東風標致2008好不好 標致2008口碑怎么樣

相比德國人沉穩嚴謹的機械風格，法國人還是更善于從設計上調動動人的情緒。比如這款全新的標致2008（查成交價|參配|優惠政策），第一眼看到就讓我驚喜了很久。在習慣了越來越沒有特色的設計后，標致2008的表現可謂驚艷。全新標致2008來自PSA集團最新的CMP模塊化平臺，雪鐵龍DS 3（查成交價|參配|優惠政策） Crosack和歐寶Corsa（查成交價|參配|優惠政策）均誕生于該平臺。全新平臺代表了其動力的全新發展，那么這款動力值超乎想象的小型SUV表現如何呢？下面我們將從今天的性能方面入手，通過一系列的測試為大家揭曉答案。

加速性能測試

全新標致2008采用三缸1.2L渦輪增壓發動機，5500轉時最大輸出功率為136馬力，1750-3500轉時峰值扭矩為230牛米。變速箱與海外車型不同。它配備的是6 速雙離合變速箱，而不是8 速手自一體變速箱。

在性能測試中，我們關閉了車身穩定系統，以2000rpm起步，但變速箱會受到保護，在起步的一瞬間動力會明顯流失。

從加速曲線也可以看出，爆發力集中在前方，最大G值可達0.4g； h加速時間為11.64秒，屬于平均水平。

加速性能對比

制動性能測試

這款標致2008配備了18英寸的輪轂，看起來非常大氣。輪胎方面，測試車采用同佳舒適F50輪胎，規格為215/55 R18，強調舒適性。

剎車性能一般。從制動曲線可以看出，整個制動過程中制動力釋放比較平穩，G值保持在-1.0g左右。試駕車使用了舒適的輪胎，所以抓地力一般，最終實測百公里/h-0剎車成績為42.28m。

概括

變速箱平穩，換檔迅速。

中后加速鈍