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杭州貴豐廣汽豐田本省

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雷凌的前臉采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，給人一種清新干凈的感覺。

雷凌的長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm，軸距是2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈造型走了運(yùn)動(dòng)路線。車側(cè)看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

雷凌的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

雷凌的動(dòng)力方面，配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@KEN＆T說道：“買車前我試駕過幾次雷凌，當(dāng)時(shí)因?yàn)樵谑袇^(qū)，速度開的也不快，中低速路況下感覺提速還輕快。再加上又帶了渦輪增壓，想著動(dòng)力上也不會(huì)有什么大問題。車子買回來之后跑了幾次高速，我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)力的儲(chǔ)備和我想象的還有一些差距，尤其是時(shí)速超過100之后，踩油門基本上都沒有明顯的反應(yīng)，速度都是慢慢悠悠的上來，需要超車時(shí)讓人有些著急。好在整體的動(dòng)力系統(tǒng)平順性非常不錯(cuò)，開起來很順滑，不會(huì)出現(xiàn)頓挫。”

網(wǎng)友@byhuangbian說道：“這款車在最近行駛的這幾個(gè)月的過程中，其實(shí)我發(fā)現(xiàn)了他是有很多方面的優(yōu)點(diǎn)的，當(dāng)然在我行駛的過程中，我最滿意的地方就是覺得這一款車的，整體舒適感涉及的真的非常好，我覺得這款車的隔音效果做的很棒，而且這款車在高速行駛的過程中，整個(gè)車內(nèi)的噪音是非常小的，還有一點(diǎn)就是我覺得這一款車在路況不好的情況下，減震效果也是很好的，所以這款車適合來看的話的話的的非常的棒，我很滿意。”

網(wǎng)友@oofyfoo說道：“動(dòng)力方面，1.8的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，低速情況下靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力輸出狀態(tài)更平穩(wěn)，由低速向高速過渡也是很快的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）