蘭德酷路澤車型和價格 蘭德酷路澤4000

你好！大家好，驗車老司機又和大家見面了。我是洋蔥，一名二手車檢查員。我曾經是一名汽車修理工，經過大量的培訓和考試，我成為了一名專業的二手車檢查員。盡力保障大家的購車風險是我的價值所在。

相信有一句話大家一定都聽過：路終有路，必有豐田。這句話既說明了豐田的市場大，又凸顯了豐田的好品質。蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）是豐田汽車中的佼佼者，有著“開起來還不錯”的稱號。這款中大型SUV在我國也頗受一些車迷的喜愛。經典外觀，高端大氣，非常硬朗，尤其是V8版巡洋艦，越野性能更強，經得起最惡劣環境的考驗。據說是爛路之王。只要你管夠，絕對沒有問題。 （我知道所有的東西）

但是豐田越野車的二手車價格一直居高不下，當然新車也貴！今天委托我測試的粉絲是一位大叔。他買這輛車是因為他的一部分生意在甘孜阿壩，身邊很多朋友都買過蘭德酷路澤或者普拉多（查成交價|參配|優惠政策）。另外，這輛車開起來很舒服，可以載更多的人。偶爾帶上家人出去自駕游也很愜意！但是，如果我是你，我會選擇購買Patrol。圖爾勒穿山走水問題不大，價格還是很有優勢的。當然，蘿卜和蔬菜各有各的味道。你會選擇哪里？

客戶的大哥在讓我們試車之前就已經在車庫里看過這輛車了。據客戶說，車上有很多東西。他主要是檢查配置，還是看不懂車況，讓我們幫他檢查一下。這是豐田蘭德酷路澤5700 中東版。新車指導價為119萬元，生產日期為2018年2月：日，首次注冊日期為2018年9月：日。

這輛車的價格確實不低，但是我查了一下這輛車現在的價格，報價也不低。同時網上都在說：漲價會花很多錢來選擇配置，中東版也增加了很多配置。有朋友知道這車的價格，平行進口車比較麻煩。不過相比途樂（查成交價|參配|優惠政策），很多網友可能會說，一輛陸地巡洋艦的價格可以買兩輛途樂了。從價格上看，真的很接近買兩個途樂了。不過，考慮到兩款車的優缺點，我也不好意思。畢竟這兩款車我都沒有擁有過，不敢亂說。哈哈哈。

首先，讓我們用肉眼觀察外觀。我們可以看到前保險杠沒問題，沒有噴漆，但是前保險杠周圍有一個小包圍已經噴漆并且有瑕疵。這種包圍有很多優點，可以有效避免前保險杠上的一些磕碰和擦傷。看來原主很珍惜這只可愛的小東西，把這脆弱的部分保護的牢牢的。前大燈也進行了小幅修改。大燈內部本來是白色的，現在改成了煙熏黑。

車子開了一圈，還是能看出很多外觀瑕疵，但這收效甚微。如果你站得遠，你可能看不到它。后保險杠已噴漆。

在測試外飾漆的數值之前，先在車頂上取一個平均值（是平均值，不是一點點的數值，而是整個車頂的數值），還要結合測試這臺車的經驗。畢竟裝備只是輔助。結合邊緣和油漆的整體狀況，沒有對屋頂進行補漆。

外觀只有一些小瑕疵和劃痕，前后保險杠換過，后保險杠和雷達噴漆修復，玻璃沒換，膠條還是原裝的，還有總體還是不錯的。

打開小木屋，整體還算干凈。畢竟是dealership的車，拿回店里都會清洗。有些就像新車。這車5.7的排量真的是讓你跑的自如，動力也不錯。您可以隨心所欲地騎行。如果是小伙子買這輛車，帶女朋友去大草原玩就更好玩了。這種快樂超乎我的想象，哈哈哈。

接下來，我們應該看看機艙。在這里，我們通常會檢查發動機和變速箱有沒有吊裝、拆卸和修理過，左右縱梁有沒有變形和割傷，車頭有沒有發生過事故和碰撞。像這種外觀上只有一點點瑕疵的車，正面發生事故和碰撞的概率是很低的。當然，也不能說絕對。具體情況還是要測試一下才知道。從照片上看，蓋子左右兩側的鉸鏈螺絲是原裝的，沒有拆下來。

左右兩側的大燈有拆解痕跡。這應該是黑化大燈改裝時留下的拆卸痕跡。這實際上并不影響任何東西。畢竟，每個人都有愛美之心。誰不希望自己的車看起來又漂亮又酷？發動機和變速箱底部螺絲無拆卸痕跡，氣門室蓋墊無漏油現象，未動過。它看起來一塵不染，從加油口蓋看，它也很干凈，沒有積碳。

看完了機艙，再來看看車子的機油和電瓶。 車不老，里程不多，但電瓶快沒電了，需要充電。這是無害的，應該是車在車庫里時間過長造成的。等以后去4S店保養的時候再充電就好了。

接下來，讓我們開始內部檢查。雖然很多網友表示，即使是日系品牌的豪華內飾看起來也有些沉悶，但是這款蘭德酷路澤的內飾給人的感覺是很高級的，豪華感還是差的遠。你怎么認為

然后我們看看方向盤、中控臺按鈕、變速桿和車窗升降按鈕，這些都是使用頻繁且容易磨損的部件。如果使用過于頻繁，汽車按鈕上的油漆會褪色。經仔細檢查，確認無異常磨損。

讓我們來看看安全帶扣和座椅扶手。當然，點煙器接口和轉向柱上也沒有水泡的痕跡。如果汽車有水泡，這些地方會有鐵銹和沉淀物，經過一些測試后這些地方會很干凈。但是在測試的過程中，我發現了一個很大的問題。這是什么？讓我們用洋蔥看吧。

當我檢查汽車內部時，發現汽車的所有座椅螺絲都被拆掉了。你有一輛好車，你為什么把座椅拆掉？車頭無事故碰撞，內飾無異常磨損翻新，無水泡痕跡。氣囊和安全帶也是原裝的，沒有拆過。根據我以往的經驗，拆卸座椅一般有以下幾種情況：第一種是拆下電機總成進行座椅維修或部分車型更換電池，但不是每個座椅都需要拆卸；二是安裝全封閉地墊和座皮；三是改裝座椅內飾；第四種是把車子泡水后把座椅拆下來，用地板膠清洗內飾座椅，但是沒有水，所以只有一種可能。這輛車應該是新的的座椅外殼包裹起來。車輛靜態測試先說到這里。我們開始路試吧。出于安全考慮，我們沒有拍照。可以自己腦補。你就知道散步是不是好馬了。通過簡單的路試，這款車綜合性能漂亮，行駛過程中發動機變速箱沒有抖動和顛簸，在顛簸路段底盤懸空沒有異響，方向不跑偏。ABS也能正常工作，路試結束。這輛車的輪胎沒有問題，但是右后輪有一個裂了。我建議以后更換。安全很重要。這輛車的左右前卡鉗已經拆開了。結合之前的測試，有點懷疑前主人在擺弄它，哈哈哈。路試完成后，就該開始底盤檢查了。底盤一般是檢查是否有底撐，懸掛系統是否老化、損壞、拆解，發動機變速箱是否因漏油而拆解。我們沒什么好說的，直接去工作吧。從照片中可以看出，發動機腳沒有拆卸，油底殼沒有漏油，連接變速箱的螺絲也沒有拆卸，說明該車發動機和變速箱沒有問題(一般前后都有氣門蓋墊、油底殼、機油濾清器座和曲軸油封)。看到左右懸掛系統的時候，發現制動缸的螺絲都拆了。根據車的綜合情況，可以排除剎車片和剎車盤可以更換。唯一的可能是前車主在賣車的時候改裝了剎車盤，換了原來的，但這是小事。除了這個問題，懸掛系統很原始。無漏油、膠套損壞現象，水箱下框架無拆卸變形跡象(車輛使用時間長了，懸掛系統會漏油，膠套損壞老化)。檢測到這里就結束了。我把車輛檢測的事情一一告知了客戶。客戶大哥對車輛的狀況還是很滿意的，個人覺得價格還是要談的。畢竟車行的報價基本都會保持在空之間，客戶也知道方便我說再見，于是和車行的銷售大哥開車回店。不過我好奇的查了一下這款車的一個數據:123左右，這款車網上的數據應該是不準確的，尤其是中東版，這些配置都是哪些車完全不清楚，所以只是供參考，但是我問你一個問題。選擇越野車帶家人去公路旅行，你會選擇哪個品牌的車？好了，今天的測試分享到此結束。我是洋蔥，二手車檢測員。我們檢測的是二手車，日常使用中難免會有一些易損件。不能像對待新車一樣對待它們，更要關注車況本身和車的性價比。