凱越、捷達(dá)的實(shí)用選擇VA3抑或奔馳A等級(jí)?

凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）實(shí)用選擇VA3還是奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？ txt對(duì)比一下就明白了。

一日不見，如三秋。我們?cè)僖娒妗８兄x您的光臨。我很開心。今天就來聊聊這幾款緊湊型車：一輛緊湊型車相當(dāng)于排量1.6-2的大眾尚酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 0升。同時(shí)具有排量小、顏值高的優(yōu)點(diǎn)，所以整體外觀特別簡(jiǎn)潔耐看。以下內(nèi)容與合作伙伴深度分享這些緊湊型機(jī)型的優(yōu)缺點(diǎn)。三者的燃油經(jīng)濟(jì)性都比較靠譜。讓我們看看您是否重視緊湊型模型！

首款：凱越（低價(jià)低至83900）

關(guān)于凱悅的銷量表現(xiàn)：作為上汽通用別克旗下的熱銷車型，凱悅在緊湊型車銷量榜單中排名第49位，領(lǐng)先眾多主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。當(dāng)然，強(qiáng)者自有強(qiáng)者，但我一如既往地相信，凱悅依然是優(yōu)秀的汽車之一。因?yàn)閯P悅在性能和配置上完勝大多數(shù)緊湊型轎車。筆者相信，如果凱悅接下來能好好學(xué)習(xí)，有望很快在這個(gè)孜孜不倦的車市江湖上揚(yáng)眉吐氣。

外觀方面，凱越的整體設(shè)計(jì)特別時(shí)尚，車漆做的比較薄，凱越的側(cè)腰線也很流暢。相信再過幾年也不會(huì)落后。值得一提的是，車頭別具一格，線條也非常優(yōu)美，完美勾勒出凱越的車頭風(fēng)格，與老款不同。

車身造型部分：凱越

座椅的位置也相當(dāng)寬敞，存放在全國(guó)汽車排行榜前30的款式也很有條理，所以凱越足以讓很多車主給它10萬個(gè)贊。

動(dòng)力部分，凱越的動(dòng)力輸出還是相當(dāng)不錯(cuò)的。爆發(fā)力十足的107PS變速箱采用超強(qiáng)CVT無級(jí)配置。一般來說，凱越可以加速或啟動(dòng)。另一方面，凱越的排量版也不錯(cuò)。據(jù)了解，凱越的具體排量?jī)H為1.3L，

車主口碑：最好的地方就是上汽通用別克廠家的功夫，9w左右緊湊型轎車的凱越系列應(yīng)該是特別陽光的喇叭。顏值無疑是凱悅的競(jìng)爭(zhēng)力所在，而且整個(gè)車身也有著非常強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，給人一種獨(dú)特的聯(lián)想到初戀的感覺。另外，坐進(jìn)去感覺非常舒服，而且凱悅的操控性能也很不錯(cuò)，這無疑是凱悅最強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，凱悅的綜合油耗表現(xiàn)也有很大的優(yōu)勢(shì)：這主要得益于上汽通用旗下別克廠商油耗控制技術(shù)的提升。這很棒。良心越省油越好。雖然調(diào)整時(shí)間不是很長(zhǎng)，但我始終相信下一階段的油耗會(huì)更低。

專業(yè)點(diǎn)評(píng)：不盡如人意我覺得懸架部分有點(diǎn)硬，雖然司機(jī)在駕駛過程中比較爽快，但每次進(jìn)入坑坑洼洼的道路，那你就準(zhǔn)備甩兩只驢，P股未必受得了。另外，有些尷尬的是凱悅的底盤隔音有點(diǎn)尷尬，尤其是在不平整的陡坡上。在低速時(shí)幾乎沒有驅(qū)動(dòng)力，所以我去了客戶服務(wù)部門，他們也不知道如何處理二手福特翼摔跤手。也有朋友反映了這些問題： 1、新車剛開始，內(nèi)部塑料味問題有點(diǎn)嚴(yán)重。

第二款車型：捷達(dá)VA3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

外觀方面，這輛捷達(dá)VA3的整體造型還不錯(cuò)，祁家駿對(duì)此非常滿意。漂亮的車頭，兩側(cè)多條流暢的流水線，線條從B柱的位置逐漸延伸，從車尾一直延伸到車頭，給人一種非常犀利可靠的感覺。 VA車漆比較薄，很漂亮。是我自己的鐘安哥拉gx。為什么買它的人這么不熱情？后備箱的設(shè)計(jì)非常耐臟，還加入了很多三維元素的LED尾燈來搭配，看起來很有氣勢(shì)，所以很多老朋友都記得捷達(dá)VA3的外觀比較耐看。周圍的顧客和婆婆都覺得捷達(dá)VA真的很吸引人。

第三款奔馳A級(jí)21.18萬29.98萬

外觀方面，奔馳A的車頭很有檔次，進(jìn)氣格柵和輪轂都非常黑，很漂亮。同時(shí)，奔馳A車頭的大燈造型非常優(yōu)雅，在路上的感覺還是很舒服的。車身線條也無需鎖死，可愛的車身非常吸睛，同時(shí)，全新奔馳A-Level是一條務(wù)實(shí)低調(diào)的線條。它的尾巴散落著，保持著運(yùn)動(dòng)感。看起來很熱鬧。自從我在A級(jí)結(jié)束后買了一輛奔馳，發(fā)現(xiàn)越看越好看。

內(nèi)飾亮點(diǎn)奔馳A級(jí)很多細(xì)節(jié)都能看出設(shè)計(jì)師的用心。裝配到位，誤差達(dá)標(biāo)。另外，奔馳A級(jí)方向盤的重量很合適，手感很舒服，方向也很準(zhǔn)確，有效提高了奔馳A級(jí)的安全性。另外，奔馳A后座的靠背手感一流，內(nèi)飾貼合度也很好，而且還覆蓋了環(huán)保材料。我覺得奔馳A級(jí)的座椅比較軟。值得注意的是，奔馳A車內(nèi)的噪音完全感覺不到。所以我很高興。

動(dòng)力簡(jiǎn)介奔馳A級(jí)加速過程中沒有斷斷續(xù)續(xù)的體驗(yàn)。大膽一踩油門，立馬體會(huì)到這車的威力有多大。背上也有明顯的感覺，平時(shí)不深入觀察，只會(huì)覺得很安靜。另外，由于奔馳A級(jí)東風(fēng)商務(wù)車的功率相當(dāng)大，所以奔馳A級(jí)電源的品質(zhì)也沒有必要提高。

歡呼評(píng)論它看起來非常高貴。氣勢(shì)磅礴的車頭造型在尺寸和制造工藝上顯得尤為到位。一個(gè)檔次安靜！奔馳A級(jí)油耗表現(xiàn)很好，不高

今天分享的都是緊湊型車，只是推薦價(jià)格不一樣。此外，同一型號(hào)的建議零售價(jià)和終端售價(jià)也相差很大。據(jù)了解，凱越、捷達(dá)VA3、奔馳A的國(guó)內(nèi)最低落地價(jià)分別為5。

450,000、55,000 和137,700。最后，衷心祝愿親愛的朋友們，每天都面帶微笑，開心快樂。