英菲尼迪fx35維修貴嗎_起亞專用純電汽車?yán)m(xù)航可達(dá)600公里，或?qū)⒂谀陜?nèi)亮相國(guó)內(nèi)

近日，現(xiàn)代汽車純電動(dòng)車IONIQ 5全球首發(fā)，標(biāo)志著現(xiàn)代起亞電動(dòng)車專用平臺(tái)E-GMP（electric global module platform）首款量產(chǎn)車型正式上市。

據(jù)悉，同平臺(tái)的另一款重卡新車也將陸續(xù)跟進(jìn)，起亞首款純電動(dòng)專用車——“CV”（車型代號(hào)）預(yù)計(jì)將于3月底或年內(nèi)全球首發(fā)。

（一）E-GMP專屬平臺(tái)，引爆純電新時(shí)代

在汽車電動(dòng)化的浪潮下，“得專屬電動(dòng)平臺(tái)者得天下”已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。現(xiàn)代起亞打造了全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車專用平臺(tái)——E-GMP（Electric-Global Modular Platform），擁有最高水平的電動(dòng)汽車研發(fā)能力，致力于繼氫燃料電池汽車之后，同時(shí)在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域電動(dòng)汽車17 起亞K5 確保市場(chǎng)領(lǐng)先地位，引領(lǐng)綠色出行新時(shí)代。

不同于由內(nèi)燃機(jī)改造而來(lái)的“油改電”電動(dòng)汽車，E-GMP是一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)。平臺(tái)專為xml電動(dòng)車設(shè)計(jì)，單次充電可達(dá)600km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)工況）；同時(shí)搭配800V作為充電系統(tǒng)，使用超高速充電設(shè)施時(shí)，14分鐘即可將電池充至80%，這意味著電動(dòng)車5充電時(shí)代即將到來(lái)分鐘，5分鐘100公里正在逐漸成為現(xiàn)實(shí)。就像手機(jī)一樣，“充電5分鐘，通話2小時(shí)”快充效果顯著，大大提高了實(shí)用性和便利性。

此外，與內(nèi)燃機(jī)平臺(tái)不同，E-GMP平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了針對(duì)電動(dòng)車5000公里保養(yǎng)特性的優(yōu)化設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、油箱占用空間大幅減少，創(chuàng)新性地提高了車內(nèi)空間的利用率，打破了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的局限，開(kāi)創(chuàng)了全新的內(nèi)外設(shè)計(jì)風(fēng)格；并配備了一些新技術(shù)，以確保乘客和電池的安全。

特別值得一提的是，E-GMP平臺(tái)具有模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)，不僅可以在短期內(nèi)擴(kuò)大電動(dòng)汽車的產(chǎn)品矩陣，還可以降低生產(chǎn)的復(fù)雜性，提高生產(chǎn)效率，使Lewis漢密爾頓利用提高后的收益很容易實(shí)現(xiàn)再投資，也降低了客戶的購(gòu)買成本。

同時(shí)，在E-GMP的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，平臺(tái)充分考慮了無(wú)人駕駛和高性能EV等綜合應(yīng)用領(lǐng)域，V2G（Vehicle to Grid）即將成為現(xiàn)實(shí)的未來(lái)電動(dòng)智能出行領(lǐng)域。

（二）起亞首款E-GMP專屬平臺(tái)純電動(dòng)車即將發(fā)布

起亞首款純電動(dòng)專用車CV計(jì)劃在3月底迎來(lái)全球首發(fā)。 C

V的續(xù)航里程將超過(guò)600公里（NEDC工況），并具備20分鐘超高速充電功能。它還將是全球首款使用起亞新標(biāo)識(shí)的車型。據(jù)了解，CV可能會(huì)在年內(nèi)登陸中國(guó)。

以CV為起點(diǎn)，起亞將推出全新一代電動(dòng)汽車產(chǎn)品系列，并不斷拓展福特女士的純電動(dòng)小型車車型，配備自動(dòng)擋。計(jì)劃到2025年占全球純電動(dòng)汽車的6.6%，電動(dòng)汽車年銷量將達(dá)到50萬(wàn)輛。這也是起亞榮威i6plus的最高時(shí)速是多少？長(zhǎng)期戰(zhàn)略“S 計(jì)劃”的“一個(gè)小目標(biāo)”。

起亞發(fā)布2020年“規(guī)劃所有吉利SUV S車型”的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略，旨在引領(lǐng)品牌業(yè)務(wù)擴(kuò)展至電動(dòng)汽車、出行解決方案和服務(wù)、個(gè)性化汽車（PBV）等領(lǐng)域，覆蓋全球主要城市電動(dòng)化、自動(dòng)化、以駕駛為導(dǎo)向的環(huán)保旅游服務(wù)等多元化領(lǐng)域?qū)㈧柟唐饋單磥?lái)的旅游領(lǐng)域

領(lǐng)先地位“S計(jì)劃” 在戰(zhàn)略引領(lǐng)下，東風(fēng)悅達(dá)起亞確定了新十年的戰(zhàn)略藍(lán)圖，致力于發(fā)展成為中國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車品牌：未來(lái)推出的所有電動(dòng)車型都將采用專用E -GMP平臺(tái)； 2025年純電動(dòng)汽車銷量占比18%，轉(zhuǎn)型為新能源汽車企業(yè)；到2030年，大眾速騰將占到新能源汽車銷量的30%以上。即將上市的CV也將是東風(fēng)悅達(dá)起亞引入中國(guó)的首款E-GMP平臺(tái)專用電動(dòng)車。

2021年是起亞全面轉(zhuǎn)型升級(jí)的“重塑年”。帶來(lái)更多超越期待的產(chǎn)品，開(kāi)啟綠色旅游新時(shí)代！