馬自達的壓燃發動機什么時候引入國內

馬自達對發動機的研究非常透徹。隨著新能源汽車的不斷發展，新能源汽車的保有量也在不斷增加。因為馬自達認為電動車不一定比燃油車更環保，所以馬自達生產了一款壓燃式發動機。

這種壓燃式發動機采用獨創的SPCCI燃燒方式。發動機工作過程中，火花塞點火控制壓燃點火，使汽油機也壓燃點火。通過這種工作方式，發動機的功率和燃油經濟性將得到很大提高。

由于發動機的技術和結構更加復雜，這款最新的壓燃式發動機與傳統發動機相比，油耗可降低20-30%，同時發動機扭矩可提高10-30% time，堪稱目前最省油的發動機。一。

值得一提的是，這款發動機在工作過程中，發動機產生的振動和噪音都比較小，對發動機強度的要求較低，也使其重量更輕，因此這款發動機可以根據不同的應用場合使用。到使用的需要。各個領域。