太原富豪新華夏沃爾沃 沃爾沃XC60最多優惠7.8萬元 最新報價

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 B4 兩驅智行豪華版 37.39萬 ↓7.80萬 29.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智逸運動版 39.69萬 ↓7.80萬 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智逸豪華版 39.69萬 ↓7.80萬 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智遠豪華版 42.59萬 ↓7.80萬 34.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智遠運動版 42.59萬 ↓7.80萬 34.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智雅豪華版 47.49萬 ↓7.80萬 39.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 T4 智行豪華版 36.29萬 ↓7.00萬 29.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智逸運動版 39.09萬 ↓7.80萬 31.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智逸豪華版 39.09萬 ↓7.80萬 31.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智遠運動版 41.99萬 ↓7.80萬 34.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智遠豪華版 41.99萬 ↓7.80萬 34.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智雅豪華版 47.09萬 ↓7.80萬 39.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 T4 智行豪華版 36.29萬 ↓6.00萬 30.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智逸豪華版 39.09萬 ↓6.80萬 32.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智遠運動版 41.99萬 ↓6.80萬 35.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智遠豪華版 41.99萬 ↓6.80萬 35.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智雅豪華版 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T4 智逸版 國V 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 T4 智逸版 國VI 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智逸版 國VI 39.19萬 - 39.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智逸版 國V 39.19萬 - 39.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠運動版 國V 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠運動版 國VI 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠版 國V 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠版 國VI 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅運動版 國V 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅運動版 國VI 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國VI 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T4 智逸版 36.99萬 - 36.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智逸版 39.99萬 - 39.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智遠運動版 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智遠版 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智雅運動版 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智雅豪華版 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

沃爾沃XC60的前臉呈現出大氣的設計風格，配合家族式的中網的格柵，讓前臉看起來頗具大氣的感覺。

沃爾沃XC60的長寬高是4708/1902/1658mm，軸距是2865mm，車側采用了較為精致的造型設計，細節處的小設計很有意思。

沃爾沃XC60采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，時尚的設計很受年輕人的青睞。

沃爾沃XC60在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@xiaojinhehui550說道：“它的制冷表現非常的好，尤其是在上個月那陣非常熱的時候，一上車就可以享受涼涼的空調，還是很好的。座椅的用料也是比較好的，基本上可以摸到的地方都是軟包的材質，感受不到特別多硬塑料的地方。這臺車的用料還是很考究的。使用起來也比較的舒服。相比下來不太好的就是這臺車，發動機有一些噪音，雖然聲音不是特別的大，但是多多少少還是有一點影響駕駛的心情的。”

網友@nhjkkk說道：“操控的話，方向盤握著大小適中的同時，操控起來也是相當的輕便與靈敏，指向性挺精準，到目前為止沒覺得有虛位。輪胎的抓地感也比較強，每次急剎車的時候，不會出現什么晃動感，坐在車子不管是大人還是孩子都可以保持穩定性。”

網友@Ca1v1n說道：“操控方面男士開會好一些，我老婆開的時候說有點一點重，尤其轉彎的時候慣性會大一些，對她來說會稍微不太習慣，開高速的時候很舒服，很平穩，我覺得還挺適合開高速。 ☆ 車道保持輔助系統:這個沒得問題，一定要提前打轉向燈正常變道就好了。不然確實有點搶方向盤。 ☆ 主動剎車:當時買車的時候還聽銷售介紹過這個功能，有是有的，平常也沒機會試，開關也是一直開著的。 ☆ 感應后備廂:我這個車有電動后備箱功能，可感應，那碰到我手上拿很多東西的情況還是很方便的，這個屬于自帶配置，還行吧。我老婆就很喜歡這個功能。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）