東風(fēng)標(biāo)致是哪國(guó)的，東風(fēng)標(biāo)致是哪國(guó)的

標(biāo)致207 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

東風(fēng)來自中國(guó)，標(biāo)致來自法國(guó)。東風(fēng)標(biāo)致是一家中法合資企業(yè)。

2，東風(fēng)標(biāo)致是哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的

應(yīng)該是法國(guó)。標(biāo)致是法國(guó)的東風(fēng)是中國(guó)的東風(fēng)標(biāo)致是法國(guó)法國(guó)隊(duì)的國(guó)產(chǎn)標(biāo)致汽車品牌，中國(guó)生產(chǎn)是中二汽車與法國(guó)的合資企業(yè)。法國(guó)技術(shù)

3，東風(fēng)標(biāo)致是哪里的車

東風(fēng)標(biāo)致是法國(guó)合資的，價(jià)格還不錯(cuò)。我用的是307自動(dòng)變速箱。與日系車相比，油耗有點(diǎn)高。合資車東風(fēng)標(biāo)致是由中國(guó)東風(fēng)汽車有限公司與法國(guó)標(biāo)致合資生產(chǎn)，主要產(chǎn)地在四川。進(jìn)口標(biāo)致是法國(guó)造的，標(biāo)致車不錯(cuò)，價(jià)格中等，配置齊全，性能也不錯(cuò)。標(biāo)致不錯(cuò)308.508 市面上價(jià)格最低的東風(fēng)標(biāo)致，只能是兩廂標(biāo)207手動(dòng)御樂版，7萬元左右。標(biāo)致207（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）肯定是東風(fēng)標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），幾乎不用問。絕對(duì)是標(biāo)致307，科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在同級(jí)里算是省油了。車標(biāo)需要保存，但我還是喜歡科魯茲炫酷的外觀。你也可以看看。了解這兩款車的朋友可以幫我分析一下。謝謝！對(duì)比車型標(biāo)配選裝奔騰B70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.0L自動(dòng)智能領(lǐng)型2011款東風(fēng)標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.0L自動(dòng)尊貴版2011款車需要檢查什么？就是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，還有電路和供油供水系統(tǒng)等等，大部分的輪轂，車油，擋風(fēng)玻璃刷都是

4，東風(fēng)標(biāo)志是那個(gè)國(guó)家的

標(biāo)致是世界十大汽車公司之一，也是法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司。成立于1890年，創(chuàng)始人是Armand Peugeot。 1976年，標(biāo)致公司兼并了歷史悠久的法國(guó)雪鐵龍公司，成為世界上以生產(chǎn)汽車為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、交通運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致的總部在法國(guó)巴黎，大部分汽車工廠都在費(fèi)爾南多昆蒂省。員工總數(shù)約11萬人，年產(chǎn)汽車220萬輛。標(biāo)致創(chuàng)立之初，主要生產(chǎn)自行車和三輪車。 1891年開始涉足汽車領(lǐng)域并取得成功。由于新技術(shù)的不斷采用，公司的產(chǎn)量與日俱增。第一次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超過所有法國(guó)汽車制造商，達(dá)到12,000輛。第一次世界大戰(zhàn)期間，Armand Peugeot及時(shí)調(diào)整了經(jīng)營(yíng)策略，使Peugeot在戰(zhàn)爭(zhēng)中得以發(fā)展。 1939年汽車年產(chǎn)量達(dá)4.8萬輛。標(biāo)致的第二個(gè)主要發(fā)展時(shí)期是二戰(zhàn)后的1950年代和1960年代。 20年間汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)了十多倍，成為法國(guó)第二大汽車公司。東風(fēng)集團(tuán)和標(biāo)致集團(tuán)的合資車型，308 -508沒那么貴，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車就是這樣。中國(guó)制造，不算太貴，東風(fēng)標(biāo)和法標(biāo)是法國(guó)車，一個(gè)是中法合資的。當(dāng)然是法國(guó)。

5，標(biāo)致哪個(gè)國(guó)家的

您好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問。標(biāo)致是世界十大汽車公司之一，也是法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司。成立于1890年，創(chuàng)始人是Armand Peugeot。 1976年，標(biāo)致公司兼并了歷史悠久的法國(guó)雪鐵龍公司，成為世界上以生產(chǎn)汽車為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、交通運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致總部位于法國(guó)巴黎，其大部分汽車工廠位于費(fèi)爾南多昆特省。共有員工約11萬人，年產(chǎn)汽車220萬輛。東風(fēng)標(biāo)致作為知名合資品牌，有著良好的市場(chǎng)口碑和銷量。每種型號(hào)的皮革都經(jīng)久耐用且質(zhì)量上乘。東風(fēng)標(biāo)致實(shí)行全國(guó)聯(lián)保，后期維護(hù)保養(yǎng)非常方便。您可以點(diǎn)擊此處查詢東風(fēng)標(biāo)識(shí)或預(yù)約試駕。法國(guó)。 1848年，Armand Bijou家族在法國(guó)巴黎建立工廠，主要生產(chǎn)鋸、發(fā)條和齒輪。 1896年，別居在蒙貝利亞爾創(chuàng)立了標(biāo)致汽車公司。 1976年，該公司與雪鐵龍汽車公司組成標(biāo)致集團(tuán)，是歐洲第三大汽車公司。 “Peugeot”曾被譯為“別儒”，公司采用“Lion”作為汽車商標(biāo)。 “Peugeot”商標(biāo)圖案是Montbliard創(chuàng)始人Bieru家族的標(biāo)志。 “東風(fēng)標(biāo)致”是東風(fēng)汽車股份有限公司旗下品牌。2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國(guó)PSA集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）簽訂合資合同，擴(kuò)大合作。

6，標(biāo)致是哪國(guó)的

1848年，Armand Bijou家族在法國(guó)巴黎建立工廠，主要生產(chǎn)鋸、彈簧和齒輪。 1896年，別居在蒙貝利亞爾創(chuàng)立了標(biāo)致汽車公司。 1976年，該公司與雪鐵龍汽車公司組成標(biāo)致集團(tuán)，是歐洲第三大汽車公司。 “標(biāo)致”（PEUGEOT）曾被譯為“別如”，公司采用“雄獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”作為汽車商標(biāo)。 “Peugeot”商標(biāo)圖案是Montbliard創(chuàng)始人Bieru家族的標(biāo)志。據(jù)說比魯?shù)淖嫦仍竭^美洲和非洲，看到了令人驚嘆的動(dòng)物——獅子，于是就用獅子作為家族的徽記。后來，這只小獅子成為了蒙貝利亞爾的省徽。您好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問。標(biāo)致是世界十大汽車公司之一，也是法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司。成立于1890年，創(chuàng)始人是Armand Peugeot。 1976年，標(biāo)致公司兼并了歷史悠久的法國(guó)雪鐵龍公司，成為世界上以生產(chǎn)汽車為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、交通運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。

標(biāo)致總部位于法國(guó)巴黎，其大部分汽車工廠位于費(fèi)爾南多昆特省。共有員工約11萬人，年產(chǎn)汽車220萬輛。您可以點(diǎn)擊此處查詢東風(fēng)標(biāo)識(shí)或預(yù)約試駕。法國(guó)標(biāo)致！法國(guó)標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)于2004年10月在巴黎郊區(qū)建立了自己的新設(shè)計(jì)中心，新的法國(guó)汽車在這里誕生。位于巴黎附近Velizy 的新設(shè)計(jì)中心是一座大型金屬建筑，從高速公路上看就像一艘航空母艦。在汽車行業(yè)的許多反對(duì)者看來，這個(gè)中心確實(shí)是法國(guó)進(jìn)軍。面向汽車市場(chǎng)的新型航空母艦。中心開放時(shí)，它向媒體開放。那天，數(shù)百名記者從世界各地趕來。個(gè)地方涌去參觀和采訪，最遠(yuǎn)的有來自南非的記者。 這個(gè)法國(guó)汽車設(shè)計(jì)中心實(shí)在是大，9000平方米，四面有龐大的花園、森林綠地包圍著，與意大利那些小小的汽車設(shè)計(jì)事務(wù)所比較，這里簡(jiǎn)直是天堂一樣。這就是法國(guó)人喜歡的方式：要炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、要世界第一、要最高水平，這點(diǎn)和中國(guó)人倒是很相似。 這個(gè)設(shè)計(jì)中心是頂級(jí)機(jī)密的，因?yàn)榉▏?guó)人要在這里開發(fā)能夠抗衡德國(guó)、美國(guó)、日本的汽車，并且期望能夠取勝。我去看的時(shí)候有點(diǎn)奇怪，這個(gè)法國(guó)汽車集團(tuán)的兩個(gè)品牌產(chǎn)品，標(biāo)致汽車和雪鐵龍汽車并不同類，怎么用這個(gè)設(shè)計(jì)中心呢？原來他們各用這個(gè)龐然大物的一頭，中間則是服務(wù)、娛樂設(shè)施，兩頭獨(dú)立，各自開發(fā)自己的產(chǎn)品，中間設(shè)施則共同使用。他們希望能夠用這種鄰居關(guān)系，把精英汽車設(shè)計(jì)人才共放在一個(gè)屋頂之下，使他們互相影響，直接的期望，是能夠在雪鐵龍公司開發(fā)新系列的轎車，來取代現(xiàn)在的雪鐵龍Xsa ra 系列。標(biāo)致集團(tuán)的董事會(huì)執(zhí)行董事長(zhǎng)羅伯特·標(biāo)致（Robert Peugeot）說這是一個(gè)十年計(jì)劃，他希望兩個(gè)集團(tuán)的設(shè)計(jì)人員的交叉影響能夠刺激新的設(shè)計(jì)突破。 現(xiàn)在雪鐵龍－標(biāo)致集團(tuán)一共有3個(gè)系列產(chǎn)品平臺(tái)，但是各自獨(dú)立，他們希望把目前的產(chǎn)品開發(fā)做到更加極至，就是雪鐵龍走一個(gè)終端，而標(biāo)致走另一個(gè)終端，雪鐵龍走比較上層的，標(biāo)致走比較大眾化的。標(biāo)致－雪鐵龍總裁讓馬丁·佛茲（Jean-Martin Folz）最近說他讓整個(gè)集團(tuán)的設(shè)計(jì)師在這個(gè)巨大的設(shè)計(jì)中心從事創(chuàng)作，就是要突破目前產(chǎn)品設(shè)計(jì)的限度，使得法國(guó)汽車能夠有一個(gè)完全脫胎換骨的新面貌。將來80 ％的雪鐵龍和標(biāo)致車要在這個(gè)地方開發(fā)出來，并且是要采用這種交叉影響的模式來開發(fā)的，他預(yù)計(jì)在3年內(nèi)要在這里設(shè)計(jì)出大約26種新款汽車系列來，雄心勃勃，實(shí)在給我很深刻的印象。法國(guó)的標(biāo)致原產(chǎn)地是在法國(guó),法國(guó)PSA集團(tuán),旗下有標(biāo)致和雪鐵龍兩個(gè)品牌.

7，標(biāo)致汽車是屬于哪個(gè)國(guó)家出產(chǎn)的 法國(guó)。標(biāo)致是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)子公司標(biāo)致汽車公司旗下汽車品牌。2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國(guó)PSA集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）合作，生產(chǎn)車輛名稱為東風(fēng)標(biāo)致。標(biāo)致汽車的徽標(biāo)是一頭站立的獅子。最初未合并的標(biāo)致汽車公司也是世界十大汽車公司之一，作為法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司，總部在法國(guó)巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為ll萬人左右，年產(chǎn)汽車220萬輛。標(biāo)致汽車公司是世界歷史悠久的汽車制造商之一，所制造的汽車在法國(guó)乃至于全世界均享有極高的評(píng)價(jià)。 公司創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。它是當(dāng)今世界上存活最老的汽車公司之一，居戴姆勒－奔馳之后，為第二，并且它是最老、仍在同一家族手中的一個(gè)公司。自1976年起，peugeot購(gòu)并了法國(guó)另一家著名的汽車制造商citroen成為規(guī)模龐大的psa集團(tuán)后，peugeot汽車在汽車產(chǎn)業(yè)扮演更為重要的角色。1995年，psa集團(tuán)的營(yíng)業(yè)額高達(dá)1,642億法朗，汽車年產(chǎn)量為1,887,900輛，在法國(guó)汽車市場(chǎng)占有率高達(dá)30.2%，在全歐洲汽車市場(chǎng)亦有12%的占有率。psa集團(tuán)目前是法國(guó)境內(nèi)第一、歐洲第三、世界第八大的汽車制造商。 1890年，阿爾芒·標(biāo)致（armand peugeot）創(chuàng)造了標(biāo)致汽車公司，在此之前，標(biāo)致工廠只生產(chǎn)鋸條、自行車和三輪車。189i年它開始涉足汽車領(lǐng)域并取得成功。在第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)展起來，1939年年產(chǎn)汽車即達(dá)4．8萬輛。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國(guó)第二大汽車公司。1976年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購(gòu)了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍公司60％的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力，汽車總產(chǎn)量超過雷諾汽車公司而居法國(guó)第一。 1915年，安德烈·雪鐵龍創(chuàng)建了雪鐵龍汽車公司，這是法國(guó)第一家采用流水線生產(chǎn)汽車的廠家。由于采用先進(jìn)技術(shù)，因而在它剛成立僅僅第6個(gè)年頭中，年產(chǎn)量即突破100萬輛。在1924年和i931年，安德烈·雪鐵龍組織了雪鐵龍汽車“亞洲之行”和“非洲之行”，又稱“黃色旅行”和“黑色旅行”，使雪鐵龍汽車名噪世界，銷量也隨之大增。70年代，雪鐵龍公司遇到財(cái)務(wù)危機(jī)，就在意大利菲亞特汽車公司想吞并它之時(shí)，標(biāo)致公司憑借雄厚的財(cái)力外加一筆政府貸款，接管了危難中的雪鐵龍公司。1976年 10月，兩家公司完成合并工作，組成新的持股公司，稱“標(biāo)致-雪鐵龍公司”（簡(jiǎn)稱 psa公司）。1979年，公司又改稱“標(biāo)致股份公司集團(tuán)”，簡(jiǎn)稱“標(biāo)致”。雪鐵龍加入標(biāo)致后，成為標(biāo)致集團(tuán)的一員，但它仍然有很大的獨(dú)立性，其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)仍然由自己把握。 在標(biāo)致集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)中，汽車制造業(yè)務(wù)始終占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。兩家公司合并前，在標(biāo)致的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，汽車占86%，自行車占6%，鋼鐵、工具和塑料占5%，金融和服務(wù)占3%；雪鐵龍公司的經(jīng)營(yíng)則幾乎全部靠汽車。合并后，集團(tuán)制造汽車的能力大地加強(qiáng)了，約占營(yíng)業(yè)額的90%。標(biāo)致控制的公司和子公司約有200家。其中，分布于歐洲、非洲、東南亞和拉丁美洲的國(guó)外子公司約占一半，實(shí)現(xiàn)的銷售額占60%左右。你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為11萬人左右，年產(chǎn)汽車220萬輛。作為知名的合資品牌，東風(fēng)標(biāo)致?lián)碛胁诲e(cuò)的市場(chǎng)口碑及銷量，各車型皮實(shí)耐用，擁有較高的質(zhì)量。東風(fēng)標(biāo)致實(shí)行全國(guó)聯(lián)保，后期的維護(hù)與保養(yǎng)十分方便。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)東風(fēng)標(biāo)志進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。標(biāo)致屬于法國(guó)的品牌，屬于雪鐵龍公司東風(fēng)標(biāo)致，法國(guó)