jimny，jimny吉姆尼這車正常能用多少年

與其私家車一樣！這是一個15年的任期！但是15年后才能打開！就是一年驗車兩次！很麻煩！正對著發(fā)動機中部，在氣門室蓋的左上角，拉起一個黃色的圓圈，可以看到理論上，不能開車的那天應(yīng)該可以用。根據(jù)我十三年的駕駛經(jīng)驗，像你這樣問這個問題的車主，大部分可以開5——8年（不包括被盜車和事故等因素）

2，吉姆尼是什么牌子

吉姆尼（JIMNY）是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型ORV越野車。采用1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大功率63kW，最大扭矩110Nm，非承載式車身，前后硬橋，分時四驅(qū)系統(tǒng)。

3，鈴木的jimny這個車到底怎么樣請幫忙給個客觀的評價

不要懷疑鈴木的造車水平，也不要指望越野車的舒適性。買吉姆尼的都是有個性的人，買就是因為喜歡！

4，鈴木的jimny這個車到底怎么樣請幫忙給個客觀的評價

肯定不值，但是挺有個性的。長城最近推出了一款小型迷你SUV。那輛車類似于吉姆尼。是一款小型越野車，但差價在10萬元左右。不要懷疑鈴木的造車水平，也不要指望越野車的舒適性去買吉姆尼。都是獨一無二的人，憑喜好買的！如果再便宜點再貴點，就是好車，還是很有意思的城市代步車。你好！我家樓下有個JIMNY。鈴木做的小車還行，但是建議買頂配的，因為都是進口的，修起來比較貴。我家樓下的車是一個男人開的。我覺得男人開車很奇怪。奇怪，小城市不建議買，壞了也沒地方修。如有疑問，請詢問。兩點，好車，貴。如果它更便宜，它仍然是一款有趣的城市踏板車。

5，吉姆尼為什么被稱為越野小流氓

吉姆尼越野能力強，但是車身太小，很多朋友已經(jīng)習慣了越野車一定要大的主觀觀念，所以看到小吉姆尼的時候，往往不會把它等同于硬派越野車，但實際上它是真正的硬派越野車，和其他硬派越野車一模一樣，體型大，所以它的越野能力自然會很強！吉姆尼的優(yōu)點： 1、吉姆尼是一款車長不足4m的小型SUV，底盤高，軸距短，接近角和離去角都比較大。正所謂“車小易掉頭”，吉姆尼的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.9m，通過普通的崎嶇路面會非常輕松。也是因為車小，整車重量很輕，才1噸多一點，比街上大部分車都低，導致慣性小。因此，雖然搭載的是小排量發(fā)動機（1.3L、0.66T、1.5L等發(fā)動機型號），但起步加速能力和脫困能力都非常出色，越野能力堪稱一流也超強。皮革的耐用性是越野車的首要檢驗?zāi)繕恕槭裁醇纺崮鼙环Q為“硬派越野”車？按理說，如果不在舒適度上下功夫，那就完全沒救了，而吉姆尼就是不，它簡直把舒適度扔掉了。到了云九之后，他就成了街上最努力的男孩。這個故事告訴我們，硬與不硬與大小無關(guān)。所以它被戲稱為小G，小G之所以能擠進硬派越野圈，說到底還是靠硬實力。首先，它以承重的車身直接和家用車劃清界限，仿佛在說：我和你的車不一樣，但我和卡車一樣。其次，最關(guān)鍵的一點來了。其前后懸架均為橋式非獨立懸架。光是這一點，大G都很難認它是弟弟。吉姆尼（JIMNY）是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型ORV越野車。作為一款硬派越野車，它采用非承載式車身，橫梁式結(jié)構(gòu)底盤，前后一體式橋式懸架。這種車除了游玩外，在國外還常作為野外救援、護林等特殊用途的工具車使用。流行一句話：“如果有吉姆尼過不去的路，那其他車肯定過不去”。

6，JIMNY吉姆尼是承載式車身還是非承載式車身

非承重車身。非承載式車身設(shè)計一直是越野愛好者的追求，吉姆尼也保留了這一傳統(tǒng)。越野車設(shè)計特點繼續(xù)沿用大梁結(jié)構(gòu)，同樣被認為是專業(yè)越野車獨有的前后一體式硬橋設(shè)計在吉姆尼上得以保留。同時，其前后懸架采用三連桿螺旋彈簧，配合超短軸距，底盤非常適合越野。對于很多消費者來說，吉姆尼不愧是“玩具車”！不過，它的可玩性并不一定比指南差很多。雖然吉姆尼車長只有3.6米左右，軸距不到2.3米，整備質(zhì)量也只有1噸左右，但吉姆尼的越野性能卻非常出眾。雖然吉姆尼看起來沒有硬派SUV那種粗獷的外觀，但它的底盤和懸架都是為越野需求而設(shè)計的。小吉姆尼采用了類似于專業(yè)越野車的梯形車架，也就是我們通常所說的非承重車身結(jié)構(gòu)。空載車身