為什么鄭州日產四缸版本的原因!分體式大燈仍然保留了法國汽車的

奇駿 參考價：17.99萬起

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一開始我們可以看到三種不同的技術，但上市的第一輛新奇大軍并沒有達到預期的水平，盡管它的外觀和內飾已經完全完成了改造，但三缸發動機基本上成為了最大的敗筆的車。這就是鄭州日產在xml生產四缸版的原因！第二次出廠的三菱也迎來了最新消息。

近日，廣汽三菱常務副總經理李曲明表示，全新一代歐藍德（查成交價|參配|優惠政策）將于2022年正式登陸國內市場，國產車型代號為DG，預計年產能將在10萬輛！新車將保持海外版的大部分設計，所以在外觀上，新車帶來的新鮮感不亞于奇駿，但在觀眾面前，歐藍德和奇駿會有明顯的區別！按照慣例，我們先簡單回顧一下這款車。如果把新奇駿比作天才少年，那這個新外域就是威風八面！整個車頭造型非常飽滿。格柵呈半紡錘形，格柵上方為三道銀色飾條，下方為一整條！分體式大燈依舊保留著法系車的特色！其實在過去

臉色明顯比奇駿霸氣。

從側面來看，這款車采用了非常明顯的線條設計，所以即使不是后驅車型，也會有一種黃金比例的感覺。我們還注意到，新車的A柱、B柱、C柱采用了黑色造型，也讓車型顯得懸浮！側面采用單腰線結構，包括前后輪拱。車尾部分，尾燈造型更加扁平，內飾更加復雜，燈光效果更加具有視覺沖擊力！

因為這臺全新一代歐藍德和新奇駿屬于同一個平臺，所以新車的內部表現不會讓人覺得陌生！整個中控區依舊采用階梯式設計，設計不多，整體看起來比較利落，會有紳士風范的感覺。不過兩款顯示器的設計還是和奇駿有明顯區別，三菱歐藍德的實用效果更豐富，功能也更強！而且車內大量使用了橙色的青春色調，讓這款車的年輕感大大增加。

據悉，國產歐藍德將采用大七座設計，這是新奇駿沒有的，也是歐藍德的優勢。動力方面，只曝光了2.5L四缸發動機是奇駿的技術，搭載四驅系統。目前，小編也從前方得到了最新消息。預計新車將搭載0.5T發動機，但目前還沒有關于三缸的準確消息，有待后續確認。目前國內關于這款車的消息已經是實錘了。和奇駿相比，你會更喜歡這臺車嗎？說說你對新車的看法吧！