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12年的奧迪a4l值多少錢 奧迪a4l23款幾月份上新款

2023-06-19 15:47:50 作者:蔡金盛
對于即將購買第一輛車的朋友來說,肯定有想直接購買豪華品牌的。

可能預(yù)算不夠到奔馳C和寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。然后我買了一輛奧迪A4L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。相比前兩者,奧迪A4L可能算是真正意義上的“最便宜的入門級豪華中級車”,是最接近普通人實現(xiàn)豪車優(yōu)先級的車型。即便是買新車,全年都有不錯的終端優(yōu)惠。

如果現(xiàn)在錢緊,買不起新車,那只能買二手車了。第一代奧迪A4L也是不錯的選擇。只需要10萬-15萬,就能拿下上一代奧迪A4L?

六缸奧迪A4L還不輕易買?

說起奧迪A4L,大家可能都不陌生。從2004年開始,第一款國產(chǎn)奧迪A4就是B6版,但軸距一直沒有加長。直到2009年,第四代車型的軸距加長了60mm,奧迪A4L才迎來了中型豪華車市場。

第四代車型于2008年底至2015年在國內(nèi)市場銷售,直到2016年第四季度才換裝國產(chǎn)奧迪A4L,也就是在售的第五代車型。第四代車型使用的動力為1.8T、2.0T、3.0T和3.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)。主流只有1.8T和2.0T。另外兩種電源類型在產(chǎn)品的前期和后期都有短暫的出現(xiàn)。

如果你想買這些較小的3.0T和3.2L動力版本,價格不是很貴,但很難買到。翻看全國各地的車源,能找到的車少之又少。十年前,花近60萬元買一輛奧迪A4L的人并不多。

我們找了兩輛車,一輛3.0T,一輛3.2L

2009 款奧迪A4L 3.2 FSI quattro 已經(jīng)是當(dāng)年的頂級車型。當(dāng)時官方指導(dǎo)價為53.88萬元,比第二頂配貴了10萬余元。最大功率195kW,最大扭矩330Nm。當(dāng)然,它的性能參數(shù)并不比現(xiàn)在的2.0T發(fā)動機(jī)好。現(xiàn)在二手車開了15萬公里,賣了不到8萬公里,還是別買了。維修費(fèi)用應(yīng)該不低,買回來可能要花不少維修費(fèi)用。

另一款3.0T車型只是在2013款和2015款車型中短暫出現(xiàn)過,也是作為頂配車型出現(xiàn)的。新車售價57.81萬元,比第二頂配貴了約11萬元;發(fā)動機(jī)最大功率200kW,最大扭矩400Nm。這個功率參數(shù)今天仍然可用。

一輛3.0T的奧迪A4L二手車,用了9年多,行駛了11萬公里,還能賣到15萬左右。 15萬買一臺3.0T的六缸發(fā)動機(jī),看似合適,但正如上文所說,保養(yǎng)工作也可能要花不少錢。所以,如果你對這款小眾版的爆款沒有什么特別的感受和需求,最好還是謹(jǐn)慎的接近它。

先來看看1.8T和2.0T的正常定位版本。畢竟是為了“低價入手豪華中級車”。

10萬左右,奧迪A4L真的便宜嗎?

第四代奧迪A4L在國內(nèi)市場擁有大量。畢竟賣了很久,那幾年也是奧迪品牌在國內(nèi)“火”的時候。所以現(xiàn)在二手車市場上有很多第四代奧迪A4L。一方面車輛多,另一方面是上一代車輛,所以價格相對便宜。

車齡在十年左右的奧迪A4L,是四代車型中二手車源最多的車型,一般售價可以控制在10萬元以內(nèi)。以2012款奧迪A4L 2.0 TFSI為例。一輛新車落地價在36萬元左右,一輛10年零8個月行駛11萬公里的二手車價格已經(jīng)在8萬元以內(nèi)。雖然續(xù)航里程在11萬公里左右,但是使用壽命長也是正常合理的。

2013款全新奧迪A4L 35 TFSI的落地時間約為36萬,但使用壽命為9年,續(xù)航里程略短于9萬公里左右。二手車價格小幅上漲至9.7萬元左右。 2013年大部分機(jī)型都在10萬元以內(nèi),當(dāng)然也有價格亂象。

比如2013款奧迪A4L 30 TFSI,使用的是1.8T發(fā)動機(jī),是當(dāng)年第二頂?shù)漠a(chǎn)品(手動版最受歡迎)。現(xiàn)在這樣的車可以行駛8萬多公里,二手車的價格其實可以達(dá)到13萬到14萬元之間。同樣的價格也可以買到2.0T車型。選車時請避開。

以上都是1.8T發(fā)動機(jī)和2.0T低功率車型的二手車,基本控制在10萬元或15萬元以內(nèi)。那么,如果要買2.0T高功率版,40 TFSI,45 TFSI ending,要多少錢呢?

這么說吧,如果想買2.0T奧迪A4L的高功率版,更多的選擇集中在2015款,2013款40 TFSI版的二手車很少。

2013款奧迪A4L 40 TFSI新車當(dāng)年落地約38萬元,用時8年零3個月行駛約12萬公里。一輛二手車的價格在15萬元左右;同款車型,僅行駛6萬公里,售價在15萬至15.5萬元之間。

都是大功率2.0T發(fā)動機(jī),2015款二手奧迪A4L的價格比2013款略貴1萬多元。以2015款奧迪A4L 45 TFSI為例。用了7年零2個月,里程8萬公里,落地價40萬左右。現(xiàn)在二手車的價格在16萬到16.5萬之間。

還有售價低于15萬元的車型,也就是8年行駛里程超過13萬公里的車型。二手車的價格在14.5萬到14.8萬之間,可以便宜1萬左右。

總之,上一代奧迪A4L的二手車價格還是比較合理的。 10萬元以內(nèi)可以買到2.0T低功率版,15萬元左右可以買到2014款和2015款2.0T高功率版。至于3.0T和3.2L的小版本,酌情考慮。

第四代奧迪A4L有哪些缺點?

上一代奧迪A4L我也有機(jī)會開不到一年,不過是2.0T的低功率車型。優(yōu)點是當(dāng)時還挺省油的,市區(qū)百公里8-9L;當(dāng)時動力總成在低功率時采用了2.0T+CVT的組合,所以加速體驗就不提了。流暢的情況肯定比7DCT好。

當(dāng)時對這輛車有一些不滿。最常見的就是車內(nèi)異響。在中控區(qū)和兩側(cè)的前門板,這是日常生活中經(jīng)常用到的兩個區(qū)域。可能是因為經(jīng)常使用,在行駛過程中會出現(xiàn)一些小的異響,但如果用力拍打幾下,異響就會好一些。另外,有可能車子的使用時間集中在秋冬季節(jié),主駕開窗關(guān)窗時會有異響(前副駕駛玻璃沒有異響,可能是由于使用頻率低)。

然后有一些小故障。 4萬公里內(nèi)換了兩次機(jī)油泵,1萬公里左右換了一次,3萬公里換了一次,然后大燈也是3萬公里換了,不過這些都發(fā)生在保修期內(nèi)。

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