10月長城汽車銷售110088輛,比上月增長27%,同比增長
在哈爾濱,哈弗SUV總銷量達到84956輛,同比增長44.05%,環比增長37%.89%。哈弗SUV銷量的快速回升,離不開全系車型降價促銷的刺激。 10月,WEY品牌銷量再次突破萬輛,達到10884輛。
從具體車型來看,哈弗H6(查成交價|參配|優惠政策)無疑是長城汽車10月的最大亮點。銷量41132輛,環比增長15.87%。前10個月銷量已達348,023輛。一。此外,哈弗值得關注的是,哈弗H1(查成交價|參配|優惠政策)0月銷量再次突破萬輛,達到15094輛,環比增長41.08%。 H創享版的推出進一步提升了其綜合競爭力。
此外,哈弗主打高性價比的M6。 10月也突破萬戶大關,達到12275戶,同比增長74.09%。哈弗H4(查成交價|參配|優惠政策)、哈弗H7(查成交價|參配|優惠政策)銷量分別達到5003輛、3078輛,表現不俗。剛剛上市的哈弗F5(查成交價|參配|優惠政策) 10月銷量6265輛,有望成為哈弗品牌又一熱銷車型。此外,11月初,哈弗F7(查成交價|參配|優惠政策)也正式上市,10.9萬起的售價有望成為哈弗SUV的又一新生力量。
此外,WEY品牌方面,10月銷量達到10884輛,環比9月小幅增長。 VV5、VV6、VV銷量分別為4004輛、4017輛、2552輛。雖然VV5、VV7同比大幅下滑,但VV6的到來成為了WEY全新的增長點。 P8 10月銷量為311臺,較9月略有下滑。
新能源方面,10月歐拉iQ(查成交價|參配|優惠政策)銷量達到710臺,與9月基本持平。歐拉作為專業的電動車平臺,在iQ的續航里程和性價比方面都有不錯的優勢,未來仍有提升空間。此外,歐拉旗下第二款歐拉model R近日公布了預售價,6.18萬的補貼價有望再次提升歐拉品牌在新能源市場的地位。
10月,風駿皮卡銷量13062輛,同比增長38.69%,繼續保持行業領先地位。值得注意的是,皮卡市場將逐步發展
對于永駿皮卡來說,迎來政策的解禁無疑是個好消息。
寫在最后
總的來說,長城汽車10月份的出色表現,主要取決于哈弗H6、H2車型的強勢回歸。此外,值得注意的是,哈弗聚焦年輕市場的F系有望在未來開始發力,這也表明長城汽車有望重回高速增長軌道。
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