路虎二手車

擁你入懷，得天下，哪個男人不想擁有一輛大型路虎攬勝？然而，鑒于其高昂的價格，許多人會考慮它。如果您回頭看看二手攬勝汽車，也許您的愿望就會實現。

因為全新一代攬勝的上市，上一代攬勝的二手價進一步下調。以14款車型為例，大部分車輛的價格集中在60萬至70萬元左右，根據配置、車況、行駛里程等因素波動。

毋庸置疑，這一代路虎攬勝的外觀霸氣十足，氣場十足，猶如一座移動的城堡。有標準軸和長軸兩種版本。長軸的空氣性能更好，價格也更高。大家可以根據愛車的實際需要來選擇。

這一代路虎攬勝最大的亮點就是鋁材的大量使用。 Land Rover 的鋁制車身可以追溯到1948 年的第一輛原型車。當時正從戰后（二戰）中恢復的英國非常缺鋼，而戰時的飛機制造業極大地促進了鋁合金制造業，導致了當時鋁的豐富，所以當時的鋁合金車身可以說是不得已而為之。為了那個原因。

13款車型初期，路虎攬勝采用了全鋁車身結構，整車重量明顯較上一代輕，差距相當于空載和滿載的差距。

內飾的大皮包非常奢華，體現了旗艦應有的內飾氛圍。雖然中控面板從目前來看似乎不夠大，但科技感差不多，但繁華的售后市場推出了各種無損“以舊換新”的解決方案，可以支持升級到這一代的最后一個版本，也就是22種內飾。

Range Rover 的另一個很酷的功能是坐姿，它坐得很高，視野開闊。它的左臂搭在寬闊的門板上，右臂搭在船長椅的扶手上，輕松握住方向盤，手感和氣勢都很到位！

第二代自動地形反饋自適應系統可在以下五種模式之間自動切換：正常駕駛模式、草地/濕滑模式、泥地/車轍模式、沙地模式、攀巖模式。如何區分一代地形和二代地形？很簡單，看旋鈕中間有沒有“自動”選項，有的話就是正品二代。它可以通過車載電子管理系統和牽引力輔助系統優化各種地形的駕駛性能和牽引力，并自動適應車輛發動機、變速箱、差速器和底盤系統的反饋。

2014款路虎攬勝擁有3.0T汽油機（機械增壓）、5.0T汽油機（機械增壓）和3.0T柴油雙渦輪增壓三種動力總成，均匹配8速手自一體變速箱。 3.0T汽油版車輛最多，算是動力和油耗的一個比較平衡的折衷。 5.0T是比較少見的產品，開起來比較刺激，但是后期用車成本跟3.0T不在一個量級，住著最安心。

寫在最后

那個時候，路虎攬勝不僅僅是一臺百萬級別的SUV。 3.0 SC V6 Vogue的指導價為155.8萬元。現在您可以從大約40% 的折扣開始。你怎么說？這是男人的腿，風吹進吹出！