三水中元豐田 豐田C-HR最高優惠2.7萬元 最新報價

【太平洋汽車網 佛山優惠促銷頻道】根據三水中元豐田最新報價，豐田C-HR（詢底價|查參配）最高可享現金優惠2.7萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

三水中元豐田多市

電話：4008198359

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓2.70萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 ↓2.70萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 ↓2.70萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 ↓2.40萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 ↓2.40萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 ↓2.40萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓2.70萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 舒適版 14.98萬 ↓2.70萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 領先版 15.88萬 ↓2.70萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 酷越領先版 16.28萬 ↓2.70萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 酷跑領先版 16.28萬 ↓2.70萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 豪華版 16.88萬 ↓2.70萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬 ↓2.70萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國V 14.18萬 ↓2.70萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國VI 14.18萬 ↓2.70萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬 ↓2.70萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先版 國VI 15.18萬 ↓2.70萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先版 國V 15.18萬 ↓2.70萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先天窗版 國V 15.58萬 ↓2.70萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先天窗版 國VI 15.58萬 ↓2.70萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先特別版 15.68萬 ↓2.70萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領先版 國VI 15.98萬 ↓2.70萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領先版 國VI 15.98萬 ↓2.70萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領先版 國V 15.98萬 ↓2.70萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領先版 國V 15.98萬 ↓2.70萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI 16.58萬 ↓2.70萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國V 16.58萬 ↓2.70萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華版 16.58萬 ↓2.70萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬 ↓2.70萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬 ↓2.70萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V 17.88萬 ↓2.70萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI 17.88萬 ↓2.70萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬 ↓2.70萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

豐田C-HR的前臉采用簡約的造型設計，看起來干凈明快。大燈看起來十分簡約，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。

豐田C-HR的長寬高是4390/1795/1565mm，軸距為2640mm，車側看起來頗具年輕的感覺，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

豐田C-HR采用了雙炮筒式設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，造型比較運動。

豐田C-HR的動力方面，配備了2L L4發動機，發動機最大功率為171馬力，峰值扭矩203N·m。

豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@abcsaying說道：“前后都是獨立的懸架緩震所以在減震方面所表現出來的效果就非常的不錯，坐進車里面基本是體驗不到什么震動感的，前排的座椅所帶給乘坐人的包裹性更好安全感更足，后排的座椅靠背也有一定的傾斜角度，坐上去以后感覺讓人身體還是挺放松的。 ”

網友@sword0803說道：“咱們家里人體格都算是比較正常的一種，有時分帶著父母出行這車子空間其實也完全足夠了，不過它作為一輛小型的SUV來講，更多的是適合家用。假如要是有更多的需求的話，或許仍是要買廣大一點的車子，乘坐起來會更加便利，更加上層次一些。家用的話它也的確綽綽有余，后排相對來說會有點緊湊，前排我駕馭位那里還有副駕馭位那里都挺寬闊的，腿腳可以隨意的活動，腿部以及頭部留出的空間仍是比較大。”

網友@lyzyj9612315888說道：“動力方面，作為一個女司機，我覺得一切都很好，只要有油就可以跑，而且我對駕駛的要求也不高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）