微卡發動機選L還是T,

1.1 不同的是L發動機的進氣系統是自然吸氣的。 T發動機的進氣系統是帶有增壓系統的發動機。這兩個主要是在進氣方面提到的。我們都知道發動機必須燃燒才能做功。因此，有燃燒就一定有可燃物，可燃物中一定有氧氣。

2、帶T的發動機表示渦輪增壓發動機，帶L的發動機表示自吸發動機。與自吸發動機相比，渦輪增壓發動機最大的優勢在于渦輪增壓發動機動力強勁，油耗低。定量渦輪增壓發動機將是未來的發展趨勢，大家可以根據自己的喜好選擇合適的發動機。

3、標有“T”的發動機為渦輪增壓發動機，標有“L”的為自然吸氣發動機。可以說這兩種發動機各有優缺點，而這兩款發動機的優缺點我們可以通過對比我們大部分時間在市區行駛的兩種駕駛場景來理解。

4、喜歡大功率的朋友可以選擇T排量的車。一般家用L就夠了。 T 排量發動機需要更多機油進行增壓，因為它們需要渦輪增壓器。所以T排量的車比L排量的車更耗油，這也是需要考慮的一點。 T排量車的故障率高于L排量車，因為渦輪增壓發動機會造成嚴重的發動機損壞。

5、L表示自然吸氣，T表示渦輪增壓T表示渦輪增壓發動機，L表示不帶渦輪增壓的發動機自然吸氣發動機相對容易做到完美的怠速、安靜、平順和冷感在汽車啟動時的噪音和運行平順性方面，自然吸氣發動機通常比渦輪發動機做得更好。

6.ldquoTrdquo代表渦輪增壓，ldquoLrdquo代表自然吸氣，這兩款發動機一定要根據個人用車用途正確選擇，這樣我們才能買到更完美的車——根據個人需求選一款和我們國家的生活水平，是一款適合家用的車。

7、其中T表示turbocharged，表示該發動機的進氣方式為渦輪增壓。 L是發動機的物理排量。單位實際上是升。比如20L就是20升，也代表發動機的進氣量。燃氣方式是自然吸氣。如果是家用車，可以選擇自然吸氣發動機，耗能少。

8、T和L有兩個概念，T是TURBO的縮寫，意思是渦輪增壓。如果車輛型號后綴為T，則表示它是帶有渦輪增壓裝置的普通汽車。排量只顯示一個數字，如20等，即20升發動機，后綴t表示渦輪增壓20L發動機。

9.T的車會好一些，不同的是T的渦輪增壓動力更強，但更費油，而L是自然吸氣，后勁更強，但也略省油。首先，你需要弄清楚性能對于這個問題，我們首先需要了解自然吸氣發動機給出的兩種不同發動機的工作原理。

10.t是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓。 L是升，升的意思。一般來說，它是指自然吸氣發動機。一般來說，帶T的比帶L的更高端。渦輪增壓器的數量更多，這意味著渦輪增壓發動機比同排量的L車型具有更高的提速能力。

11、20L發動機的車型，比如馬自達3（查成交價|參配|優惠政策），比16L好，油耗不一定高。根據路況和乘車人數，16可能是小馬拉大車。了解了汽車排量的知識后，我們以后可能就不一定出門了。從流行趨勢來看，很明顯這幾年發動機帶T的逐漸上位。

12.車尾的t一般代表渦輪增壓車型。它的優點是動力大時油耗很低，但只能在一定的車速下使用。如果經常跑長途，可以選擇渦輪增壓。缺點是維護保養比較麻煩，費時費錢。 L代表發動機上的排量升，自然吸氣。

13、與小排量增壓相比，駕駛更舒適。我們對自吸的喜愛，更多的是出于對耐用性的感受和擔憂。以上就是為什么小排量的自吸機還有一些市場的原因。以發動機為例，低速時的扭矩表現很差，所以直接影響到低速時的動力輸出，所以在擁堵的市區行駛。

14. 1T是TURBO這個詞的縮寫，意思是turbocharged，也就是說這臺車使用的是渦輪增壓發動機。 20T是一款搭載20升排量渦輪增壓發動機的汽車。 2L一般有兩種含義。一是排氣。 “升”的代號是LITE（查成交價|參配|優惠政策）R一詞的縮寫，20L是使用20升自然吸氣發動機的汽車。

15、我覺得選擇渦輪增壓發動機和自吸發動機作為市場上的兩種主流發動機，各有利弊。需要根據自己的實際情況和需要來選擇“T”和“L” 字母“T”是turbocharged turbo的縮寫，通常用字母來表示。

16、目前無論是渦輪增壓的T車還是自然吸氣的L車，在技術上都比較成熟，應用也比較廣泛，但是如果一定要將兩者進行比較的話，筆者認為是自然吸氣汽車更好，原因實際上是它們之間的差異。

17、市場上主流的微車有哪些？簡單介紹一下銷量和口碑最高的幾款車型。從今年1-2月的總銷量排名來看，前三名的廠商分別是上汽通用五菱東風汽車和重慶長安。五菱榮光（查成交價|參配|優惠政策）新貨車共有兩款車型，分別搭載15L和18L發動機，全系列。