【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從常熟亞泰雪佛蘭了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期開拓者（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

常熟亞泰雪佛蘭本市

電話：4008150011-8902

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬 - 33.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

開拓者的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈看起來頗具流暢的感覺，給人一種較為活潑的感覺。

開拓者的長(zhǎng)寬高為4999/1953/1722mm，軸距為2863mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎。通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢，車頂行李架展現(xiàn)出了一體式的造型的視覺效果一定程度上提升了美觀性，并使它更具實(shí)用性。

開拓者采用了組合式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，信息顯示清晰直觀。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說道：“整體舒適度真的是非常高我給滿分，首先真皮座椅坐上去非常的舒服，這車開著很輕松，看著噸位重，大，笨重，但是你還真別說，開著你不會(huì)覺得重，視野好，動(dòng)力強(qiáng)，點(diǎn)一下油門直接往前沖這推背感真的沒誰了，動(dòng)力太猛了，360度全景影像和開車時(shí)的側(cè)盲區(qū)報(bào)警讓我非常輕松省力省心，還有一項(xiàng)功能我覺得太強(qiáng)了，非常值得夸贊就是，當(dāng)前車急剎我和前車小于安全距離時(shí)，主駕駛前方紅燈警示，這個(gè)太有用了，我前一臺(tái)車就是因?yàn)榍败嚰眲x追了一次較大的事故了。”

網(wǎng)友@Mack_L說道：“我和我的家人都是身材魁梧的人，所以整體空間很滿意，尤其是第二排是平鋪的，不會(huì)影響到中間乘客的舒適性，我朋友說起這件事，我特別喜歡。”

網(wǎng)友@ghostsai說道：“這個(gè)車的座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，然后坐起來比較舒服。座椅的話不是那種特別軟的座椅，坐起來不軟不硬，然后長(zhǎng)時(shí)間開的話不會(huì)感覺到腰疼。車空調(diào)設(shè)計(jì)挺好的，有后排空調(diào)出風(fēng)口。 車內(nèi)噪音還可以，在接受范圍之內(nèi)，如果車輛上面放著歌，外面的聲音可以忽略不記，這個(gè)車的懸架是獨(dú)立懸架，走平常的路段不會(huì)有太多的感覺，但是碰見太爛的路的話，還是比較難受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）