2月份全國狹義乘用車批發銷量120

近日，客聯公布了2月份的最新銷售數據。據悉，2月份全國狹義乘用車批發銷量為120.8萬輛，同比下降16輛。其中，2月份汽車批發銷量為58%。 3%； 1-2月，汽車累計批發銷量158.6萬輛，同比下降130000.5%。與SUV、MPV市場相比，汽車市場相對好一些。

從銷量前十的車型來看，有一半的車型實現了同比正增長，增幅超過20%。其中，大眾新朗逸（查成交價|參配|優惠政策）以出色的成績再次奪得汽車銷量第一，同比增幅超過30%，而軒逸（查成交價|參配|優惠政策）則繼續保持第二的位置，銷量較新少了約1萬輛。朗逸。新英朗（查成交價|參配|優惠政策）2月也表現不俗，同比增幅超過20%，位列銷量榜第三。捷達（查成交價|參配|優惠政策）和卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）分列銷量榜第四和第五位。值得注意的是，2月份有兩款中國品牌車型進入前十，分別是排名第6的吉利帝豪和排名第9的榮威i5（查成交價|參配|優惠政策）。此外，本田思域（查成交價|參配|優惠政策）2月份同比大幅上漲，排名第10。在銷售清單上。讓我們來看看每個模型的具體表現。

NO.1大眾新朗逸

2月銷量：39萬輛同比增長33.2%

2月，新朗逸繼續保持強勢表現，同比增長33.2%，銷量再次突破3萬輛大關，穩居轎車銷量榜首。雖然去年

新朗逸雖然失去了汽車銷量第一的位置，但是從今年年初的表現來看，其銷量走勢已經呈現出了相當不錯的趨勢。它不如新的MQB 平臺和強大的品牌支持重要。

NO.2 日產軒逸

2月銷量333,602,353輛，同比增長36.4%

2月份的日產軒逸也是如此，銷量同比增長36.4%至23553輛，但仍落后排名第一的新朗逸約1萬輛。值得注意的是，軒逸今年也將迎來全新一代車型。新車不僅外觀與全新天籟（查成交價|參配|優惠政策）相似，Vmotion 2.0概念車的設計語言有望在動力系統上進行升級。未來新車的上市，勢必會拉動其整體銷量。

NO.3別克新英朗

2月銷量333,602,756輛，同比增長21.7%

2月，新英朗銷量達22756輛，同比增長21.7%，位列汽車銷量榜第三位。去年嚴重下滑的新英朗銷量逐漸恢復正常。主要原因是三缸動力逐漸被消費者接受，近4萬元的終端降價促銷也大大提升了新英朗的吸引力。

NO.4大眾捷達

2月銷量：19192輛，同比增長24.5%

捷達2月份的表現也十分搶眼，銷量達到19192輛，同比增長24.5%。值得注意的是，捷達品牌于2月底正式獨立。捷達品牌未來將針對中國市場推出更多高性價比的轎車和SUV車型。未來新車的表現值得我們關注。

NO.5 豐田卡羅拉

卡羅拉1月表現不佳，2月銷量僅為19191輛，同比下滑12.6%，僅落后捷達一輛，排名第五。值得注意的是，卡羅拉今年也將迎來全新的換代車型。同時，卡羅拉雙擎E也正式上市。新車的到來有望幫助其取得更好的市場表現。

NO.6 吉利新帝豪（查成交價|參配|優惠政策）

2月銷量333,601,6292輛，同比下降9.1%

2月，吉利新帝豪銷量16292輛，同比下降9.1%，再次進入銷量前十。總體來說，這個成績在目前的車市中還算不錯。目前，在中國品牌汽車市場，新帝豪已經成為標志性車型，它的成功也帶動了其他中國品牌繼續發力汽車市場。

NO.7大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）

2月銷量：15748輛同比下降5.2%

2月，速騰銷量15748輛，同比下降5.2%。不過要知道，速騰將在三月份迎來一款全新的換代車型。整體沿用了海外版捷達的設計風格，內飾和車身尺寸進行了升級。新車的到來有望保持其在A級車市場的優勢。

NO.8大眾新寶來

2月銷量333,601,5243輛，同比下降14.2%

2月，新寶來銷量15243輛，同比下降14.2%。 2月份，一汽-大眾公布了送車下鄉的相關政策，新寶來也是參與活動的車型。但從具體的市場表現來看，該事件并沒有帶來明顯的銷量增長。

NO.9 榮威i5

2月銷量：15,219

榮威i在2月份表現不俗，銷量達到15219輛，再次進入銷量前十。自去年榮威i上市以來，其市場銷量持續增長。這款車型之所以受到消費者的喜愛，與其出色的顏值和超高的性價比不無關系。

NO.10 本田思域

2月銷量：13975輛，同比增長35.2%

2月，本田思域銷量13975輛，同比增長35.2%，與1月一樣繼續排名第十。

隨著油門事件的平息和終端優惠的加入，本田思域的銷量重回正軌。

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