寶馬320LI裸車價格在30萬元以內，動力穩定，最高車速為226km/h

寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）共有21款車型，全系分為3個系列：330、325、320，每個系列又分為長軸和短軸版本。 330版258匹，325版184匹，320版156匹。今天我們來說說320LI（長軸）版，終端優惠后的裸車售價在30萬元以內。能滿足你的駕駛樂趣嗎？

寶馬320LI炭黑版

發動機側：

寶馬320LI搭載2.0T發動機，變速箱匹配8速手自一體變速箱，最大功率可達156馬力，最大扭矩250Nm，最大功率115KW。百公里加速9.1秒。這套動力比較穩定。畢竟搭配的是采埃孚的8AT變速箱，性能和可靠性都非常不錯。可以帶來更穩定的行駛。整體動力夠用。很多人認為想多運動幾乎沒有意義。那么它能滿足你的駕駛樂趣嗎？讓我們詳細談談它。

2.0T發動機

在速度方面：

BMW 320LI的最高時速是226km/h，但是由于我們國家的高速限速是120km/h，所以不能跑這么高的速度。對于國外的朋友，尤其是德國的朋友，高速是沒有限速的，那就另當別論了。但這只是最高速度。并不是說跑到最高速度就能給我們帶來很高的駕駛樂趣，不同的人對駕駛樂趣的定義也不同。有的人喜歡直線加速的快感，有的人喜歡彎道的離心力，我覺得駕駛樂趣就在于想超車，能在比較短的時間內完成這個動作。并且帶有一定的反推感，這是我個人的理解。所以這臺156 馬力的320LI 可以做到這一切。

炭黑外觀

在駕駛模式下：

320LI 有3 種駕駛模式。分別是ECO PRO（節能模式）、COMFORT（舒適模式）、SPORT（運動模式）。節能模式是通過調整換擋邏輯和限制噴油量來達到節油的效果。總之，一腳油門車輛不會突然加速，感覺有點無力。標準模式下，車輛工作正常，經濟性和動力性平衡良好，油門響應一般，舒適性較好。運動模式擁有非常積極的動力響應，變速箱只有在發動機達到更高轉速時才進行換擋，確保車輛擁有良好的動力表現。加速瞬間推背感十足，整車猶如出籠的猛禽。但是，強勁的動力必然導致油耗增加、變速箱和發動機磨損。動態模式還有另一個好處：它可以清除發動機上的積碳。

官方內部宣傳

在一般的城市路況下，我們使用舒適型就足夠了，那么有朋友會問，我想享受更快的駕駛樂趣，那么這款車能滿足我嗎？我的回答是肯定的。從以上內容我們知道，這款車是一款手自一體變速箱。如果我們想要更快的駕駛體驗，我們必須從這里開始。估計很多新手司機都不知道如何使用自動擋手動檔中的手動模式。那我給你解釋一下。

官方宣傳室內

攤位方面：

我們平時開車的時候，把檔位放在D檔下面。這時，我們將變速桿向左推，換入S檔。在這種模式下，油門反應積極，提速更快。并且在這種模式下，檔位自動升降，電腦自動處理。具有十足的推背感，非常適合超車和加速。這種方式會給您帶來不一樣的駕駛體驗。細心的朋友會發現，如果在S檔位置前后推動變速桿，就會變成M模式（手動檔）。部分車型可以通過換擋撥片和變速桿一起控制（21款320LI沒有換擋撥片，只有325以上的車型有）。我們也可以通過手動升檔和降檔來獲得非常好的駕駛樂趣。 M檔和普通D檔一樣有8個檔位。要執行升檔和降檔，您需要手動前進或前進和后退。極。

換位置

火山紅內飾

上面說了這么多，我總結一下。如果平時在城市里用，舒適款就夠了。如果你想要所謂的加速駕駛體驗，就用S擋和M擋，完全可以讓你感受到強烈的推背感。和運動。所以320LI車子的動力完全可以滿足駕駛樂趣。