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自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降的區(qū)別分享

2023-06-16 14:32:52 作者:蔡金盛
自動輔助、上坡輔助、陡坡輔助雖然功能不同,但實(shí)現(xiàn)原理基本相同。

就好比:吃火鍋的時候,雖然這個是鴛鴦火鍋,那個是麻辣燙,這個是清湯火鍋底,吃法是一樣的,都是把芯放進(jìn)去煮,然后取出來對不對?

自動泊車是最基本的。先說自動駐車,也就是我們常說的AUTO HOLD功能。

其原理是當(dāng)駕駛員踩下剎車并保持車輛靜止時,AUTO HOLD系統(tǒng)會自動施加剎車壓力。

駕駛員松開剎車后,汽車仍處于剎車狀態(tài)。簡單點(diǎn)說就是:車子替我們踩剎車,讓車子停在那里,我們的腳也能輕松一點(diǎn)。

要想擺脫這種狀態(tài),只要稍微給油門一點(diǎn),當(dāng)動力超過制動力時,剎車就會自動松開。

所以AUTO HOLD最大的作用就是幫助我們在等紅綠燈的時候解放雙腳,不用一直踩下去。

上坡輔助是自動駐車的擴(kuò)展功能上坡輔助與自動駐車的區(qū)別說完AUTO HOLD,我們再來說說上坡輔助。

其實(shí)上坡輔助是AUTO HOLD的兼職,實(shí)現(xiàn)原理基本相同。

李濤等人在《第十四屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會論文集》、《智能上坡輔助控制系統(tǒng)的功能安全開發(fā)》上發(fā)表論文,上面是這么說的。

停車時系統(tǒng)會自動識別坡度。當(dāng)駕駛員松開剎車時,汽車會繼續(xù)保持剎車,以防止汽車打滑和向后打滑。當(dāng)動力大于制動力時,剎車就會松開,汽車就會正常起步。

用人的話來說:上坡輔助就是幫助我們從斜坡上起步。與AUTO HOLD不同的是,上坡輔助功能增加了斜坡傳感器,可以知道并識別你在斜坡上。

并且無需提前開啟上坡輔助。該功能一直默認(rèn)存在,一般不需要單獨(dú)點(diǎn)擊。

我要上山!那好吧。哪有這回事。

自動駐車還能實(shí)現(xiàn)上坡輔助功能。如果車子沒有上坡輔助功能,而我們有AUTO HOLD,也可以達(dá)到類似的效果。

胡雷等人在期刊《汽車實(shí)用技術(shù)》、《汽車自動駐車制動系統(tǒng)簡介》上發(fā)表論文稱:當(dāng)斜率值30%時,可以觸發(fā)AUTO HOLD功能。

簡單點(diǎn)說:AUTO HOLD開了,停在一個斜坡上,松開剎車,車子就會停下來,只要坡度不是太大。

想起步的時候踩下油門就可以前進(jìn),看起來和上坡助力一模一樣。

無非就是上坡輔助不需要開啟或關(guān)閉,它是默認(rèn)的,而我們要選擇是否開啟或關(guān)閉AUTO HOLD。

陡坡緩降是如何實(shí)現(xiàn)的最后剩下的就是陡坡緩降,其實(shí)也是最高級復(fù)雜的,相當(dāng)于AUTO HOLD和上坡輔助的升級版。

劉永生和陳浩新在期刊《汽車實(shí)用技術(shù)》、《淺析陡坡緩降測試方法及評價》上發(fā)表論文。

開啟陡坡緩降功能后,車輛在下坡時,會自動對車輪施加適當(dāng)?shù)闹苿恿Γ皶r減速,以穩(wěn)定的速度下陡坡。

開起來后,車子會像被人拉著一樣,緩慢勻速地往下走。

并且在這個過程中,汽車是自動控制和調(diào)節(jié)的,不需要踩油門或剎車來調(diào)節(jié)。

與AUTO HOLD 有什么區(qū)別?這也意味著:陡坡下降和AUTO HOLD的區(qū)別比較大。

還是參考前面的論文,陡坡下降的工作過程就是一個檢測-分析-執(zhí)行這樣一個動態(tài)循環(huán)的過程。

用人話來說,簡單來說:AUTO HOLD只需要負(fù)責(zé)把車剎死,但對于陡坡下坡,需要實(shí)時調(diào)整制動力。

剎車太重,不走;如果剎車太輕,它會沖下來。要達(dá)到勻速下坡的目的,還是和上面說的不一樣。

陡峭的下降更聰明。所以,總而言之,AUTO HOLD就像一臺普通的空調(diào),就是給你調(diào)節(jié)風(fēng)力,溫度高低。

上坡輔助就像是在普通空調(diào)上加了一個傳感器功能。這是一個智能家居。你的門一開,空調(diào)就開,或者你一按下面的電話,空調(diào)就開。

陡坡下降相當(dāng)于人工智能。它最近通過大數(shù)據(jù)的方法計(jì)算了一切。你這周的平均下班時間是6點(diǎn),它會在5:30為你打開空調(diào)。

而當(dāng)空調(diào)開啟時,濕度、空氣凈化、溫度、風(fēng)量等都為你規(guī)劃好、固定好。相對來說,這在技術(shù)上要復(fù)雜一些。

為什么我一上車就關(guān)掉自動啟停?在日常生活中,AUTO HOLD 通常與自動啟停一起使用。許多人一上車就把它關(guān)掉。我也是自己開車。就是把自動啟停關(guān)掉,為什么呢?

自動啟停真的沒用嗎?有朋友說傷發(fā)動機(jī),是真的嗎?關(guān)掉的原因和他一樣嗎?

還有一些:自動啟停對電池來說太貴了,以后換電池要幾千塊錢。無論如何我都會關(guān)閉這個功能,我可以用普通電池代替它嗎?

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