2020豪華車銷量：奧迪A6、奔馳GLC均奪冠，紅旗H9亮眼

日前，乘聯會公布了2020年汽車交易市場整體銷量數據。調查顯示，國內小型新能源客車生產企業全年批發銷量達1976.3萬輛，同比-同比下降6.3%。盡管下半年汽車交易市場呈現回暖態勢，但仍無法改變連續三年同比下滑的事實。

不過，雖然整體車市有所下滑，但部分市場仍呈現出良好的增長態勢，尤其是豪華車市場，普遍呈現出良好的銷售態勢。據此前統計，2020年11月，豪華車零售額同比增長27.0%，環比增長5.0%。讓我們來看看2020年高端轎車和SUV市場的表現。

高端車：奧迪A6飆升冠軍，紅旗轎車H9榜上有名

在2020年的高端汽車銷售市場中，奧迪A6無疑是最大的贏家。其總銷量突破18萬輛，遙遙領先于寶馬5系和其后的奔馳E級，同比增幅也達到了38.8%，成為排行中增幅最大的車型八個銷售。雖然目前奧迪A6的銷量激增，一部分原因是終端設備優惠力度非常好，但經過去年的技術升級后，奧迪A6的競爭力提升，也是因為受到了客戶的歡迎。青睞的主要因素。

2020年，寶馬5系和奔馳E級的年銷量均突破15萬輛。

寶馬5系、5系同比下降1.8%，奔馳E級同比增長1.1%。雖然最新款的奔馳E級在發布之后遭到了很多消費者的吐槽，之前的質量問題也被消費者詬病，但它依然是目前豪華中大型轎車中性價比最高的一款車。

此外，奔馳C級全年銷量也突破15萬輛，同比下降3.8%，而奧迪A4銷量為15萬輛。

3.87萬套，同比下降17.7%。在高端車的第二勢力中，沃爾沃S90雖然位居第一，但銷量下降了17.4%。嚴重影響了其用戶評價。

此外，凱迪拉克CT6今年的銷量將增加2萬輛，實現小幅增長。值得注意的是，去年推出的紅旗轎車H9逐漸在高端車界嶄露頭角。憑借過硬的產品力，銷量達到11266輛，成為中國豪華車品牌的典范。

豪華SUV：全新奔馳GLC傲然奪冠，造車新勢力爆發

2020年豪華SUV市場，全新奔馳GLC依然保持一定領先，銷量達到16.5萬輛，同比增長18.5%。它的熱銷趨勢。此外，奧迪Q5銷量14.9萬輛，同比增長7.3%，而寶馬X3銷量13.4萬輛，同比增長9.9%，同樣表現不俗。

第二勢力中，大眾途昂繼續保持先進優勢，銷量達到7.96萬輛，但同比下降3.2%。隨著福特探險者的上市，大眾途昂也感受到了不小的壓力。此外，凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60銷量均增長6萬輛，其中XT5增速更為明顯，同比增長15.7%。而volvoXC60也因為質量問題出現了銷量小幅下滑。

新款奔馳GLB雖然在上市初期受到了很多消費者的質疑，但其銷量已經突破了5萬輛，這樣的成績依然讓人眼前一亮。此外，造車新勢力也在今年迎來爆發。其中，理想ONE銷量突破3萬臺，同比增長3070.5%，增長態勢迅猛。蔚來ES6的成交量也達到了2.79萬輛，同比增長144.4%。此外，凱迪拉克XT6也進入銷量前十，銷量2.74萬輛，同比增長390.6%，進一步帶動了凱迪拉克整體銷量。

寫在最后

隨著中國汽車貿易的更新換代，可以預計豪華車銷售市場將繼續保持良好的增長態勢。此外，隨著特斯拉汽車等新勢力的崛起，中國豪華車市場也將發生巨大變革，而2021年的車市又會出現怎樣的驚喜，讓大家拭目以待。

（本文由文武雙泉巷新媒體工作室原創設計榮譽出品，轉載請注明出處：文武雙泉巷，文章創