男生27萬左右落地買什么車好 合適小鮮肉開的小車有哪些

25-35萬合資車百公里加速6-8秒的車有很多，比如邁騰，途觀L，凱迪拉克CT5，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

帕薩特 參考價(jià)：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(6716條)

帕薩特在售車型的價(jià)格范圍為18.19萬元到25.29萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.69萬元。帕薩特的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。大燈看起來十分運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。來到車身側(cè)面，長寬高為4948/1836/1469mm，軸距為2871mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。車側(cè)看起來十分修長，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。搭載了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。液晶屏尺寸為10.2英寸，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

邁騰 參考價(jià)：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(801條)

邁騰在售車型的價(jià)格范圍為18.69萬元到30.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.19萬元。邁騰采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，可以說是科技感和實(shí)用性并存。前臉看起來頗具大氣的感覺，細(xì)節(jié)方面飾以鍍鉻的材質(zhì)的飾物，穩(wěn)重且不失大方。長寬高是4865/1832/1471mm，軸距是2871mm，車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體造型還是很耐看的。尾燈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，下面采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計(jì)，有效地突出了運(yùn)動(dòng)感。配備了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4121條)

寶馬3系在售車型的價(jià)格范圍為29.99萬元到39.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為25.5萬元。寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，看上去科技感強(qiáng)烈。前臉看起來十分豪華，細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物，整體看起來檔次感十足。從側(cè)面看，長寬高為4719/1827/1459mm，軸距是2851mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。輪胎規(guī)格為前225/45 R18，后225/40 R18，輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的飾物，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。同時(shí)，尾燈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

探岳 參考價(jià)：20.79萬起

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探岳在售車型的價(jià)格范圍為20.79萬元到25.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為18.19萬元。探岳的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉看起來十分流暢。長寬高是4589/1860/1660mm，軸距是2731mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

途觀L 參考價(jià)：19.90萬起

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途觀L在售車型的價(jià)格范圍為19.9萬元到26.08萬元。途觀L的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，搭配多邊形的造型的格柵，讓前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果。長寬高為4735/1859/1677mm，軸距為2791mm，車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。車尾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設(shè)計(jì)，尾燈看起來十分棱角分明，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng)，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

凱迪拉克CT5 參考價(jià)：27.97萬起

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凱迪拉克CT5在售車型的價(jià)格范圍為27.97萬元到36.17萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為22.97萬元。凱迪拉克CT5采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，造型設(shè)計(jì)非常耐看。前臉看起來頗具年輕的感覺，采用了五邊形的格柵設(shè)計(jì)，配合流暢的大燈，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。長寬高為4924/1883/1453mm，軸距是2947mm，車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。搭載了前雙球節(jié)彈簧減振支柱，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬起

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寶馬X1在售車型的價(jià)格范圍為28.89萬元到34.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為26.0萬元。寶馬X1的前臉給人一種十分犀利的感覺，搭配雙腎式格柵，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。從側(cè)面看，長寬高是4565/1821/1620mm，軸距是2780mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎，車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，車頂行李架造型十分一體式的造型，不但提升了美觀性，而且使它更具實(shí)用性。設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩，采用了雙邊雙出設(shè)計(jì)，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。配備了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時(shí)間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，采用了非對稱式設(shè)計(jì)，顏色比較黑色，采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

冠道 參考價(jià)：22.48萬起

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冠道在售車型的價(jià)格范圍為22.48萬元到33.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為20.58萬元。冠道采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉給人一種很老氣的感覺，配合單幅式的造型的中網(wǎng)，風(fēng)格偏穩(wěn)重。來到車身側(cè)面，長寬高為4858/1942/1670mm，軸距是2820mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/55 R19的輪胎。車側(cè)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)元素較多，看起來非常時(shí)尚。來到車內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，配合棕色的飾物。采用了對稱式的中控臺進(jìn)行修飾，和該車定位相符合。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）