比亞迪汽車王朝哈爾濱宏達(dá)旭龍4S店 漢最多讓1萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷頻道】還在想買漢（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？比亞迪汽車王朝哈爾濱宏達(dá)旭龍4S店全城最低價(jià)，購(gòu)買漢最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

比亞迪汽車王朝哈爾濱宏達(dá)旭龍4S店多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) ↑0.23萬(wàn) 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) ↑0.22萬(wàn) 29.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 28.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 33.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

漢的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，看起來(lái)非常精致。

漢的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4980/1910/1495mm，軸距是2920mm，軸距是2920mm。腰線采用上揚(yáng)式的造型的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。

漢采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，看上去科技感強(qiáng)烈。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kokoray說(shuō)道：“動(dòng)力雖然沒(méi)有漢ev那么勁爆。但對(duì)于我這種經(jīng)常慢悠悠開車的人來(lái)說(shuō)，也絕對(duì)夠用了，官方宣稱百公里加速七秒多，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，在等紅綠燈以及超車的過(guò)程中，沒(méi)有絲毫的遲疑。加上比亞迪第四代的混動(dòng)技術(shù)，感覺(jué)整車的變速箱邏輯也特別的順滑。”

網(wǎng)友@dahai11說(shuō)道：“可以理解的是，作為家用車來(lái)說(shuō)，它是很有自己特點(diǎn)的。代步省錢這一方面絕對(duì)是能夠滿足我的要求，同時(shí)它除了剛開始買車的時(shí)候優(yōu)惠力度不是很大之外，這車子它的其他的表現(xiàn)和性能都是讓我很滿意的，我覺(jué)得城市里面代步用車用這種新能源車是很實(shí)際的。”

網(wǎng)友@ertyjnbvc說(shuō)道：“這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性，車子設(shè)計(jì)很有科技感，隱藏式的門把手搭配上這個(gè)外觀設(shè)計(jì)很完美，收起后車子的流線感很好，據(jù)說(shuō)這臺(tái)車的風(fēng)阻系數(shù)是最低的具體數(shù)值是多少我也不知道，尾門要是加一個(gè)小尾翼就完美了，還是自己花錢加一個(gè)吧，這樣就最好看了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）