雷凌和卡羅拉差哪里 雷凌和卡羅拉差多少錢

雷凌 參考價：11.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3851條)

1雷凌和卡羅拉是孿生兄弟，一個屬于廣汽，一個屬于一汽。它們本身有很多相似之處，但通過外觀、內飾或配置的細微差別，造就了不同的定位和受眾群體。

2、生魚和和生亮，消費者在這兩款車型之間做出選擇時，必然會有怎樣的想法。從數(shù)據(jù)來看，卡羅拉的銷量遠好于雷凌，這一點毋庸置疑。雷凌和卡羅拉有什么區(qū)別？

3、下面小編將對兩款車進行對比，順便羅列一下豐田雷凌分享的常見問題，讓消費者對兩款車有更清晰的了解。雷凌和卡羅拉都是基于豐田最新的MC平臺。車身尺寸和動力總成完全相同。不同的是，一汽豐田卡羅拉是基于歐版卡羅拉打造的，繼承了豐田一貫中庸務實的作風；而廣汽雷凌則來自美版，更加夸張和運動；通過外觀、內飾、配置等方面的差異打造出兩種不同的風格，定位也略有不同。

4、價格方面，雷凌和卡羅拉也比較接近，但是雷凌的終端優(yōu)惠更大。外觀是很多人買車考慮的第一因素。

5、雷凌和卡羅拉雖然來自同一個平臺，但是兩款車型的設計風格卻大相徑庭。卡羅拉主打中庸和大氣，更符合國人的審美；雷凌更注重運動感和視覺沖擊力。考慮到目標客戶群體的特點和國內消費者的審美標準，卡羅拉比雷凌更討人喜歡，這也是雷凌比雷凌更有吸引力的原因。卡羅拉在哪里？

6、雷凌卡羅拉的內飾與外觀并沒有太大區(qū)別，只是在一些細節(jié)上做了一些調整，出發(fā)點是兩款車的風格不同。

7、雷凌整體造型動感時尚，包括換擋撥片和運動座椅，營造良好的運動氛圍；卡羅拉的質感比較突出，風格更偏向于家用。

8、雷凌還有一個優(yōu)勢就是在兩款8L的高配車型上增加了換擋撥片。對于運動本色的雷凌來說，換擋撥片確實是一個非常實用的配置。

9、空間方面，兩款車沒有區(qū)別。前后排頭部空間中規(guī)中矩，在同級別車型中屬于正常水平。它位于后排腿部空間。畢竟2700mm的軸距在同級里還是有很大優(yōu)勢的。全平的平臺，寬裕的橫向和縱向空間，雷凌和卡羅拉的后排乘坐體驗都相當不錯。

10.雖然兩款車的外觀內飾風格大相徑庭，但在家用方面，雷凌和卡羅拉都沒有問題，同樣的空間，實用性極佳。

11、配置配置方面，雷凌和卡羅拉各有側重，卡羅拉全系售價均高于雷凌，尤其是在高配車型對比中，卡羅拉有一定的配置優(yōu)勢，但通過中低端對比續(xù)航車型，雷凌性價比更高。

12、可見兩車的配置相似，只是側重點不同。雷凌更注重駕駛，卡羅拉更注重家用。

13. 常見問題。豐田雷凌有哪些通病，也是很多車主關心的問題。由于是“孿生”車型，兩兄弟在共同問題上也大同小異。

14、其中最讓卡羅拉雷凌的親們煩惱的就是變速箱異響的通病。異響主要有兩種，一種是怠速時的高頻嘯叫聲，另一種是時速20至40公里時的“嘯叫聲”。

15、從車主的描述可知，變速箱異響伴有明顯的“嘯叫聲”和時速20至40公里時尖銳的金屬摩擦聲，行駛時頓挫感嚴重在低速。

16、雷凌和卡羅拉的銷量差距，也是豐田雙車戰(zhàn)略的正常體現(xiàn)。當在同級別市場推出多款車型以進一步細分市場時，雙機策略中的一個必須做出犧牲。兩者相得益彰，共同提高市場份額。

17、不能只關注同級車型的銷量差距，更應該關注與其他品牌的對比。數(shù)據(jù)證明，廣汽豐田推出雷凌后，并沒有影響原版卡羅拉的銷量。相反，部分銷量可能是因為卡羅拉顏值不夠，轉投雷凌。否則，這部分可能會流向同級別車型的其他品牌。

18、雷凌的推出，反而增加了消費者的選擇，完善了廣汽豐田的產(chǎn)品線。畢竟廣汽除了凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之外，最缺的就是緊湊型車的大排量。 Ling的推出恰好填補了這一空白。

19、雷凌和卡羅拉有什么區(qū)別？其實多半是款式和封面的區(qū)別。對于消費者來說，喜歡運動的選雷凌，喜歡中級的選卡羅拉。

20、如果有排量需求，比如偏好6L經(jīng)濟排量，那么就只有卡羅拉。此外，同價位的兩款車型在其他配置上也大同小異，消費者可以根據(jù)自己的喜好進行選擇。總之，兩款除了顏值，絕對是孿生車型，沒有絕對的區(qū)別。

二卡羅拉和雷凌，哪個好，有區(qū)別么

1個人比較推薦雷凌。廣豐的質量控制比益豐的好。兩款車都是豐田同平臺，老款就不多說了。主要說說2019年上市的新雷凌和TNGA架構的新卡羅拉。

2、新款雷凌的優(yōu)勢之一就是比卡羅拉早了3個月上市，而且新款雷凌的外觀延續(xù)了北美最暢銷的混動版，應該是最純粹的原創(chuàng)設計。

3、一汽卡羅拉在引用歐版的同時，個人覺得雷凌在整體外觀設計上更激進，更符合年輕人的需求。卡羅拉目前還沒有給出具體配置，但已經(jīng)確認懸架和雷凌一樣是雙叉臂后獨立懸架。

4、新雷凌的升級幅度非常大，在同級車中已經(jīng)超越前列。外觀和內飾就不說了，主要說說TNGA的車身、底盤懸架、智聯(lián)科技配置。

5、TNGA架構下的全新高剛性GOA車身，采用與第八代凱美瑞相同的高剛性車身結構，整體車身剛性比上一代提升了37%，這種安全性在同級車可謂是遙遙領先。

6．在北美IIHS評價中， 車身結構與全新?lián)Q代雷凌完全相同的北美車型，以全優(yōu)的成績拿下碰撞所有細分項目。

7．用了同級少有的后獨立懸掛，要知道這種懸掛此前大多只配備在性能車或豪華車身上。這就意味著全新?lián)Q代雷凌在面對大多數(shù)還在使用扭力梁式非獨立后懸掛的同級車型時，無論是舒適性還是操控性都更為出色。

8．智聯(lián)科技方面，用了豐田最新的TSS智行安全套裝，以及全系標配車聯(lián)網(wǎng)，再加上如果是選購科技版的話，還有HUD三屏聯(lián)動功能。

9．再加上豐田首創(chuàng)實時監(jiān)測并可視化的凈化pm5裝置、智能雙循環(huán)同步制熱·除霜空調等。如果說省油的話，豐田的混動車型油耗表現(xiàn)是相當有優(yōu)勢的。

10．新款雷凌配的是豐田最新的THS II混動系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)比現(xiàn)款雷凌更具優(yōu)勢。再加上廣豐推出特有的電池終身質保政策，也是一豐所不具備的，家用車來說，整體性價比很高，個人是比較推薦雷凌的。

三．雷凌和卡羅拉有差距嗎

1．雷凌和卡羅拉是一個平臺車型，兩款車除了車子外觀、內飾還有生產(chǎn)廠家不同之外，幾乎沒有什么差距，不過品牌知名度還有維修保養(yǎng)便利性方面卡羅拉相對有優(yōu)勢一些。

四．雷凌對比卡羅拉哪個好？

1．雷凌外觀更漂亮！6CVT發(fā)動機純進口的，動力不錯，油耗低，廣豐新車！我是深圳車主，在深美昌羅芳店入手了一輛，現(xiàn)在已經(jīng)提車了！