福特正式被長安國產!第一批車型已正式下線,預計上半年全面上市

說起“野馬”，相信網友們想到的基本都是xml美系的肌肉超跑。其狂野的外表和出色的性能使其名聲大噪。然而，你萬萬想不到，福特野馬如今正式在長安制造！目前，首批車型已正式下線，預計上半年全面上市！

不過，不知道大家真正看到這輛車的時候是什么感覺。是的，這輛車真的叫它

野馬只不過是我們心目中的那輛車。事實上，這是長安福特基于目前汽車領域的車型以及對中國市場的理解打造的一款跨界SUV。這款車由純電動驅動，將跑車元素與完美的SUV相結合。個人很期待這款車！

讓我們從汽車的簡要描述開始。野馬的元素仍然可以在前面看到。尤其是向兩側突出的造型，充滿了力量感。因為該車是純電動驅動，中網全封閉，車頭呈LOGO或Mustang造型。半包圍式格柵也增添了最多的格調。

側面，其運動元素展現得淋漓盡致。比如從B柱開始，整個車頂就呈現出一個大溜背造型。如果和BMW X相比，個人感覺遠好于后者。這款車的長寬高分別為724mm*1880mm*1600mm，軸距達到了2972mm，數據也是非常有競爭力的。輪轂方面，這款車根據配置的不同，采用了五種不同的造型可供選擇。到了車尾，我們看到了三個柱狀尾燈，柱狀尾燈內部還增加了一個橫向光源。燈光效果不亞于奧迪！

然而，當我們打開門時，我們完全被眼前的景象驚呆了。如此精致的外觀，讓我們對這款車的內飾充滿了期待。不過，沒想到福特竟然跟我們開玩笑了！區別于極富運動感的外觀設計，其內飾采用了全新的風格。車內取消

實體按鍵很多，所有功能都集中在液晶儀表盤和180度旋轉的中控屏上，比特斯拉的效果還要夸張。

據悉，福特首次為該車搭載了Co-Pilot360智能駕駛輔助系統SYNC智行信息娛樂系統。在此基礎上，可支持L2級別的自動駕駛輔助功能，讓車主在特定的高速公路上實現準自動駕駛。但考慮到中國的實際情況，該功能只能作為輔助工具使用。系統未來可以通過OTA升級實現更多功能。

動力方面，該車配備了入門版和旗艦版兩套動力系統。入門版最大功率198kW，峰值扭矩430Nm。旗艦版頂配最大功率358kW，峰值扭矩860Nm。兩輛車都配備了永磁電機！該車將于今年上半年上市。這樣的野馬你會選擇嗎？