20萬左右最漂亮的車
車側整體比例非常和諧,上揚的腰線也讓車身更加修長。配置方面,應該會配備后排隱私玻璃、無鑰匙進入和車頂行李架。車身長寬高分別為4970*1940*1792mm,軸距為2900mm。整體尺寸在中大型SUV中也是屬于不錯的數據水準。
車尾也比較有特色。采用了造型十足的空氣式擾流板,底部的雙出排氣很有運動感,車尾整體看起來很扎實,很有安全感。當然,車尾的LED燈組也采用了貫穿式的設計,包括底部的金色裝飾條,與車頭很好的呼應。
內飾:科技感十足
在豪華的基礎上,內飾的整體設計凸顯了科技質感,尤其是三聯屏的設計十分吸睛,極具穿透力的視覺感確實進一步提升了車內的整體氛圍。此外,車載系統還搭載了最新的Lion5.0雄獅(查成交價|參配|優惠政策)智能云聯網系統,車標芯片也搭載了高通驍龍8155芯片,運行速度極快,響應迅速,方便后續升級。
座位2+2+2布局
座椅采用真皮包裹,包裹性和支撐性都很強。前排座椅支持通風、加熱、按摩、腰托、頭對頭音響等功能,第二排座椅還帶有座椅加熱功能,舒適性配置還是很高的。三排座椅不會有局促感,滿載出行毫無負擔。
動力總成:2.0T+8AT
動力系統這次也進行了升級,與之前的7速雙離合變速箱相比會有所退步。此次也換裝了愛信8速手自一體變速箱。發動機搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率192kW,最大扭矩400Nm。四驅車型還搭載了博格華納第六代四驅系統,整體動力性能進一步提升。
駕駛起來還是很刺激的,輕踩油門就能得到直接的反饋。而且渦輪的介入也很及時,動力爆發很快,中后期的連續加速表現也很流暢。同時,8AT變速箱的換擋響應也能非常智能地理解駕駛者的意圖。檔位非常打滑,讓駕駛者幾乎察覺不到換檔動作,平順性和燃油經濟性都很到位。
轉向力矩調整適中,不會有松松垮垮的感覺,指向性也很清晰,沒有絲毫的模糊感。對于城市日常通勤還是很友好的。畢竟尺寸不屬于車,駕駛靈活是加分項。
隔音降噪性能也很均衡。發動機噪音只有在高速時才會進入車內,風噪和胎噪的屏蔽能力相比老款確實有明顯提升。綜合NVH靜音表現也屬于豪華車。質地。
底盤的調校更舒適,路面的輕微震動可以完全過濾,讓駕乘者幾乎察覺不到。但遇到減速帶或大溝時,避震行程不夠長,不夠緊,容易通過,完全拉動車身,避免所謂的彈跳現象。影響后排乘客的舒適度。
編者按: 總的來說,新一代月球探測已經全面進化。不僅外觀和智能科技配置有所提升,之前被消費者詬病的問題也得到了升級。整體表現還是值得肯定的。至于價格,目前還沒有正式上市,相信會維持在20萬左右的價格區間。這樣看的話,它后期的市場競爭力還是很強的。
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