelli）。倍耐力輪胎的特點：安全：（1）輪胎溝槽花紋采用I.B.S. （交錯型細槽花紋）技術，改善了輪胎在干濕路面上的性能。

6、新輪胎表面有八條接縫線。輪胎色線是生產胎面時，為了區(qū)分各個不同規(guī)格花紋的胎面，在復合生產線為了使后面車間區(qū)別輪胎型號劃上去的線。色線長度達到萬米長，一直都是連續(xù)的。不同的顏色組合代表著用在什么規(guī)格的輪胎上。