請問新邁騰和新帕薩特1.8T的DSG雙離合容易問題嗎,買它后保養貴嗎,我想...

邁騰 參考價：18.69萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(804條)

大眾的DSG現在最好別碰了，除了部分原裝進口車，我現在都想把變速箱拆了，真的還不如普通的手自一體單離合變速箱。現在大眾都是1萬公里一次保養。

邁騰（查成交價|參配|優惠政策）的雙離合，換擋速度同級領先，底盤穩健如初，而且大眾的渦輪技術同級別領先。舒適性不輸天籟（查成交價|參配|優惠政策） 新邁騰整體內飾設計溫馨耐看，視覺效果很棒，后排空間超過同級帕薩特（查成交價|參配|優惠政策），這是神馬概念？自己想去吧。哈哈哈。

個個人認為還是選新邁騰吧。首先，兩個車按照德國大眾要求，裝配了一樣的發動機和變速箱。底盤也基本一樣，但是本人認為邁騰底盤更好，因為延續了老邁騰那個在鈕寶林賽道調校的底盤。并且B7L也是原裝歐洲設計的加長版。

廉價而低端；全新邁騰車門使用三段式限位器，配合堅實車門，增強車門厚重感，而新帕薩特采用日系車普遍使用的車門限位器，開關車門力度偏輕。全新邁騰采用德國大眾優化后的PQ46平臺柔性連接技術，帶給駕乘者最舒適體驗。

個人認為邁騰在外觀和性能上都勝過帕薩特。外觀上指車尾，更加簡潔。內飾上前臺更加時尚，而帕沙特使用的桃木復古一些。