寶駿530的發動機參數

寶駿530一共使用了兩款發動機，一款是18升自然吸氣發動機，一款是15升渦輪增壓發動機。寶駿530搭載的15升渦輪增壓發動機，最大扭矩147馬力，250牛米。最大扭矩在2,200 至3,400 rpm 時可用，最大功率在5,200 rpm 時可用。

寶駿530搭載LL5車型的15T渦輪增壓發動機，與寶駿730 15T車型保持一致。 Steam自主研發的最大功率為150馬力、110千瓦、5500轉，最大扭矩為230UM20003800轉/分。如果問普通人買車最看重什么，可能很多人的回答是品牌和款式。

我真的很滿意，也是最不滿意的。發動機蓋是一根普通的支撐桿。如果把支撐桿換成液壓桿就好了。后尾門不是電動開關。換個電動開關不知道要多少錢，但是530有做工，有質感，有品質。真的感覺應該在560之上，升級了很多配置，重新仔細調校了。

動力方面，寶駿530搭載15TL4發動機，最大功率108kw，峰值扭矩250牛米。與之匹配的是手動變速箱。工信部綜合油耗67L，百公里。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，采用前置前驅。

寶駿530搭載15T渦輪增壓發動機，最大功率108kW5200rpm，最大扭矩250Nm22003400rpm，相當于市面上主流24L自然吸氣發動機的功率輸出，滿足國六排放標準。由一家荷蘭公司共同開發。

寶駿530采用兩款發動機，一款是15升渦輪增壓發動機，一款是18升自然吸氣發動機。 15升渦輪增壓發動機的最大扭矩為147馬力和250牛米。該發動機可在5200 rpm 轉速下旋轉，最大功率輸出為2,200 至3,400 rpm，最大扭矩為2,200 至3,400 rpm。

它們都是相同的引擎。從題主的問答可以看出，題主還是比較看好國產車的，寶駿這個品牌還是值得信賴的。既然是這兩款車的發動機，那我們就來看看參數和油耗吧530的發動機是代號為LJ0的15T渦輪增壓發動機，最大功率。

寶駿530發動機由上汽自主研發，如15T渦輪增壓發動機，采用霍尼韋爾渦輪增壓器，扭矩可達230NM。值得信賴的是，懶寶駿530目前使用的是15T渦輪增壓發動機和18L自然吸氣發動機，具體型號為12018款寶駿530手動舒適。

寶駿530手動擋車型全系采用15T汽油渦輪增壓發動機，自動擋豪華和旗艦車型同樣采用15T汽油渦輪增壓發動機，自動擋精英和豪華車型則采用18L自然吸氣發動機汽油發動機。

2019款寶駿530搭載的發動機為代號N15T的15t渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，16003600rpm時峰值扭矩250牛米。

寶駿530發動機最直接的表現就是在1000轉時渦輪開始介入，1400轉時可以達到24L發動機的標準，最終在1600-3600轉時達到250Nm的峰值扭矩，一系列平穩的動力輸出性能，相當于在高速上大力起步，持續加速。

寶駿530發動機為國產寶駿530七座版自動擋。搭載全新15T發動機型號N15T。它的最大功率依然是150馬力，峰值扭矩為250牛米。傳動系統匹配全新CVT車型CTF25。變速箱可以模擬上汽通用五菱的8速寶駿530，一款轎車。

在城市道路和高速路上，我們主要測量了一些日常行駛的動力表現。首先在加速方面，寶駿530的提速表現非常線性。上汽通用五菱在發動機功率輸出標定方面經驗豐富，非常了解消費者的心理。所以寶駿530起步很輕松，但是1400轉之后就可以明顯感覺到了。

寶駿530搭載兩種發動機，分別是15T渦輪增壓發動機和18L自然吸氣發動機。 2018款寶駿530手動舒適精英豪華尊貴版搭載15T渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱。箱體，最大功率110kW，最大扭矩230N。

寶駿530官網介紹，推薦使用92號及95號以上汽油，其中異辛烷含量為95%，其余5%為正庚烷。異辛烷的比例越高，汽油的抗爆能力越好，也就是說92號油比較容易爆，而95號汽油則不容易爆。