十萬出頭皮卡推薦

隨著皮卡車在人們心目中的逐漸轉變，越來越多的人購買皮卡車用于家用或越野玩耍。對于越野用戶來說，皮卡必須要有四驅系統，這樣才能讓你在遇到卡路時脫困。而如果脫困能力能夠更上一層樓，那么配備后橋差速鎖的四驅皮卡無疑是更好的選擇。這種皮卡有著不錯的越野基礎，即使是買來用，性能也比兩驅皮卡強悍，稍微改裝一下，基本可以玩硬派越野車。下面就為大家總結推薦幾款四驅+后橋差速鎖的主流皮卡車型，可以作為您購車的選擇。

長城炮的部分型號

包含車型：乘用槍全球版專屬型、自動擋越野槍、火炮、商用/乘用槍茶王版、龍彈版、旅槍等。

對應車型起售價：12.98萬

長城炮你一定不陌生。目前它有很多車型，而且很多車型都配備了四驅+后橋差速鎖。價格也比較低，接近13萬就能擁有這樣的硬件配置，讓全系長城炮可玩性十足。

文章開頭也說了，這些四驅+后鎖的車型只需要稍加改裝就能擁有更強的越野能力，而長城皮卡也很懂越野玩家的需求，官方改裝版皮卡層出不窮，新增越野槍、大炮、龍彈。這些車型在出廠時已經更換了前后保險杠、輪胎、減震器等不同的零部件。以后消費者不用加錢改裝，也沒有驗車、開車的麻煩。更適合作為越野車。尤其是這三款車還配備了前橋差速鎖，提高了脫困能力。

動力方面，長城炮基本上所有版本都有汽油和柴油動力，都是2.0T發動機。傳動部分大部分為8速自動變速器，少量采用手動變速器。

長安凱程F70

包含機型：行政版、領航者型、超越版

對應車型起售價：13.48萬

長安凱程F70就是被低估的選手之一。在去年皮卡企業出口數據中，增幅最為明顯的當屬保定長安客車制造有限公司，即長安凱程，達12372輛。原因是長安凱程F70更名為標致領航皮卡，V標的長安獵人皮卡在海外銷售，贏得了眾多海外市場的青睞。能夠贏得海外市場的認可，證明凱程F70在綜合實力上還是很不錯的。

與國產皮卡相比，長安凱程F70整體風格別具一格。它沒有使用那么多硬朗的線條，而是在優雅中透出一股剛勁，有一種以柔克剛的感覺。在很多版本中，大部分的差異都在中網內部進行了更改，而凱程F70則采用了多橫幅樣式，頂部有英文標識。車輛的內飾也很有設計感。它采用與某些法國汽車相似的形狀。平底的方向盤、獨立的中控屏、獨特的中控按鍵，都讓你感受到這臺車與眾不同。

動力方面，合格的凱程F70還有汽油和柴油兩種選擇。汽油版搭載2.4T發動機，柴油版則采用兩款發動機，一款是代號為4D20M的2.0T發動機，一款是VM 2.5T發動機。

鄭州日產瑞麒6

包含車型：越野版、穿越版、城市版、旗艦版、豪華版等。

對應車型起售價：12.68萬

瑞麒6大家也很熟悉，是鄭州日產旗下的宜家車型。它與Navara在同一平臺上的身份保證了其整體質量。面對皮卡市場更加細分的趨勢，鄭州日產也推出了原廠改裝的銳麒6越野版和越野版車型，當然還有適合城市家用的城市版車型. Eligible Rich 6 還有旗艦機型和部分豪華機型。

由于與Navara同平臺打造，Rich 6的整體姿態與Navara極為相似，飽滿且富有張力。前臉與Navara不同。普通版和越野版采用六邊形進氣格柵樣式，越野版采用黑色處理，增加運動感。穿越車型采用了更為夸張的直瀑式進氣格柵，進一步提升了氣勢。此外，越野版和穿越版也是原廠改裝車型，更換了前后保險杠，增加了大尺寸輪拱等配置，穿越版還配備了前絞盤，以提高救援能力。

每款車型的內飾基本相同，打造出極具辨識度的車型。中控臺中間部分被銀色裝飾分隔為上下兩部分，上方是兩個凸起的圓形出風口，下方是一塊大屏，很有個性。動力部分，符合條件的車型還有汽油和柴油動力選擇。汽油車型搭載2.4L自然吸氣發動機，柴油車型則搭載代號為M9T的2.3T發動機。變速箱有6速手動和8速自動變速箱可選。

福田將軍G9

包含車型：野戰通用四驅版

對應車型起步價：15.78萬

出道之初，將軍就憑借著出眾的顏值吸引了不少人的眼球。正式推出后，推出了多個版本。其中Field General是一款面向戶外愛好者的車型，四驅版標配后橋。差速鎖的配置相當扎實。

野將的外觀特點是車身外側黑色大運動輪眉、改裝輪轂和AT輪胎，加上熏黑LED大燈、紅色福田字母標識、車頂行李架和天窗。一款極具戶外風格的皮卡。車輛的內部與其他版本的將軍沒有太大區別。 Field General特別配備了自動大燈和自動雨刷的配置，相比其他版本更方便日常使用。

符合要求的野戰將軍還配備了汽油和柴油動力，兩者的排量均為2.0L渦輪增壓動力，傳動部分有6擋手動或8擋自動變速箱選擇。

黃海大牛

包含機型：創業型、創富型

對應車型起步價：10.28萬

黃海皮卡在國內一直處于不溫不火的狀態，但這并不代表這款車就沒有足夠的競爭力。在我們這次總結的四驅+后橋差速鎖皮卡中，這兩種配置幾乎是性價比最高的品牌，黃海大牛就是其中之一。

在外觀設計方面，黃海大牛融入了全新的造型元素。中網采用倒梯形海波紋設計，突出了車頭的豎向外觀。體感。貨箱內部為平底設計，1.32立方米的裝載容積為貨箱帶來了優異的載貨能力，這也是黃海大牛的特點之一。內飾方面，黃海大牛整體風格相對更加年輕化，雙色搭配更具時尚感，同時，車內大面積采用了皮質軟包覆蓋，提升了一定的精致感。

動力部分，黃海大牛擁有汽柴油共三款動力，汽油車型使用2.4T發動機，柴油車型搭載2.5T和2.8T兩款柴油發動機，傳動部分均為6擋手動變速箱。

黃海·野牛

包含車型：四驅全系

對應車型起售價：10.6999萬

與大牛一樣，黃海野牛也是黃海旗下牛家族中一款新品，而同樣這款車也非常實在，只要是四驅車型就帶有后橋差速鎖，而10萬出頭的售價也讓它的硬件部分充滿性價比。

黃海野牛主打硬派風格，蜂窩式的鍍鉻中網讓車頭更顯精致，熏黑的大燈為車輛增添了不錯的運動性。車內多處面板采用了軟性皮質包裹，柔和舒適的觸感讓車內更顯豪華。與此同時，黃海野牛全系標配皮質座椅、真皮方向盤等，進一步提升了車內的質感。

符合本文條件的黃海野牛擁有汽柴油兩款發動機，汽油為2.4T發動機，柴油為2.5T發動機，傳動部分匹配6擋手動變速箱。

江淮T8

包含車型：尊享型

對應車型起售價：15.08萬

江淮T8在悍途出現之前一直是江淮皮卡的主力車型，在外形設計和整體配置上其實很搶眼，只不過并沒有太注重宣傳。這款皮卡的部分四驅車型上也標配了后橋差速鎖，也是不少越野愛好者的優選。

江淮T8已經上市很長時間了，大家在各個渠道也見到過無數次了，外觀已經非常熟悉，整體風格看上去非常年輕，大尺寸進氣格柵落落大方，車身姿態協調，與很多非常火的中型皮卡相比都不落下風。車輛內部也有一定的乘用車風格，造型設計樸實，看上去絕對不是低端廉價皮卡的樣子。

動力部分，符合條件的江淮T8擁有2.0T汽油和柴油兩種動力，傳動部分匹配6擋手動變速箱，適合有經驗的越野玩家。

江鈴域虎9

包含車型：四驅全系

對應車型起售價：14.88萬

江鈴域虎9目前是江鈴皮卡旗下的旗艦車型，多次參與我們組織的中國皮卡年度車型活動，在其中的成績一直很優秀，足以證明它的實力。而域虎9這款車也相當厚道，只要是四驅車型就配備后橋差速鎖，與黃海野牛異曲同工。

江鈴域虎9采用了域虎家族式設計，前部配備多橫幅梯形進氣格柵，占前臉部分的比例很大，增加寬大的感覺。狹長的前大燈和C型日間行車燈造型非常有辨識度，輪眉部分向外擴大，增加肌肉感。內飾部分非常乘用化，豪華感與SUV相當。10寸大尺寸觸控屏非常惹眼，平底雙幅方向盤、戰斗機式擋桿讓車內看上去也有運動氣息。

動力部分，符合條件的域虎9采用汽柴油兩款2.0T發動機，傳動部分有6擋手動和8擋自動可以選擇。另外，域虎9的四驅系統還有多種全地形模式可以選擇，讓你更容易上手，享受越野生活。

上汽大通T70

包含車型：汽油自動四驅旗艦型

對應車型起售價：19.18萬

上汽大通在皮卡市場中相比之下屬于新生力量之一，但實力不俗，憑借著穩定的發展，目前已經躋身前列。T70作為旗下第二款皮卡車型，在T60的基礎上鞏固并壯大了上汽皮卡，并且與眾多老牌企業競爭，立下汗馬功勞。在T70的產品系列中，同樣也有兩款四驅車型帶后橋差速鎖，它就是汽油自動四驅旗艦型的兩款車型。

上汽大通T70延續了家族式設計，多邊形中網內部則使用了MAXUS英文標識，更加具有品牌辨識度。相比T60，T70看上去更加精致，更符合家用化的大趨勢。車輛內部采用了對稱的布局方式，功能區域劃分的很明確。內飾的亮點，在于出色的用料以及細致的做工，它們可以為用戶營造出更強的檔次感。

符合條件的兩款T70采用2.0T汽油動力，傳動系統匹配8速自動變速箱，整體的動力系統非常適合家用以及越野。

上汽大通T90

包含車型：豪華型、旗艦型

對應車型起售價：17.78萬

上汽T90推出的時間不久，不過整車非常有特點，外觀是一方面，其部分車型搭載的上汽π 2.0T雙渦輪增壓柴油發動機是更加突出的特點，最大扭矩500N·m使其增加了很多可能，當然用來玩樂越野也相當不錯，而部分車型配備的后橋差速鎖也讓越野玩家免去了加裝的操作步驟。

如果不看貨箱，你完全有可能相信T90是臺大型SUV，前臉部分的造型非常別致，大尺寸多橫幅鍍鉻裝飾一直延伸到了保險杠部分，相當有沖擊力，分體式前大燈也在這款車上出現，在皮卡中為數不多，很獨特。車輛尾部貫穿式的設計也讓整車有了更超前的設計感。T90在皮卡中首次使用了雙聯屏的設計，這相比目前的主流皮卡來說已經相當超前了。而大面積的皮質包裹也讓它充滿高級感。

動力方面，符合條件的T90采用2.0T雙渦輪增壓柴油發動機，傳動部分有6擋手動和8擋自動變速箱可以選擇。

江西五十鈴D-MAX

包含車型：四驅全系

對應車型起售價：16.78萬

去年5月10日，江西五十鈴全新一代D-MAX在國內正式上市，新車為全球第七代D-MAX，外觀、內飾變化全面升級，在國內的定位也更寬泛一些，更加年輕活躍，泛戶外活動都可以選擇這款車型。與之同時出現的還有江西五十鈴的厚道，所有四驅版本均配備了后橋差速鎖。

全新一代D-MAX有著非常有現代感的外觀，前臉部分進氣格柵面積更大，上部帶有兩條粗壯的鍍鉻裝飾，英文標識位于頂部，其他部分采用黑色裝飾，對比強烈。車輛尾部變得更立體一些，雙O型LED尾燈功勞不小，尾門面板加入了與燈組匹配的線條來增加設計感。

與外觀相比，全新D-MAX的車內變化更大，中控臺進行了重新設計，更具時尚感。中控臺中部設計了9寸多媒體顯示屏，更有檔次感，帶有語音控制、車聯網、車機互聯等功能。動力方面，全新一代D-MAX搭載ISUZU原裝勁藍動力RZ4E 1.9T柴油發動機，符合條件車型配備6擋手動以及6擋自動變速箱。

江西五十鈴鈴拓

包含車型：旗艦版

對應車型起售價：14.18萬

鈴拓作為江西五十鈴推出的一款宜商宜家皮卡，在整體競爭力方面非常下功夫，以老款D-MAX為基礎打造的鈴拓同樣有非常不多的越野能力，部分四驅車型也配備了后橋差速鎖，很有性價比。

現款鈴拓有著標志性的五十鈴家族特征，粗壯的鍍鉻中網和ISUZU標志格外顯眼。兩側搭配鉆石鷹眼前大燈，和飽滿圓潤的保險杠，讓鈴拓看上去非常有力量感。鈴拓的內飾在2019年款上市時經過了比較重大的改變，擺脫了與老款D-MAX相同的風格，更加乘用化。

符合條件的鈴拓搭載VM 2.5T柴油發動機，傳動部分匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱，這套動力系統非常穩定，越野新老手皆宜。

總結：以上這些皮卡都在部分或者全系車款上配備了四驅系統+后橋差速鎖的配置，對于皮卡來說這些配置足以讓它上山下河，脫困性能有一定的保證。即使其中有一些車價位和配置都比較低，但硬件方面不輸硬派越野車。如果真想省錢還能玩越野的話，不失為一種新選擇，有越野情懷的消費者可以考慮一下。