比亞迪電動汽車_比亞迪和北汽誰的電動汽車更好？

新能源汽車自誕生以來，經歷了短暫的變革。目前，市場上新能源汽車的技術已經有了突破，而在續航里程特別高的領域，不少車企頻頻傳出突破的消息。好消息是，不同于傳統燃油車的發展方向和前景，新能源汽車顯然具有長遠的眼光。基于這樣的背景，不少車企紛紛加入這場新能源汽車的市場博弈。畢竟像新能源汽車這樣的“肥肉”，比亞迪電動車可是不容錯過的。

比亞迪和北汽可以說是國產車中的老牌比亞迪電動車了。想必正是多年造車經驗的積累，才讓這兩家車企把握住了新能源汽車的氣息，第一時間加入“戰局”，北汽和比亞迪憑借著多年的技術突破和銷量積累，也成功介入了國內新能源汽車的生產和銷售。企業內部力量的交鋒，兩強爭霸的市場格局，也成為國內新能源汽車市場的代表車型。那么，比亞迪和北汽哪個電動車更好？

首先，從兩者的電池來看，新能源汽車是一類依賴電力供電的汽車，與之匹配的電池堪稱汽車的心臟，所以電池可以作為兩者比較的一個方面。北汽大部分系列車都采用三元鋰電池。這種電池本身具有較高的能量密度，適合未來的相關開發。但比亞迪在電池種類上一直有專攻，多采用自己自主研發生產的磷酸鐵鋰電池。與北汽的大批量采購相比，比亞迪優勢明顯，其對性價比的詮釋也很高，磷酸鐵鋰電池的相關性能也相對較好。與三元鋰電池相比，也更安全、更穩定。當然，這兩種電池之間的差距，是比亞迪電動車可以隨著時間的推移而抹平的。

讓我們看看兩者在電機方面的區別。北汽和比亞迪都使用永磁同步電機，但比亞迪仍然擁有自主研發生產的全部權利，而北汽則選擇合資生產比亞迪電動車。兩者相比，比亞迪相關電機的生產技術這兩年一直在穩步提升，而北汽的電機保護能力更好，可以在各種惡劣條件下使用。除了電機之外，三大電氣系統之一的電控系統也是檢驗汽車品質與發展的又一標準配置。比亞迪和北汽雖然在這方面各有千秋，比較的過程過于繁瑣，但兩者的實力卻相差甚遠。不多。

最后，從兩者的發展方向和目標定位來看，比亞迪涉足的新能源汽車范圍很廣，從插電式混合動力車到純電動車模板，而北汽只停留在純電動車。在汽車領域，從這個角度來看，顯然比亞迪擁有更多的市場份額和比重，加上比亞迪在電池和電機方面的自主研發，所以無論是未來的發展還是現在的性價比比較，比亞迪有優勢的第一輛比亞迪電動車。