勁客自動擋最低配多少錢

近日，東風日產全新小型SUV正式上市。新車共推出4款搭載1.5L發動機的車型，售價區間為9.98-13.48萬元。同時，東風日產為勁客推出“一送一”購車計劃。消費者只需支付10% 的首付即可購買汽車。詳情見下表。

正如天涯君所料，金科的起步價不到10萬元，雖然入門款只是一個花瓶。那么，相比繽智和XRV，金科到底值不值得買呢？

事實上，小型SUV市場一直是本田的天下。繽智和XR-V有著先入為主的優勢，但是隨著消費群體的年輕化，繽智和XR-V也變得有些老氣了。豐田C-HR至少要到2018年才能和大家見面，馬自達CX-3要到年底才會作為進口進入中國市場，雖然顏值不錯。金科在造型上的優勢突出，外觀設計充分迎合了時下年輕人的心理。懸浮式車頂、微微上揚的引擎蓋、側面雙腰線、拱形翼子板和17英寸輪轂，讓賓客顯得更加動感和力量。

車身尺寸方面，乘騎的長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm。與本田繽智和XR-V相比，金科在車長和車高上略有優勢，軸距加長了10mm。 10mm的差距在小型SUV級別來說非常重要，這意味著金科在車內空間上有更大的優勢。而且428L的后備箱容積和918mm的后備箱深度也是同級中的佼佼者，幾乎接近黑客。

在內飾設計方面，金科依舊展現出高級時尚水準。小型SUV最流行的雙配內飾，橙黑和純黑，黑色很時尚，黑色主題的儀表盤和門板和跳躍的橙色飾板，還有橙色真皮和織物混合的座椅，使車內充滿大氣活力。中高配車型配備了同級獨有的7英寸多功能液晶儀表盤，7英寸智屏互聯系統可連接手機，增加了不少的操控感。技術。與繽智和XR-V相比，沒有區別。不過相較于繽智和XR-V簡潔、極簡的設計風格，我個人更喜歡勁科簡潔傳統的設計風格。

勁客的配置與本田姐妹不同。雖然都配備了ABS+EBD+ESP等安全配置，但在其他方面，勁科還多了兩個真皮方向盤、車頂行李架、無鑰匙啟動/進入系統、倒車影像、ECO節能模式、互聯網等。車輛。服務、7寸中控屏和喇叭。多出來的配置也只比XR-V和繽智貴1-2千元。還是很劃算的。更重要的是，勁客是自動擋，而XR-V和繽智是最低檔的手動擋。

至于最值得入手的車型，田亞駿會推薦1.5L CVT炫酷版。 1.5L CVT智行版雖然只貴了7000元，但是盤式剎車、無鑰匙啟動/進入系統、真皮方向盤、真皮座椅，在外面找維修店肯定不到7000元。也許您可以省錢并改用LED 頭燈。

動力方面，勁科搭載了型號為HR15的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為124馬力（91kW），峰值扭矩為147牛米。傳動系統方面，整車匹配CVT無級變速器。起步動力表現不錯，油門響應迅速。到了中后期，雖然初期感覺不夠飽滿，但基本可以滿足日常需要。所以乘坐舒適和經濟的油耗是它最大的特點。底盤采用前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁非獨立懸架結構。最小離地間隙為188 毫米。接近角和離去角均優于同級車型，凸顯了乘員的高通過性和緊湊性。和靈活性。看來日系車就是這么“不挑剔”，新手好用好開。

這和本田姐妹的訓練還是有很大區別的。 XR-V和繽智都有本田家族的運動基因，但底盤調教上的運動基因還是大于舒適性。它會柔化路面細微的起伏并告訴你，讓你體驗更多的駕駛樂趣。這也是因為日產和本田家族的特點。你喜歡什么樣的駕駛體驗取決于你喜歡什么。畢竟功率輸出差不多。但是，金科在油耗、輪胎尺寸和離地間隙方面都優于他們。可以說更像是一輛SUV。

綜上所述，9.98萬起步價看似很低，但不值得購買。其實，它只是一個花瓶。 1.5L CVT Cool Edition和1.5L CVT Smart Edition是未來的主要銷售車型。而且無論是在外觀、內飾設計還是舒適省油的調校上，都為客戶加分。但它只有1.5L發動機，沒有電子手剎和胎壓監測。想要和繽智、XRV抗衡，難度還是很大的。