起亞智跑怎么樣值得買嗎 起亞智跑特點

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這款車可以說是一款比較適合家用的SUV。可以說整體表現還是很不錯的。油耗是它的亮點。涂裝很漂亮，配置也很豐富。可以說，實用配置應有盡有。是的，這款車當然也有小缺點，那么這款車具體有哪些優缺點呢？

最滿意]

1.首先空間大，前后排都大，后排腿部空間完全超過軸距參數的大小。不管我多胖，我都能毫無壓力地坐著。后排中間的凸起很小，后排出風口不會吃太多后排空間，這點很讓人滿意。頭部空間前后都非常出色，我的身高是176，對于我的頭部來說綽綽有余。 2 動力平順，換擋平順。智跑的發動機和變速箱配合非常好，日常開起來很順暢。 3 滿意的油耗，在好路段行駛時，升可以達到6點多，中等順暢時升7點多，市區擁堵時升8點多，升9點多嚴重淤血。相信絕對比某佛省油。說實話，不喜勿噴。 4、隔音效果好。之前開的是國產車，不過換成智能跑車后覺得隔音還是很滿意的。 5 配置豐富，功能強大。實用配置基本都有，還有手機互聯車載導航在線搜索遠程啟動遠程定位等功能，非常喜歡，再也不用手機打開導航掛在支架上了。我以前買過支架。電池要充電，一路上手機都燒死了。 Smart Pao的導航和手機一樣，非常實用，說話就能找到目的地。 6 外觀好看，只有親眼所見才會想買，感覺很霸道。漆面是珠光漆，在強光下顯得很漂亮。 7 性價比高，配置豐富，空間夠大，外觀漂亮，三大件成熟穩定，油耗同級出色。最佳選擇。之前看過博越哈佛系列的榮威，雖然都是優秀的車，但是油耗不盡如人意，二是三大項不如直跑穩定。 x35比智跑少了全景天窗和電子手剎，機械手剎不檔次，占空間。

避震器彈簧彈力太大，手感太硬。過減速帶時一定要減速，否則快速過減速帶時會發出很大的響聲，你可能會認為有什么東西壞了。哈哈，不用擔心，質量還是靠譜的，不過辛苦的好處就是支撐。腳小，翻滾小，騰空落地就能撐起。 2.小顛簸過濾不夠徹底，即路感比較清晰。雖然不會讓人不舒服，而且很輕微，但還是希望能優化一下。 3、其實門板上的各種儲物空間可以做得大一些。有點太多了。它的成本不高，所以它應該更大。凹槽應使手機可以側放，門板應能同時支撐2 把雨傘。 4 后備箱沒有儲物簾，就是后排的東西如果扔了，就到后備箱去了。不過如果有的話，遇到大疙瘩的時候就麻煩了，所以干脆選擇不裝了。

普通模式下動力夠用，運動模式下動力強勁，一踩就能推背。

操控靈活，指哪打哪，沒有空位。車子雖然大，但是開起來很輕松。動力順暢無挫折。制動性能也很令人滿意。

目前行駛了600多公里，照片是之前拍的，整體油耗還是很滿意的。路況好的話六點多，路況不好的話八點多。平均超過7升。 eco模式確實省油，自然會是加速慢的那種。普通模式下的油耗自然要比節油模式高，但也不會夸大。在運動模式上，它是加油站的戰略合作伙伴。切換方法在圖中移位位置的左側。

舒適性方面，減震器偏硬，是SUV的通病。身體高重心高，太軟會晃動。舒適型絕對不是同級車可以比的。路感比較清晰，小顛簸處理不夠徹底。輪胎一般，跑完就換米其林了。不過總的來說，已經達到了這個價位該有的程度了。

設計風格簡約卻又不失設計感。看著也不會膩。雖然它大部分是塑料的，但它看起來不像塑料。分層布局也符合操作邏輯，使用方便。

預算16萬，實際落地15萬多，不到16萬。我不會說它是多少。每個地區的價格不一樣，贈品的價格也不一樣，喜歡就好，不用擔心買了多少。這個價格有合資車的品質，國產車的配置，三件穩定的部件，性價比之王。雞肋配置：自動啟停沒用，麻煩，不過買了個線束成功修改成默認關閉，再手動開啟。

之前看過無電子手剎和全景天窗的x35，博越（油耗）哈佛（油耗，動力差，頓挫），榮威rx5（我個人不喜歡屏幕太大，物理按鍵太少的車，因為它方便開車用物理按鍵），我也見過wey，雖然確實很漂亮，但是考慮到油耗和后期維護成本，還是算了。接受吧，真的很難看，試駕后隔音也太差了。所以用淘汰的方法慢慢選擇，新一代智跑是最好的選擇。

網友評論

網友1：智跑13年，2.0排量，基本1元一公里，沒變，高油價更嚴重。建議不要購買！臺州至北京，往返2180公里，前后加收2000元。家里放不下，還要坐3個來回的飛機過路費，很頭疼！

網友2：上山有點難，看吧！終于有人說出真相了。不知道那些說這個2.0整天推背感強，動力十足的人，可能這輩子就開過一次智能跑。

網友3：我的smart run 2011年5月，2.4裸車22.98萬，12萬公里，油耗10左右，換了剎車啟動開關，剎車片，起動機，四個輪胎。過去3年，有3天沒有改open就啟動不了（換了兩個電瓶），還是漏電4S店也查不出原因[捂臉]。

網友4：12年10月提的智跑，裸車17.28萬，目前12萬多公里了，平時小保養300多，9萬公里才做第一次大保養，換了2個前輪胎和一次電瓶，別的啥問題沒有。感覺可以，油耗10個左右。

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