與奔馳寶馬的木訥發展模式相比,奧迪在國內汽車領域表現出了超強

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在主流車型上，奧迪和奔馳還有明顯的差距，但在入門級豪華車領域，奧迪肯定也有同樣的BUG。更重要的是，奧迪還為入門級系列采用了專屬造型和以往的公仔設計風格，足以見得奧迪對入門級產品的重視！其實，這是可以理解的。畢竟這部分利潤還是相當可觀的！就在最近，奧迪炫耀（查成交價|參配|優惠政策）新的收錢利潤

“設備”！別說平臺了，單從顏值來看，這車應該不是一個檔次的！

新車車頭依然沒有采用奧迪傳統的六邊形進氣格柵設計，而是采用了這種略帶T字形的結構，整體縱深更高，立體感更強。進氣格柵內部進行了更加細致的調整，相較于上一代車型有著明顯的提升！全新一代奧迪A2（查成交價|參配|優惠政策）L系列采用多層LED大燈。整個光源的造型比較矮小，但其設計風格與格柵如出一轍。所以奧迪比奔馳和寶馬更用心。

新車長寬高分別為4257mm（4270）/1785mm/1547mm，軸距達到2628mm。在同等性能下是相當不錯的。整個側面采用了分段式的腰線設計，可以明顯感覺到側面的高度相比之前有了明顯的提升。 C柱上還有一個奧迪LOGO，這樣的設計也很有時尚感！車尾部分，塊狀尾燈也換成了LED光源，將兩側的尾燈串聯起來，很有力量感的裝飾，因此與整個尾箱形成凹陷的效果，與后壁相連排氣，這似乎起到了排氣的裝飾作用。

內飾方面，全新一代Q2L清新經典，新鮮感和奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）還是有明顯區別的，不過這款車在顯示方面也進行了全面升級。標配的12.3英寸奧迪虛擬座艙不僅是獨一無二的高端配置。而且中間的顯示屏升級為8.3英寸設計，支持導航、手機互聯、遠程控制等功能。其他方面與上一代基本相同。

最后，汽車的動力變化不大。新車依舊搭載代號DJS的1.4TSI發動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配7速DSG變速箱。這輛車已經接連達到了4輛。該店預計將于下個月正式開業。

結語：雖然是一款入門級SUV，但是在奧迪的光環下，這款車還是有不少亮點的。當然，既然選擇了這款車，就不要管它在哪個平臺上。畢竟，只要你喜歡，這也是這款車的價值所在。