起售8萬不到！184匹馬力，奧迪同平臺，這波合資SUV絕殺國產！

近幾年國產品牌的崛起，讓所有合資品牌都倍感亞歷山大。國產車更新換代非常快，幾乎每2-3年就有一次改款或換代，而合資車一般6年換代一次，頻率快了近一倍。 Che從最初的領導者逐漸變成了追隨者。如何在這個內卷時代保持銷量？除了更激進的換代，還有降價。今天童哥就給大家推薦幾款性價比超高的合資車型。打折后，他們的價格基本和國內站10萬元左右處于同一水平。上汽通用雪佛蘭-創酷廠家指導價：10.99萬-12.89萬元折后價格：7.99萬-9.89萬元創酷這款車大家應該都不陌生。曾經在國內小型SUV市場暢銷。三缸的布局讓它被國內消費者打入冷宮。不過最近新創酷回歸了四缸發動機。新車采用1.5T發動機，最大功率184馬力，最大扭矩250牛米，匹配CVT變速箱。有一說一，這臺發動機的性能參數非常漂亮，光是參數，基本可以媲美很多2.0T的低功率發動機。這種動力放在小型SUV上，有料有余。 10萬價位想要一臺動力不錯的純燃油合資SUV，創酷是個不錯的選擇。全新創酷系列車型配備了RS專屬運動套件，更大的蜂窩狀前格柵以及黑色鋼琴烤漆材質的使用，讓前臉看起來更加運動。內飾也采用了時下流行的雙屏設計。黑色內飾搭配紅色縫線點綴，提升了車內的運動氣息。總的來說，外觀運動套件+全新內飾+1.5T四缸發動機的加入，讓全新創酷的產品力有了質的提升。一汽-大眾捷達-VS5 廠家指導價：8.68萬-11.58萬元優惠后：7.68萬-10.58萬元豪車同平臺車型不多，捷達VS5就是其中之一。捷達VS5與探歌、奧迪Q2L的血緣關系最為密切，都是基于緊湊型MQB平臺打造。不過在外觀和內飾方面，捷達VS5要比它的兄弟們簡約不少，很好的詮釋了“一分錢一分貨”的道理。在動力總成方面，黨哥認為捷達VS5最大的亮點，也是大家能夠容忍其簡陋內飾選擇VS5的最重要原因。捷達VS5采用著名的1.4T EA211發動機，擁有最大功率和扭矩。該機在大眾奧迪車型上的應用也很廣泛，在動力和效率方面都有不錯的表現。與之匹配的是6AT變速箱，而不是大眾集團廣泛使用的7速干式雙離合變速箱。前者是AT變速箱，當然成本會高一些。比起大家對7速干式雙離合變速箱可靠性的擔憂，愛信的這臺6AT變速箱就像是一個助推器。用戶安心。悅達起亞-KX3傲跑廠家指導價：10.88萬元-13.68萬元折后價：8.88萬元-11.68萬元吸引持幣導購用戶。相比之下，起亞的KX3 Proud Run 表現還不錯。在外觀設計方面，KX3傲跑是今天董哥提到的三款車中的一款。我認為外觀是最高的。你覺得這款車的外觀如何？歡迎在評論區告訴我。內飾氛圍方面，我覺得比前兩款車要好。雖然用料不是很好，但通過良好的設計和材質的搭配，還是能營造出不錯的觀感。在配置方面，也是起亞KX3傲跑的強項。東哥認為次低配舒適版型的才是最劃算的。無鑰匙啟動、后駐車雷達、定速巡航、車載凈化器、PM2.5過濾等實用配置一應俱全，家用完全夠用。動力總成方面，KX3傲跑依舊搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率115馬力，最大扭矩143.8牛米。與之匹配的是可以模擬8速的CVT無級變速器。

雖然動力總成的數據并沒有那么亮眼，但對于這個價位的消費者來說，耐用性和燃油經濟性才是最重要的。在這方面，這款KX3傲跑不會讓人失望。以上幾款合資SUV，你最喜歡哪一款？歡迎在評論區說說！